Het ''algemene'' kleine vragen topic

[Boeki]

Zijn de originele spaken en naven van Derbi van alu?

[LennertDRD]

Miss een beetje een domme vraag, maar welk type sproeier moet er in de standaard carb van m'n drd racing SM 2008 ?
als ik de zoekfunctie gebruik kom ik nogal veel topics tegen die me niet verderhelpen

[Royal Club]

Zijn de originele spaken en naven van Derbi van alu?

naaf is van alu, spaken niet, gelukkig.

Heeft men nog nooit van een magneet gehoord ofzo? zo makkelijk controleren.

[royvi]

Hey,

Moet mijn banden weer gaan vullen met lucht, heb alleen geen idee hoeveel bar erin moet. Mijn voorband is een Michelin 100/80/17 en achterband een Michelin 130/70/17. Het is zelf een Derbi Black Edition, weet niet of dit uitmaakt, maar zet 't er ff bij Owja, weet iemand waar ik een mooie zwarte kappenset kan vinden, want wil 'm binnenkort ergens gaan vervangen, ziet er niet meer uit.

Groetjes Kim

Aantal bar staat toch gewoon op de band?

[KimDekkers]

@ Huug: Dat is een beetje lastig als ik geen onderhoudsboekje heb
@ royvi: Op de voorband wel, maar de achterband niet..., maar ik vind het nogal verwarrend, want op mijn voorband staat 2,5 bar en op het internet, waar ik het inmiddels gevonden heb, staat 2,0 bar?? Nu heb ik mijn voorband dan maar op 2,0 bar gezet maar weet 't nog niet van achter,, zou dan misschien 2,3 bar goed zijn voor de achterband?

Groetjes Kim

[Huug]

@ Huug: Dat is een beetje lastig als ik geen onderhoudsboekje heb
@ royvi: Op de voorband wel, maar de achterband niet..., maar ik vind het nogal verwarrend, want op mijn voorband staat 2,5 bar en op het internet, waar ik het inmiddels gevonden heb, staat 2,0 bar?? Nu heb ik mijn voorband dan maar op 2,0 bar gezet maar weet 't nog niet van achter,, zou dan misschien 2,3 bar goed zijn voor de achterband?

Groetjes Kim

hier ? en dan gewoon de 1e miss ?

DERBI
MODEL FRONT TYRE SIZE FRONT PATTERN FRONT PRESSURE REAR TYRE SIZE REAR PATTERN REAR PRESSURE
B:3 2.75 -21 45P TW301 1,8 4.10 -18 59P TW302 2,0
GPR 50 ('05) 100/80 -17 52H BT45 2,0 130/70 -17 62H BT45 2,3
GPR Nude 50 ('05) 100/80 -17 52H BT45 2,0 130/70 -17 62H BT45 2,3
Senda 50 / Senda R50 2.75 -21 45P TW301 1,8 4.10 -18 59P TW302 2,0
Senda SM50 100/80 -17 52H BT45 2,0 130/70 -17 62H BT45 2,3
Senda Xtreme R50 ('05) 2.75 -21 45P TW301 1,8 4.10 -18 59P TW302 2,0
Senda Xtreme SM50 ('05) 100/80 -17 52H BT45 2,0 130/70 -17 62H BT45 2,3
GPR125 ('04-) 110/80 -17 57H BT45 2,0 140/70 -17 66H BT45 2,3
GPR125 Nude ('05) 110/80 -17 57H BT45 2,0 140/70 -17 66H BT45 2,3
Senda R125 2.75 -21 45P TW301 1,8 4.10 -18 59P TW302 2,0
Senda SM125 110/80 -17 57H BT45 2,0 130/70 -17 62H BT45 2,3

volgende keer weer even zelf zoeken hé k had er nu nog geen 5 sec voor nodig .....

[Dick]

hea...

ik heb even een vraagje..

welke witte achterkappen passen er allemaal op een Derbi DRD RAcing 09??
ik wil nieuwe acherkappen, et liefst iets wat lijkt op PRo kappen..

