Het ''algemene'' kleine vragen topic

[Daan22]

Wat als ik zelf ga mengen en als ik onderweg zie dat men benzine tank bijna op is? 2taktolie kan je toch niet tanken aan een pompstation?

Vaak niet meer, langzaam maar zeker verdwijnen al die pompjes een beetje, maar soms kan het nog en anders neem je een fles olie mee.

elke keer die fles olie meesleuren maarja je moet er iets voor over hebben als je 80 cc gaat rijden zeker

[PeterNoFear]

Wat als ik zelf ga mengen en als ik onderweg zie dat men benzine tank bijna op is? 2taktolie kan je toch niet tanken aan een pompstation?

Vaak niet meer, langzaam maar zeker verdwijnen al die pompjes een beetje, maar soms kan het nog en anders neem je een fles olie mee.

elke keer die fles olie meesleuren maarja je moet er iets voor over hebben als je 80 cc gaat rijden zeker

Ja, of je zorgt gewoon dat je oliepompje goed werkt en stelt die goed af.

[Alainv-s]

Ofje neemt gewoon een flese mee waar halve liter olie in zit(halve liter fles cola) En die teken je af op elke 50ml met een streepje.(Ga zelf maar uitvogelen hoe je dat, maatbeker en wat water tralala.)

Heb ik alijd bij me in de 'buddy', met 300ml olie erin ofzo. En dan pleur ik gewoon iets meer als 150 ml olie erin(er van uitgaande dat ik 6 liter heb getankt). Alleen de vorige keer perongeluk zowat het hele flesje erin gedaan, iets van 250 ml olie op 5 liter . Brommer is nu zo blauw als de tyfus verhouding is nu rond de 1:20 . Normaal smeer ik gewoon 1:40.

Maar ik zou het oliepompje niet echt vertrouwen. Weet niet, als je een keer je olie vergeet bij te vullen ben je genaaid .

En olgens mij zijn die tankstation waar je mengsmering kunt pompen helemaal uit de tijd+ dat ze volgens mij slechte olie gebruikte, licht sterk aan de pomphouder dus....

[PeterNoFear]

Ik kan hier in de buurt zo 3 pompen opnoemen waar je nog meng kan tanken, 2 met echt een eigen pomp-systeem.
2 van de shell, volgens mij is die kwaliteit wel goed.

[PeterNoFear]

wat trouwens ook nog kan, als je ergens tankt gewoon in de shop een nieuwe fles olie kopen

[Alainv-s]

Je kunt wel steeds een nieuwe kopen, heb je op eind van jaar wel een grote verzameling olie flessen waar steeds 850 ml in zit .
Ik ken geen een tankstation hier in de buurt(zeg straal van 30km) waar ze dat verkopen.

[PeterNoFear]

Waar woon je dan?

[Alainv-s]

Venlo. En tot roermond ken ik er geen meer. Maar vaak is het best goedkope olie lees ik, ik weet liever zelf wat ik er in doe.

[Rikkert]

Godver. Ik weet het niet meer.

Ik heb m ijn 2de blokje helemaal rijklaar in het frame hangen, maar ik krijg mijn ontsteking maar niet goed.

Ik heb de stand volgens het werkplaatshandboek geprobeerd, ook niet. Ook niet de stand op het oude blokje. Plaatjes van internet geprobeerd, maar op al die standen ontsteekt hij steeds op het verkeerde moment.

Het gaat om een Ducati ontsteking op het OT blok.

Wie kan mij helpen? ik begin namelijk aardig chagarijnig te worden

[PeterNoFear]

Venlo. En tot roermond ken ik er geen meer. Maar vaak is het best goedkope olie lees ik, ik weet liever zelf wat ik er in doe.

Vanaf waar ik woon zijn er 3 binnen 5km, waarvan 2 shell met een voorgemenge 1:50 pomp, en een Q8 met zo'n karretje.

[Alainv-s]

Al lag het langs mijn huis, ik doe liever zelf iets in mijn tank gieten.

[JeroenR]

Al lag het langs mijn huis, ik doe liever zelf iets in mijn tank gieten.

Meneer heeft altijd het beste en meeste zogenaamd

[DaanS]

Ik kan bij de Esso bij mij in het dorp ook gewoon mengsmering tanken
Maar dat doe ik niet, ik rij nu nog met oliepompje.
Zodra mijn DR70 eronder ligt, ga ik zelf mengen.
Op welke verhouding moet ik dan tanken?

En is er hier op het forum een topic over hoe je je cilinder moet DEMONTEREN ?
Want ik weet niet precies hoe je alle slangen af moet sluiten enzo...

Groetjes

[Rikkert]

Ik kan bij de Esso bij mij in het dorp ook gewoon mengsmering tanken
Maar dat doe ik niet, ik rij nu nog met oliepompje.
Zodra mijn DR70 eronder ligt, ga ik zelf mengen.
Op welke verhouding moet ik dan tanken?

En is er hier op het forum een topic over hoe je je cilinder moet DEMONTEREN ?
Want ik weet niet precies hoe je alle slangen af moet sluiten enzo...

Groetjes

Koelvloeistof eruit, als er niks meer uit komt is het prima, dan gewoon al die slangen loshalen van het blok. Blok er dan uit, werkt vele malen makkelijker met een cilinder erop te zetten.

[Alainv-s]

Als je effe de kvs slang eraf heb, doe er effe een zakdoekje in proppen, aan beide kanten. Want het blijft altijd nog effe langzaam doorsippelen, en zo voorkom je dat het op je blok zit/loopt of op je handen druppelt en alsje een wondje hebt. DAt spul bijt niet normaal!

[DaanS]

Ik ga het blok er niet uithalen...
En die slangen aan de cilinder van de koelvloeistof er gewoon aftrekken, en daarna ik een fles stoppen ofzo?

En ik moet ook me carburateur vervangen.
Dus die slangen moet ik afknijpen neem ik aan?

Groetjes

[Alainv-s]

Als je een benzine kraan hebt, moet je hem gewoon op dicht draaien, met vaccuum weet ik het niet helemaal precies dus daar zeg ik maar niks over. Ja kvs kan je in fles stoppen en dan hebgrebruiken als je wilt. De oude in een emmer pleuren waar het makelij in past en dan nieuwe erin doen is makelijker. Want als je de slang eraf trekt komt het er best hard uit!

[DaanS]

Oke!
Ik heb vacuüm dus weet iemand dit?

[Daan22]

Ik kan bij de Esso bij mij in het dorp ook gewoon mengsmering tanken
Maar dat doe ik niet, ik rij nu nog met oliepompje.
Zodra mijn DR70 eronder ligt, ga ik zelf mengen.
Op welke verhouding moet ik dan tanken?

En is er hier op het forum een topic over hoe je je cilinder moet DEMONTEREN ?
Want ik weet niet precies hoe je alle slangen af moet sluiten enzo...

Groetjes

ik heb het allemaal zelf gedaan. nu zit men mhr 80 er al op en moet juist men olie afsluiten en een kraantje steken omdat die kut carbu geen vacuum heeft, die van opvoeren zijn wel sukkels . maargoed anders wil ik je wel uitleggen hoe je alles afkoppeld

[Rikkert]

Kunt iemand mijn vraag over mijn ontsteking op de vorige pagina beantwoorden?

Zou ik aardig van diegene vinden als hij dat wilt