Derbi Achterbrug Muurvast!

[jens extreme sm]

ja doen we wel maar die zitten bijna nooit zo heel erg vast, dingen bij het wiel zitten bijna altijd te vast, kan je idd niet te heet stoken maar beetje gevoel hebben

[MHsteven]

vreemd dat die voorste bout vastzit, kwam bij mij ook makkelijk uit, mijn ervaring is ook dat warmstoken af en toe wel eens wil helpen (met name met boutjes van de remschijf),

[MHsteven]

@MHsteven, ik heb mijn carters naar de fietsenmaker gebracht en die waren met 7 ton gestopt met persen en hebben daarna aan weerszijden een stuk uitgeboort(stationaire boor gebruikt) en waarschijnlijk daarna weer geperst en toen kwam het wel los. Koste me alleen wel 50 euro.. maar had eigenlijk geen andere oplosing kunnen bedenken en zal ook wel veel werk geweest zijn

@Jens Extreme SM dus je boutje is los maar hij klemt gewoon in het blok? gek eigenlijk dat je voorste vastzit de mijne ging heel eenvoudig los. Hoe zit het met je achterbrugas dan? ik zou (wanneer het echt niet anders meer kan) zorgen dat 1 vd 2 kanten geen moer/kop meer heeft en dan(na meerdere nachten in wd40 of kruipoplie) met een dreveltje de as proberen los te tikken

ik probeer eerst om het blok te splitsen mischien dat dat werkt?

[royvi]

denk ut niet, maar je kan het proberen.

[MHsteven]

en anders gasbrander erop, en als dat niet wil eruit persen

[royvi]

Ja, dat zou ik eerst proberen. Want ik denk dat jeje blok nooit gesplitst krijgt met die bout erin.

[jens extreme sm]

hij klemt idd in het blok, ring kan draaien.. was begonnen met die inbus kop er af boren maar mijn boorcollectie hield op bij 10, nu hebk een 11 van me werk gehad

[JoopKarelSpank]

ik ben wel blij dat het bij mij opgelost is zeg ik ga voortaan na iedere winter de boutjes een keer loshalen en opnieuw in de lagervet zetten ik heb m'n lesje wel geleerd!

Maargoed bij Jens weet ik niet zo gauw wat ik zou doen. Het mooiste is als je het blok ergens op een stationaire boormachine kunt zetten en heel nauwkeurig de bout kunt uitboren om vervolgens wellicht los te kunnen slaan. Maar hoezo heb je 10 nodig dan? ik dacht dat de diameter van die bout een stuk kleiner was de achteras/achterbrugas zijn 12(r extreme) en die andere boutjes waren wezenlijk kleiner, eerder 6 of 8 o.i.d.

Bij MHsteven zou ik zeggen doe als ik gedaan heb breng het naar de fietsenmaker, kost wel geld maar kost minder geld als kapotte carters ik had zelf niet thuis met zo'n boordiameter zo nauwkeurig kunnen boren. De situatie bij mij was dat er ongeveer 5-10mm as uitstak buiten de carters en die hebben ze toen weggeslepen en 15-20mm ingeboord aan weerszijden. Zo gaat natuurlijk een deel van de spanning eraf en ik denk dat ze toen gewoon een drevel hebben gebruikt en hem eruit hebben kunnen meppen. Maargoed als jij een bedrijf kent die jou op hun langgatboor o.i.d. laat beunen kan dat natuurlijk ook!

[royvi]

ik had zelf niet thuis met zo'n boordiameter zo nauwkeurig kunnen boren.

Centerpoint, voorboren, en de grote boor boren
En het mooiste is op de boortafel

[jurjen27]

horizontaal uitfrezen gaat nog veel beter

[JoopKarelSpank]

sorry dat ik het zeg maar ik kan thuis met mijn kleine uitslag cheap-ass kolomboor of met mn instap model Metabo accutollen niet haarfijn een as uitboren zonder omliggende schades. Wat jullie aanraden zou practisch gezien voor de meeste uitbesteden zijn en dan is de achterliggende techniek ook niet meer interessant

[jens extreme sm]

allemaal hele leuke oplossingen, maaaaar ik kan mn blok er toch nooit uit krijgen als die as er in zit?
t enige wat zou kunnen, is mn frame doorslijpen maar dan moet ik dat weer lassen en heb niet echt vertrouwen in mijn laskunsten..

[JoopKarelSpank]

krijg je nergens een dun slijpschijfje of een ijzerzaagje tussen? met een ijzerzaagje is natuurlijk wel monnikenwerk en je beschadigt wel het een en ander maar waarschijnlijk wil je toch gaan verven?

[jens extreme sm]

nee ga niet verven, maar mn blok hangt nu zegmaar los in me frame dus me brommer trilt als de tering

[MHsteven]

is het al gelukt met die bout?

[jens extreme sm]

nope, vandaag weer een uur lopen halzen met 2 40 jaar ervaring automonteurs,
warmstokken, heen en weer schikken, niks.

of ik moet ergens een klein boortje vinden en m afslijpen, stukje boren en kijken of de pers hem eruit krijgt

[thijs]

hallo,

ik heb speling op de achterburg waar mijn frame en brug aan elkaar zitte.
het is alleen aan de rechter kant.
kan iemand mij vertelle wat er kapot is?

mvg
thijs

[royvi]

lager

[thijs]

lager?
ik zat eerder te denke aan dit ding dat kapot was.
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=3254" onclick="window.open(this.href);return false;

of deze
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=3255" onclick="window.open(this.href);return false;

als iemand het weet welke van de 2 kapot is dan hoor ik het graag.
\mvg
thijs

[royvi]

Kan ook, ik zou hem gewoon uit elkaar halen. Dan zie je het snel genoeg, meestal als die bussen kapot zijn heeft je lager ook zijn beste tijd gehad.