Kettinggeleider

[harvik]

agja, k ga vandeweek een ori kettinggeleider bestellen, kost iets van 22 euro. en me achterbrug beschadigd al redelijk dus tis wel nootzakelijk.

[Supermoto Rider #84]

ik doe altijd 1 vinger er tussen, 2,5 voor een crossmotor, maar daar spring je ook mee:D

je kunt je ketting niet spannen met vingers XD
hij moet strak staan op het punt dat je tandwielas, achterbrugas en achterwielas op één lijn staan.
hoe strak dat is heeft niks met vingers te maken. als je naar de nieuwe bmw's kijkt hoef je helemaal geen speling meer te hebben. die hebben het tandwiel om de achterbrugas heen zitten.

als jij 1 vinger bij je frame tussen de brug en de ketting kan doen is het goed,
en ketting moet nooit strak staan ook niet als de brug as, tandwiel as en wielas op 1 lijn staan.

is gewoon kwestie van aanvoelen en beetje ervaring, iedereen heb z'n eige methode en denkwijze.

helaas is de manier van denken van sommige mensen hier op t forum nog minder dan die van een dood varken, maar dat even terzijde..

[harvik]

[nope]

ik doe altijd 1 vinger er tussen, 2,5 voor een crossmotor, maar daar spring je ook mee:D

je kunt je ketting niet spannen met vingers XD
hij moet strak staan op het punt dat je tandwielas, achterbrugas en achterwielas op één lijn staan.
hoe strak dat is heeft niks met vingers te maken. als je naar de nieuwe bmw's kijkt hoef je helemaal geen speling meer te hebben. die hebben het tandwiel om de achterbrugas heen zitten.

als jij 1 vinger bij je frame tussen de brug en de ketting kan doen is het goed,
en ketting moet nooit strak staan ook niet als de brug as, tandwiel as en wielas op 1 lijn staan.

is gewoon kwestie van aanvoelen en beetje ervaring, iedereen heb z'n eige methode en denkwijze.

helaas is de manier van denken van sommige mensen hier op t forum nog minder dan die van een dood varken, maar dat even terzijde..

je applaudiseerd nu voor iemand die er totaal geen verstand van heeft.

het punt is dat de ketting het strakst staat als de drie assen op een lijn staan. staat hij daar net niet gespannen maar wel strak. (spannen doe met een gitaarsnaar) enkele millimeters speling volstaan dan.
bedankt voor de vergelijking met een dood dier. maar doe dit in het vervolg maar als je je huiswerk wél gemaakt hebt.

[Royal Club]

je kunt je ketting niet spannen met vingers XD
hij moet strak staan op het punt dat je tandwielas, achterbrugas en achterwielas op één lijn staan.
hoe strak dat is heeft niks met vingers te maken. als je naar de nieuwe bmw's kijkt hoef je helemaal geen speling meer te hebben. die hebben het tandwiel om de achterbrugas heen zitten.

als jij 1 vinger bij je frame tussen de brug en de ketting kan doen is het goed,
en ketting moet nooit strak staan ook niet als de brug as, tandwiel as en wielas op 1 lijn staan.

is gewoon kwestie van aanvoelen en beetje ervaring, iedereen heb z'n eige methode en denkwijze.

helaas is de manier van denken van sommige mensen hier op t forum nog minder dan die van een dood varken, maar dat even terzijde..

je applaudiseerd nu voor iemand die er totaal geen verstand van heeft.

het punt is dat de ketting het strakst staat als de drie assen op een lijn staan. staat hij daar net niet gespannen maar wel strak. (spannen doe met een gitaarsnaar) enkele millimeters speling volstaan dan.
bedankt voor de vergelijking met een dood dier. maar doe dit in het vervolg maar als je je huiswerk wél gemaakt hebt.

Kan niet anders doen als het met je eens zijn.

