Welke cilinder zonder aanpassingen NT blok

[dies2000]

Hallo allemaal,

ik had de vraag wat het max aantal cc is dat je op een nt blok kan zetten zonder dat je het blok moet splitsen / aanpassen?
Want ik zit er aan te denken om 80cc op het blok te zetten maar ik heb geen zin / tijd om alles aan te gaan passen .

alvast bedankt voor jullie reacties.

groetjes ,
Dies2000

[Daan]

Titel aangepast

MHR 80 is dan erg geschikt.

[Jasper]

Polini 80cc, airsal 80cc zijn ook nog keuzes.
Airsal 80 zou wel mooier zijn als je je carters iets bewerkt maar zonder die aanpassingen doet die het zeker niet verkeerd.

[Daan]

Nee dat klopt, maar ik denk dat hij met carter aanpassing beter zal presteren met een 24mm. Als je de carters standaard houd zal er minder verschil zitten tussen een 21mm en een 24mm

[dies2000]

bedankt voor de aanpassing

dus voor de meeste 80cc hoef ik dus niet het blok aan te passen polini,malossi,airsal
de reden waarom ik er om vroeg is omdat er meer laagtoerig in het gebied van 80cc is dan in 70cc
ik wil gewoon normaal kunnen rijden naar mn werk zonder het gejank van een 50/70 cc
maar als ik gas geef wel gelijk respons hebben.

dan nog 1 vraag .
wat valt het minste op qua verdere setup ( uitlaat , carb) en uiteraard wat het stilste is.

alvast bedankt voor de reacties

[Jasper]

Stille uitlaat denk aan yasuni.
Zijn redelijk goed presterende uitlaten die niet al te veel geluid produceren.
Hier hoor je beetje verschil kwa geluid tussen scr corse en yasuni:
http://www.youtube.com/user/jeroenvscha ... ksqA464ubs" onclick="window.open(this.href);return false;
Nogal een verschil dus .

Carburateur, hoe groter die is hoe meer lucht die aanzuigt en dus ook meer geluid die produceerd.
Voor jouw zou ik dus een 19/21mm aanraden, ik zou ook je standaard luchtfilter houden wil je echt zo stil mogelijk zijn.
Powerfilter scheelt nogal kwa geluid vergeleken met ori filter.

[dies2000]

yasuni maakt eigelijk ook best veel geluid.
vroeger had je homoet en die was echt stil maar die heb je helaas niet voor derbi

[nappie]

nou vergeleken met anderen is yasuni toch wel 1 van de stilste, gewoon kijken naar de lengte van de demper

[Jasper]

nou vergeleken met anderen is yasuni toch wel 1 van de stilste, gewoon kijken naar de lengte van de demper

Lengte van de demper zegt niet veel . Er komt ook veel geluid van de expansie af.
Een gianelli conti maakt ook nog redelijk wat geluid.

Yasuni heeft gewoon goede/ stille dempers.

[dies2000]

stomme vraag misschien maar is het mogelijk om je demper in te pakken ( isoleren )

[Marcooow]

nou vergeleken met anderen is yasuni toch wel 1 van de stilste, gewoon kijken naar de lengte van de demper

ja vooral na lengte kijken, net zoals een v6, dikke kabaal wat eruit komt, ja ik weet dat dat door de demperwol komt maar alsnog is het geen stille demper

[LuukXrace]

wat ik hier uitbegrijp hoef je alleen maar carb aan te passen en dan kun je al rijden met mhr80?
geen andere krukas en dergelijke?

gegroet

[Marcooow]

originele krukas kan, mits geen speling

[Daan]

Nee, en zelfs een andere carburateur is nog niet nodig. Wil je er meer uithalen is dat wel aan te raden.

[LuukXrace]

en welk raden julie dan aan ?
heb 17.5 mm carb en metrakithrower.

gr

[Jasper]

Ik raad een 21mm carb aan, en een andere uitlaat als de metrakit
Denk aan een yasuni cross hm
Malossi mhr supermoto
scr corse hm50/70 of de racingline
Zo zijn er nog wel meer uitlaten.

[LuukXrace]

in combinatie met welke cilinder ?
het met me niet te veel gaan kosten.

[Jasper]

Ja mhr 80, gilardoni 75.

Je kan het zo duur maken als je zelf wilt.

[Rikkert]

Ik lees nu dat je niet met een dremeltje je carters moet bewerken om een 80cc erop te doen. Kan dat ook voor oud type?