parmakit 110cc update p67 ciney!

[Jasper]

ziet er goed uit, gaat wel lkker lopen denkk

wat komt er eigelijk voor carburateur op?? van crossmotor?

Koso 32mm

[KREGO]

ziet er goed uit, gaat wel lkker lopen denkk

wat komt er eigelijk voor carburateur op?? van crossmotor?

Koso 32mm

34mm jasperd

[Pieke]

Vlakschuif

Sent from my Milestone using Tapatalk

[KREGO]

Nice, gaan die dames die achterop komen leuk vinden

jij wait!

[kcracy]

Super goed werk Gregory keep going

[KREGO]

Super goed werk Gregory keep going

nou nou,
het is nu wat meer jasper en wesley geweest hoor
als ik wist dat er zo'n vertraging zo zijn had ik de blok ingespannen in het cnc frees maschiene van de school. maar is niet anders!
morgen doe ik frampje weeg naar ingmar

[KREGO]

over 20minuten vertrek ik naar ingmar,
foto verslagje volgt nog

[weschung]

Hey,

ik ben wesley ik ben degene die jasper gevraagt had om jouw blokje op te bouwen
en zat beetje op internet te kijken en toen kwam ik deze foto's tegen en zag er redelijk bekent uit

en over die zuiger inkorten inplaats van een stukje uit je carter weg frezen, zuiger had ik misschien wel afkunnen draaien omdat die cilinder nu nog eens 3,8 mm hoger komt te staan maar het is gewoon onpraktisch en ik geloof niet dat het het risco waard is om mee te experimenteren om nog meer vermogen te krijgen door een zuiger af te draaien etc als je dat wilt zou ik kijken wat er allemaal voor drijfstangen in die krukas passen van wiseco/prox/samarin en dan kijken voor een zuiger van mahle of wisco die samen met die andere drijfstang passen die spullen zijn dan gelijk lichter/meer prestastie gericht dan de vertex zuiger die er nu in zit en als het versleten is kun je het gewoon weer bestellen uit het boekje zonder dat je het weer moet gaan liggen aanpassen

maare carterdruk heeft hij toch wel want dit ligt al veel hoger dan orgineel door de grotere boring en vooral de slag


maare blokje moet als het goed is van het weekend gaan loopen.
we hebben nu een ophoogplaatje van 5mm bestelt en dit zorgt voor 0,0 squish dus de voetpakking
die er dan nog bij komt is gelijk de squish ruimte,

hoop dat ik die polini onstekking beetje afgestelt krijg aangezien dit een andere slag is dan waar die polini op hoort,
ben aan het zoeken voor me stroboscooplamp dan kan ik hem gewoon op 17 graden zeten op 4500 toeren zoals de handleiding dat aangeeft.

gr

[Jasper]

Ik hoop dat die ophoog plaat optijd binnen is wes

[weschung]

ik hoop het ook zal wel mooi zijn dan kan hij volgende week mooi in de doos naar bels

[KREGO]

Hey,

ik ben wesley ik ben degene die jasper gevraagt had om jouw blokje op te bouwen
en zat beetje op internet te kijken en toen kwam ik deze foto's tegen en zag er redelijk bekent uit

en over die zuiger inkorten inplaats van een stukje uit je carter weg frezen, zuiger had ik misschien wel afkunnen draaien omdat die cilinder nu nog eens 3,8 mm hoger komt te staan maar het is gewoon onpraktisch en ik geloof niet dat het het risco waard is om mee te experimenteren om nog meer vermogen te krijgen door een zuiger af te draaien etc als je dat wilt zou ik kijken wat er allemaal voor drijfstangen in die krukas passen van wiseco/prox/samarin en dan kijken voor een zuiger van mahle of wisco die samen met die andere drijfstang passen die spullen zijn dan gelijk lichter/meer prestastie gericht dan de vertex zuiger die er nu in zit en als het versleten is kun je het gewoon weer bestellen uit het boekje zonder dat je het weer moet gaan liggen aanpassen

maare carterdruk heeft hij toch wel want dit ligt al veel hoger dan orgineel door de grotere boring en vooral de slag


maare blokje moet als het goed is van het weekend gaan loopen.
we hebben nu een ophoogplaatje van 5mm bestelt en dit zorgt voor 0,0 squish dus de voetpakking
die er dan nog bij komt is gelijk de squish ruimte,

hoop dat ik die polini onstekking beetje afgestelt krijg aangezien dit een andere slag is dan waar die polini op hoort,
ben aan het zoeken voor me stroboscooplamp dan kan ik hem gewoon op 17 graden zeten op 4500 toeren zoals de handleiding dat aangeeft.

