Derbi DRD Racing Malossi MHR80 Supermoto project!!

[derbievolimited]

Nou ben wel benieuwd of hij hem toch of niet koopt.
Hou ons op de hoogte

[JavenDrD]

we houden het wel spannend

[Jasper]

Haha ja

[derbievolimited]

Oh oke, anders zien we vanzelf wel foto's verschijnen bij JavenDRD

[steefvt]

Jasper.A wel een traantje laten he. Wat voor auto heb je Jasper

[A.A.limited]

Wss kom ik dan met de auto een kijkje nemen .

ow ja dat is ook wel lache
je kan ook altijd nog wel bij iemand achterop als je toch zegt van ik wil graag mee
ps als ik die eprom nou koop van krego en z,n kabelboom dan kun je die mooi daar mee naar toe nemen
zeg dat maar tegen hem want jij spreekt hem vaker grttz

[Boeki]

De verkoop met Javen gaat niet door? Omdat je opzoek bent naar snelle shizzle.

[Dick]

en doe je dan die Mhr verkopen? hoeveel heeft die gelopen?

[Jasper]

Javen wilt hem niet. Hij bood te weinig, en wilt er niet meer voor geven omdat die uit 2007 komt.

Mhr80 gaat weg ja.
Heeft ongeveer 4000km gelopen is nog gewoon goed.
Vrijdag er nog afgehad om mijn lagers van mijn blok te vervangen omdat er wat speling opzat, want dacht eigenlijk wel dat Javen hem wou dus wou het voor maandag vervangen hebben.

[Dick]

Dus jij gaat em nou echt snel maken

maar heb jij die Mhr getuned?

[Jasper]

Dus jij gaat em nou echt snel maken

maar heb jij die Mhr getuned?

Nee mhr is ongetuned
Heeft wel veel tune potentie.
Jvs van dit forum heeft een licht getunde maar is al wereld van verschil

[Boeki]

Ai, kan me zo voor stellen dat dat dan wel ff tegen valt. Vraag me af in hoeverre de/het bouwjaar van een brommer belangrijk is bij de beslissing, helemaal bij die van jou, maargoed, ieder z'n ding.

[Dick]

oke bedankt, zou die beetj lopen op standaard krukas en Conti?? of niet

[Boeki]

oke bedankt, zou die beetj lopen op standaard krukas en Conti?? of niet

MHR is laagtoerig, Conti middeltoerig, zal geen ideale combi zijn denk ik zo.

[Jasper]

oke bedankt, zou die beetj lopen op standaard krukas en Conti?? of niet

Standaard krukas kan prima, heb nu zelf ook standaard krukas erin omdat er speling op bigend lager van de doppler zat. En hem daarmee niet wou verkopen.

Conti kan ook, heb je lekker veel koppel en top ligt rond de 105.
Ben je die conti uiteindelijk zat neem je andere uitlaat en ga je weer stukje sneller

[Dick]

oke dus ik kan dit beter nemen als een Airsal 70 of tachtig dan....

bedankt voor de info, ik zal er is even overdenken...

[Jasper]

Airsal is ook prima, moet je alleen voor het mooien even af laten werken.

[Jasper]

Naja zoals de meeste wel weten is Javen 2 weken gelden ofzo? Komen kijken, hij heeft hem niet gekocht.
3 dagen voordat hij kwam kijken besloten om de eprom er alvast vanaf te halen. Maar toen die eraf was en ik aan mijn krukas voelde, voelde ik een akelige speling aan mijn krukas. Naja zo wou ik hem natuurlijk niet verkopen, dus besloten samen met een vriend om mijn krukaslagers te vervangen. Naja zo gezegd zo gedaan.

blok eronderuit, cilinder eraf. En wat kom je dan tegen, ja hoor flinke speling op je bigend lager. Dus die doppler krukas kon ook weg. Maar het was dus vrijdag avond en maandag zou Javen komen kijken. Naja allebij zaterdag de hele dag werken. Dus om dan een krukas te halen bij de dealer zat er niet in. Naja had nog een goede orginele krukas liggen, dus die er terug ingedaan. Ook gelijk andere carters gepakt die, die vriend van mij nog had liggen. Daarvan was de coating op het blok nog veel beter. Dezelfde avond was mijn blok gereviceerd. Zaterdag savonds blok erin gehangen, wou wat lastig starten maar toen die liep, liep die goed. En daarna ook met 1 kick gelijk aan.

Naja smaandags is Javen komen kijken, maar we zijn het toen niet eens geworden over de prijs. Dus hijs niet verkocht.

Maarja ik wou hem toen verder opvoeren, maarja weinig behoefte om weer mijn blok te splitsen en er zoveel geld in te stoppen. Merk de laatste tijd dat ik hem amper tot niet gebruik. Ben bezig om een auto aan teschaffen, dus dan gebruik ik hem helemaal niet meer denk ik zo. Dit vind ik maar zonde, hierom heb ik besloten dat ik hem deze week of volgende week orgineel ga maken en mijn brommer orgineel verkoop.

Dus hij is dan te koop met een gereviceerd blok wat nog geen 100km gedraaid heeft.
Nieuwe krukas lagers, nieuwe versnellingsbaklagers, nieuwe keeringen, carters gevlakt, alles ultrasonisch gereinigd zodat alle eventuele ijzervijsels eruit zijn en nieuwe zuiger.

Dus als iemand interesse heeft Pb me maar .

// move afgeronde projecten.

[the skullkid]

Gaat hij in onderdelen weg?

[Jasper]

Gaat hij in onderdelen weg?

Als je alles gelezen had, dan had je het geweten.

Dus nee hij gaat niet los in onderdelen weg, geen zin om
Met iets te blijven zitten. En in deze staat brengt die meer op als in onderdelen. Een brommer los in onderdelen brengt ongeveer 12 a 1400€ op met wat geluk.