[harvik]

aantgezien er zoveel meningen zijn over je ketting aanspannen is het misschien geen idee om een how-to te maken?

[royvi]

Dan houd je toch die verschillende meningen

Ieder moet het op zijn eigen manier doen, ik ben het ook met Nope eens.
Maar een kettingspannen is toch niet zo moeilijk . Gewoon wat aanspannen (of losser zetten), erop zitten (of niet) en voelen en kijken. Dan bedenk je even hoe die ketting zal zitten als die op zijn strakst staat. En span je hem goed, klaar.

[Freek]

Beter wat losser dan te strak
Dan is er de mogelijkheid dat je achtertanwiel van je wiel word afgetrokken en dat je boutjes dan in je achterbrug gaan happen

[harvik]

enige ervaring hoor ik XD?

[royvi]

Beter wat losser dan te strak
Dan is er de mogelijkheid dat je achtertanwiel van je wiel word afgetrokken en dat je boutjes dan in je achterbrug gaan happen

Of dat je je lagers molt... (geen ervaring mee trouwens) Wel met een ketting die een gat in mijn carter sloeg, maar dit kwam tijdens een val. De kettingeleider boog, en de ketting kwam ertussen te zitten. En pats, toen knapte de ketting. Gat in't carter.

[Freek]

Ik heb wel ervaring gehad met een te strakke ketting ja..ik hoor ineens tik tik tik, ik dacht kut me lagers zijn kapot, maar nee de boutjes van me achtertanwiel kwam eruit zetten

[harvik]

lol

[nope]

volgens mij heb ik nog een mooie howto op papier staan. zal hem zo posten in het how-to topic.

[Supermoto Rider #84]

je applaudiseerd nu voor iemand die er totaal geen verstand van heeft.

het punt is dat de ketting het strakst staat als de drie assen op een lijn staan. staat hij daar net niet gespannen maar wel strak. (spannen doe met een gitaarsnaar) enkele millimeters speling volstaan dan.
bedankt voor de vergelijking met een dood dier. maar doe dit in het vervolg maar als je je huiswerk wél gemaakt hebt.

haha ik er geen verstand van hebben,

zit al 10 jaar in de motorcross, rij al even lang brommer, heb 3 jaar derbi gereden en dan zou ik niet weten hoe je een ketting spant..
maar zoals ik al eerder zei, hier heb iedereen zn eige methode voor en als dat werkt is t goed.


en dat dooie varken was niet op jou gericht maar op het hele niveau hier op t forum..
zit nu al 6 jaar lang hier op de verschillende forums die er zijn geweest maar tis nu wel heel erg naar mijn idee..

[the skullkid]

je applaudiseerd nu voor iemand die er totaal geen verstand van heeft.

het punt is dat de ketting het strakst staat als de drie assen op een lijn staan. staat hij daar net niet gespannen maar wel strak. (spannen doe met een gitaarsnaar) enkele millimeters speling volstaan dan.
bedankt voor de vergelijking met een dood dier. maar doe dit in het vervolg maar als je je huiswerk wél gemaakt hebt.

haha ik er geen verstand van hebben,

zit al 10 jaar in de motorcross, rij al even lang brommer, heb 3 jaar derbi gereden en dan zou ik niet weten hoe je een ketting spant..
maar zoals ik al eerder zei, hier heb iedereen zn eige methode voor en als dat werkt is t goed.


en dat dooie varken was niet op jou gericht maar op het hele niveau hier op t forum..
zit nu al 6 jaar lang hier op de verschillende forums die er zijn geweest maar tis nu wel heel erg naar mijn idee..

Ga dan gewoon weg?

[Supermoto Rider #84]

zou ook nog kenne ja,

ach kan vast nog wel iemand helpen hier, desnoods naar de donder..

[nope]

dus, je bent 20 en zit al 6 jaar op derbiforum, en je rijd inmiddels 3 jaar derbi.
klinkt logisch hm?

[Jasper]

//close