NOG STEEDS DIE DIP :(

[Rikkert]

Ja maar met sproeier 66 gasnaaldstand in het midden, verzuipt ie als de sodemieter. Dat vind ik zo vaahaag..

[jurjen27]

Ik denk dat je je ontsteking helemaal verkeerd hebt staan!

[Rikkert]

Ik denk dat je je ontsteking helemaal verkeerd hebt staan!

Neh, dan zit jij fout, want die staat gewoon optijd

[Limburger]

Heb je al stukken gereden met je brommer. Gewoon een gok hoor, mijne liep ook vet kut en kwam ook niet in toeren toen ik reej werd gewoon beter. Mijne verzoop gewoon kaij hard. Als je al deze punten wat hier in die pagina's staan afgewerkt hebt en hij doet het nog niet. Mis maar eens een bezoekje brengen aan de brommboer.

[Rikkert]

Mijnes gaat zo niet harder dan 5..

klinkt best lullig denk xD

[Limburger]

Dan maar dat laatste punt heh, bezoekje aan je brommerboer, of hem eens het probleem voor leggen en zeggen wat je allemaal al hebt gedaan.

[Rikkert]

Heb ik vanmiddag gedaan, en die boeren zeggen dat ze het niet weten -.-

Homo's 1e klas.

[Jasper]

Zet nu is even mooi op een rijtje als je wilt, wat je allemaal precies al gedaan hebt en wat daar het resultaat/ verschil van was.

Is voor ons ook even overzichtelijk en kunnen we misschien ergens wat meer duidelijkheid uittrekken.

[Rikkert]

Zet nu is even mooi op een rijtje als je wilt, wat je allemaal precies al gedaan hebt en wat daar het resultaat/ verschil van was.

Is voor ons ook even overzichtelijk en kunnen we misschien ergens wat meer duidelijkheid uittrekken.

Is een goed idee. Ik zal voor de zekerheid mijn huidige setup opnoemen:

- MK SP50 cilinder (of imitatie ervan, is wel een 50snel, meer spoelpoorten, staat geen merknaam op de cilinder)

- Onbekend merk zuiger, past wel precies in de cilinder, zelfde maten als origineel, alleen ietsiepietsie breder.
- Standaard ontgrenste uitlaat; pik eraf, prop er uit, en vanmiddag schoongebrand, is goed schoon.
- Origineel ducati ontsteking
- Origineel Dell'ortho PHVA 14mm
- Sproeier 62, Gasnaald is helemaal naar onder gehangen.
- Nieuwe bougie: NGK R BPR9ES
- Origineel DERBI membraan; 6 kleppen
- Gloednieuw origineel luchtfilterbox + filterelement. 146 euro. xD

Nja, dat was het wel zon beetje,
Een kennis van mij is er ook op het moment een dagje bij ons, hij heeft zelf ook wel ervaring met brommers, en hij zegt, dat mijn ontsteking te vroeg staat. Want als ik ga kicken, dan hoor ik soms een '' PSIET'' geluidje uit de uitlaat komen. Een soort fluitje zegmaar. En hij zei dat dat het mengsel dat de uitlaat al is ingegaan, nog word ontstoken door de bougie. en daarom het zootje wegperst. Dat kan wel kloppen, maar kan iemand mij ook even kort uitleggen waar de markeringen staan op het carter voor de ontsteking? op de grondplaat zit er wel een. en ik neem aan dat vooraan de spoeltjes een klein zwart kastje, met rode draad eraan, voor de vonk zorgt?

[Rikkert]

Nou oke, even gekloot, hij loopt weer, maar ik moet volgas geven om hem aan te houden, net zoals de vorige keer weer, echt klote, en ik weet gewoon niet waar ik moet beginen met zoeken van het probleem

[Rikkert]

Nou, fantastisch, hij doet het EINDELIJK...

Maar, hij kan zijn kracht niet goed kwijt, komt dat omdat er een 50snel op ontgrenste drd pijp zit??
En de gasreactie is nog niet helemaal lekker, en stationait lopen doet hij ook nog niet met stationairschroef helemaal in.

Wie o wie?

[the skullkid]

wat heb je eraan verandert dat die nu wel loopt?

[Rikkert]

wat heb je eraan verandert dat die nu wel loopt?

Het was opeens

Maar blijkbaar wou de gasschuif gewoon niet goed open, maar nu wel,
Maar het liefst heb ik een originele cilinder, maar die zijn zo duur

Want ik denk dat hij weinig kracht opbouwt door die snelle cilinder op mijn pijp

[royvi]

Je kan dan toch ook een laagtoerige cilinder kopen ipv de originele?

[Jasper]

Nou, fantastisch, hij doet het EINDELIJK...

Maar, hij kan zijn kracht niet goed kwijt, komt dat omdat er een 50snel op ontgrenste drd pijp zit??
En de gasreactie is nog niet helemaal lekker, en stationait lopen doet hij ook nog niet met stationairschroef helemaal in.

Wie o wie?

Gasnaald in het midden hangen. Luchtschroef op 1,5 slag open?
En grotere sproeier.
Want met sproeier 62 op ontgrensde pijp en snelle 50 da kan nooit.
En als die dan nog niet stationair wilt lopen eventueel andere stationair sproeier.

[Rikkert]

Nu zit sproeier 76 erin, dat gaat goed, luchtschroef op 1,5 slag open, dat klopt ook, en ja gasnaald hangt in het midden, het gaaat de goede kant op, als ik gasgeef gaat ie lekker gillen, maar rijden gaat dus nog niet, dan ga ik 10 ofzo, en noem eens een laagtoerige cilinder op dan.

En Jasper, die stationair sproeier, zou die dan ook 2 maatjes groter moeten? want ik hoef niet veel aan het handvat te draaien om hem aan te houden.

[jurjen27]

Stationair sproeier is bijna altijd goed.. je moet gewoon je complete afstelling goed hebben, dan loopt hij ook beter stationair. Volgens mij zit er bij mij 54 of 56 in ofzo

[Jasper]

Nu zit sproeier 76 erin, dat gaat goed, luchtschroef op 1,5 slag open, dat klopt ook, en ja gasnaald hangt in het midden, het gaaat de goede kant op, als ik gasgeef gaat ie lekker gillen, maar rijden gaat dus nog niet, dan ga ik 10 ofzo, en noem eens een laagtoerige cilinder op dan.

En Jasper, die stationair sproeier, zou die dan ook 2 maatjes groter moeten? want ik hoef niet veel aan het handvat te draaien om hem aan te houden.

Waarom wilt die niet tot slecht rijden? Houd die in?
Zoja grotere sproeier. Want 76 zit standaard als die begrensd is. Dus kan me best voorstellen dat die niet van zijn plek af wilt komen. Probeer is sproeier 90 ofzo.

[Rikkert]

Heb het een en ander vervangen

Sproeier 86,
Gasnaald in het midden,
En hij doet het goed alleeen de gasreactie is minder, denk dat hij dus de brandstof te vroeg ontsteekt, dus die ga ik dan nog wel even klein stukje verstellen todat die goed is, dan word alles gestript, achterveer en voorvorkkeeringen vervangen, want mijn pa wil perse dat dat klere frame gespoten word....

als hij dat zonodig wilt, dan betaald hij dat lekker zelf, want van mij hoeft het niet, ziet er prima uit.