Passen ktm kappen goed, of moet je dan je halve subframe verbouwen?
iemand andere tip voor mooie achterkappen?

gr dick

[DRD 85 J-Man]

ik heb even een klein vraagje als brommer noobje.
ik heb een DRD 85 nieuw gekocht. alleen als ik de choke erop zet en ik kick hem aan dan valt hij uit als ik geen toeren blijf draaien, vervolgens als ik hem met wat gekut uit friemel blijf hij goed stationair draaien.
hoort dit zo?
ik start hem niet altijd met choke als hij koud is.
Liefste een PB terug, is overzichtelijker.

met dank,
J-Man

[Huug]

ik heb even een klein vraagje als brommer noobje.
ik heb een DRD 85 nieuw gekocht. alleen als ik de choke erop zet en ik kick hem aan dan valt hij uit als ik geen toeren blijf draaien, vervolgens als ik hem met wat gekut uit friemel blijf hij goed stationair draaien.
hoort dit zo?
ik start hem niet altijd met choke als hij koud is.
Liefste een PB terug, is overzichtelijker.

met dank,
J-Man

dat is normaal. Met de chocke krijg hij minder lucht (in verhouding dus meer brandstof) waardoor hij makkelijker kan starten. Echter loopt hij daar bij veel mensen zo slecht op dat hij niet stationair wil lopen. beste start je en doe je hem of gelijk weer dicht of rijd je er 100m mee en zet je hem dan uit. beste is gelijk weer dicht maar als het zo koud is dat hij normaal dan ook nog niet stationair loopt kan je hem beter gelijk uit zetten

[tommie]

Hallo,

Ik wil graag weten hoeveel blokolie er op een derbiblok(oud type) moet
Ik heb er nu ong. 550ml op gegooit van putoline gp10 (75w). Als ik dan aan de zijkant van het blok het schroefje eruit haal van oil minim dan komt het eruit lopen. Het lijkt mij dus dat er genoeg nu opzit want er zat ook niet meer in.

Echter heb ik de zoekfuntie gebruikt en hier staat ook dat mensen 700ml of 600ml er op gooien.

Nu is mijn vraag! is 550ml genoeg.

bedankt!

[the skullkid]

Hallo,

Ik wil graag weten hoeveel blokolie er op een derbiblok(oud type) moet
Ik heb er nu ong. 550ml op gegooit van putoline gp10 (75w). Als ik dan aan de zijkant van het blok het schroefje eruit haal van oil minim dan komt het eruit lopen. Het lijkt mij dus dat er genoeg nu opzit want er zat ook niet meer in.

Echter heb ik de zoekfuntie gebruikt en hier staat ook dat mensen 700ml of 600ml er op gooien.

Nu is mijn vraag! is 550ml genoeg.

bedankt!

Het is genoeg maar eigenlijk is de regel da je het schroefje er terug indraaid en dan nog 'n scheutje erbij giet Liever teveel als te weinig..

[tommie]

oke bedankt!

ja mijn vader zij dat je er precies zoveel op moet gooien als er staat en niet meer!

[the skullkid]

oke bedankt!

ja mijn vader zij dat je er precies zoveel op moet gooien als er staat en niet meer!

Ik heb gezegd een scheutje he, niet tot de nok vol want da ga je mogen poetsen

[tommie]

oke bedankt! de olie zit er op

[royvi]

Te veel olie kunnen je keerringen van gaan lekken.

[joey2041]

ik las dit op de marktplaats pagina van eurobegrenzer:
''Goed om te weten:
Is dat als je het pinnetje niet bij je hebt (gewoon weggooien voor de controle...) je geen strafbaar feit pleegt, omdat je niet in het bezit bent van een sleutel om de begrenzing eraf te halen en de politie kan je dan niets maken, zelfs niet bij een technisch onderzoek! De pinnetjes zijn universeel en kan je van een koptelefoontje gebruiken. ''

kan iemand mij vertellen of dit klopt?

[the skullkid]

ik las dit op de marktplaats pagina van eurobegrenzer:
''Goed om te weten:
Is dat als je het pinnetje niet bij je hebt (gewoon weggooien voor de controle...) je geen strafbaar feit pleegt, omdat je niet in het bezit bent van een sleutel om de begrenzing eraf te halen en de politie kan je dan niets maken, zelfs niet bij een technisch onderzoek! De pinnetjes zijn universeel en kan je van een koptelefoontje gebruiken. ''

kan iemand mij vertellen of dit klopt?

Gewoon zeggen dat je dat hok zo hebt gekocht en nooit harder gegaan heeft. Je gewoon dom houden

[joey2041]

ja natuurlijk maar ik zou toch graag willen weten of dit klopt hierboven anders snap ik het probleem niet van een begrenzer als hij ontdekt wordt, je zegt: ik heb geen sleutel om hem te activeren/deactiveren en je mag zo verder rijden :S?

[Lex]

klopt niet, gewoon strafbaar dus
En anders trekken ze dat ding eraf, maar als ze het vinden dan komt er meestal wel technisch onderzoek

[Reinder]

Maar stel dat je brommer 90 loopt zonder begrenzer, je staat op de rollen, begrenzer word gezien, technisch onderzoek wordt gedaan, en dan? Daarna gewoon boete betalen die bij de 90 km hoort, of extra boete vanwege begrenzer?