gr

welcome!
leuk dat ik eens wat van jouw hoor
die drijfstang zou ik nog even laten zitten denk ik. of is er dan zo'n groot verschil tussen die vertex zuiger en de anderen
alvast bedankt voor jouw verrichte werk.

mvg

[Marcooow]

maar hoe zit dit nou? het project is van krego, maar je blok ligt bij jasper om opgebouwd te worden?

[Jasper]

maar hoe zit dit nou? het project is van krego, maar je blok ligt bij jasper om opgebouwd te worden?

Ja

[J03P]

Jasper doet het werk, Greg krijgt alle kudo's

[Jasper]

Naja
Krego betaald.
Ik regel alles en doe wat werk etc.
Wesley heeft het blok zogoed als helemaal opgebouwd. Die heeft wat meer ervaring ermee als mij, dus dan weten we zeker dat het goed gebeurd .

[weschung]

Dankje,

na zou het nu ok nog niet veranderen scheelt echt geen 2 pk fso hoor maar als je daalijk wat zuigertjes veder bent en het drijfstangetje heeft een beetje spelling is het zeker een optie om te overwegen en waarschijnlijk net zo duur als een orginele parmakitdrijfstang set als die uberhaubt verkocht worden.

want als een drijfstang zeg maar iets van een yamaha yz 125 drijfstang past kun je ook mooi een yamaha yz 125 zuiger gebruiken want bijna al die 125ers hebben een boring van 54 dus pak je gewoon +1mm overmaat die zijn er gewoon standaard en kun je bij elke crosszaak zo krijgen en ik weet zeker dat een yz125 drijfstang en zuiger van wiseco/mahle nog een stukje beter is en zo ie zo ietsje slijtvaster en misschien zelf wel goedkooper ook.

heb zelf een am6 blok met een tpr 86 cc, maar heb eerst zitten kijken voor een mhr team 50mm met een 44mm krukas en dan een Rotax 100 zuiger of iets in die moot meen ik en een drijfstang van samarin. maja dan zit je wel weer te klote met je timming en alles omdat je ook nog eens je slag groter maakt dus heb toch maar die tpr gekocht maar ik weet dat het kan want is vaker gedaan.

maare eerst dat blokje maar mooi loopend en afgesteld zien te krijgen dat je mooi kan crosse met dat ding dan kunnen we zo iets nog altijd nog doen als het wat versleten, is hoop dat die tobbers van SP-parts dat ophoog plaatje van het weekend opgestuurd hebben.

[Le derbi]

Mijn senda is al helemaal schoon gemaakt voor het expririment

[weschung]

ik heb SP-parts vandaag gebeld en plaatjes zijn besteld 5mm kunnen ze niet aankomen maar wel 2x 2,5mm dus dat is ok goed, staan nu in backorder maar
morgen komen ze binnen als het goed is, zo niet zouden ze het gelijk laten weten (ben beetje boos geworden :$)

Maar dat sp-paart is echt gewoon een kut zaak echt laatste keer dat ik daar wat haal.
vandaag ook krijg ik een pakket van ze binnen met een doppler (racing krukas) voor 124,95.
dus je zou denken dat is de endurance krukas van doppler toch ?

ik maak dat doosje open en zit er een doppler ER1 krukas die hebben een advies prijs voor 90 euro fso
dus nu denken ze mij nog even te naaien dat ze zelf mooi effe 35 euro meer beuren op die krukas, kut lui

[Le derbi]

zwaar genaaid wesley

een boos worden helpt wel

[Ruben]

De nakkers, verkeerde kruk voor mn blok opsturen..