Vughtse Derbi SDR 70cc Athena beestje//in onderdelen pg 36.

[Sander]

Die heveltjes zijn trouwens ook geen aanrader passen niet meteen. Morgen komt er dan toch de onvermijdelijke update .

[Le derbi]

ik ben ook iets aan het bouwen voor een maat van mij

word ook wel snel

[Sander]

110 cc parmakit?

[Limburger]

ghehe, afmaken dat ding!!! Zondag een filmpje gvd haha, neej mooi dat het nu kan beginnen

[Le derbi]

110 cc parmakit?

nee iets heel anders

word egt budget maar gaat hard lopen dat weet ik wel

ben zelf met de dremel bezig in een 80

[Daan]

Doe dat nou niet steven

[Sander]

yeeeaaah spullen zijn binnen zal ergens vanacht wel update denk

[Sander]

Ja ja de coater!!:





Hoppakke!

vanavond kabels eraan en maar eens proberen te starten voor de eerste keer.

[royvi]

Dat luchtfilter zit niet helemaal lekker zo, zal niet lang heel blijven

Verder ziet het er mooi uit

[Sander]

beetje verder gegaan al. uitlaat erop. Is gewoon het uitlaat ophangingspunt verlast dus past het nog niet. Hij neemt wel benzine op en de bougie vonkt alleen bij de cdi mist een kabeltje. Het is de groene die uit de cdi komt en naar je frame toe gaat. kan iemand ons beetje vertellen hoe het hele 'starten' werkt?

[Jasper]

Gewoon zorgen dat je een sproeier hebt die sowieso niet te klein is(dus te groot). En je voldoende smering hebt (olie)
Eerste paar keer gewoon heel langzaam kicken zodat alles even draait in je blok en dan pas kicken om hem aan te krijgen.
Wil dat niet lukken dan moet je aanlopen. Zodra die aan is een paar minuten laten draaien zonder erop te rijden en niet teveel toeren laten draaien. (kan zich alles even zetten eventueel)
Daarna uitzetten en af laten koelen. Kijken of die nergens lekt(olie, benzine, kvs ook geen kleine beetjes)
Als die helemaal afgekoeld is, weer starten en op temp laten komen en dan rustig rijden klein stukje.
Kijken of die niet veels te rijk staat (anders een iets kleinere sproeier).
Als die lekker loopt, geen gekke geluiden in het blok, afstelling redelijk is (sowieso niet te arm) dan kun je gewoon rijden.

[Sander]

Ja we zijn nu al achter dat de bobine 'het' groene draadje mist dus dat moet of gerepareert worden of een nieuwe bobine ofiets anders. Verder staat de lucht op 1,5 slag en 118 zit erin stationair staat voor de helft ingedraait maar eerst inderdaad maar eens aan proberen te krijgen. het aanlopen lukt nog niet want we hebben nog geen wielen.

[Jasper]

Heb je de cilinder ingesmeerd met olie voordat je hem monteerde?
Want als je je brommer start en je cilinder is zonder olie gemonteerd dan draait die in het begin zonder smering.
Want duurt even voordat de olie er is en laat staan alles gesmeerd heeft.
Dus dacht zeg het even

En is wel makkelijke als je dat groene draadje maakt, want als ik me niet vergis doet die het niet als die niet aangesloten is.

[Sander]

weet ik niet thomas heeft hem erop gezet maar dat zel wel. Ja het is maken of ik zat nu toch wel echt de afweging te maken om een hpi te kopen. Nieuwe bobine is 40 euro en 2de handse goede hpi 120.

[JavenDrD]

Ik had laatst een hoi met bobine en extra grondplaat voor 35

[Boeki]

Het draadje dat jij mist is je massa, wel noodzakelijk dus.

[Sander]

daar waren we nu ook al achter . Hoe ontlucht je precies de kvs? starten met de dop eraf toch?

[Boeki]

Mooi. ff goed in de slangen knijpen en inderdaad laten lopen met dop eraf.

[Sander]

doe jij slangen knijpen of gewoon onder ergens een boutje los draaien zat ik net zo ff aan te denken?

[JavenDrD]

Best gewoon laten lopen met dop eraf en lopend bijvullen. Als je hem bijvult en dan in een keer start kan die zo alles eruit gooien. Dus eerst starten en dan erin gooien, terwijl die loopt