Na lang twijfelen toch maar besloten ook mijn eigen topic te openen.
Zoals jullie waarschijnlijk al wisten heet ik Daan woon ik in Boskoop en ben ik 17 jaar. Sinds juni 2010 ben ik in het bezit van een Derbi DRD Racing uit 2007. Gekocht met een conti pijp eronder maar die was behoorlijk verroest, uiteindelijk de originele uitlaat er toen opgeschroefd. Toen een tijdje rond gereden en besloten een ander uitlaatje te kopen. Dit werd een Thrower.
Helaas tijdens het afstellen mijn cilinder hard vastgelopen. Stukjes zuiger kon ik uit de uitlaat halen
. Oorzaak: kapotte oliepomp . Toen besloten er een 2e blok bij te kopen. Deze heb ik uiteindelijk gekocht van Gerben hier van het forum. Vervolgens de orginele cilinder als backup gehouden en 2ehands en zo goed als nieuwe Airsal gekocht. Toen nog een tijdje rongereden met een Thrower. Begon erg te vervelen en heb toen besloten de conti op te knappen. Na een paar uurtjes stralen en wat lak laagjes zag deze er weer goed uit. Vervolgens deze op mijn brommer gemonteerd en liep voor geen meter. Ik had het gevoel dat ik een warmloper had. Cilinder eraf gehaald en ja mijn ergste nachtmerrie. Een warmloper. Oorzaak: Half werkende oliepomp dus gereden op te weinig smering. Gelukkig had ik mijn back-up cilinder nog en deze snel gemonteerd zodat ik de volgende dag weer naar school kon. En tijdje weer leuk rondgereden en na de winter zag mijn Thrower er verschrikkelijk uit. Dus maar weer opzoek gegaan naar een nieuw uitlaatje. Kon in de buurt goedkoop een SCR Corse HM 50/70 krijgen met wat demper schade. Die opgehaald en dezelfde avond eronder gehangen. Erg leuk uitlaatje. Trekt wel aardig door alleen een dip midden in de powerband (rond de 11k). Dit is er met de juiste afstelling wel behoorlijk uit te krijgen. Trok wel erg de aandacht met mijn uitlaat en dus kwam het onvermijdelijke ik moest op de rollerbank. Gelukkig was mijn afstelling zo dramatisch dat oom agent de brommer niet in zijn powerband kreeg en ik een eindsnelheid behaalde van wel 22 kilometertjes per uur. Hier kwam ik dit keer gelukkig goed vanaf alleen moest ik wel wat doen aan de herrie.
Na wat kleine ongelukjes van de winter heb ik besloten mijn brommer weer wat op te gaan knappen. Concrete plannen heb ik nog niet maar er zal wel een ander setupje op komen.
En natuurlijk een leuke fotoreeks
Na aankoop met originele uitlaat
Foto van tourtochtje naar Scheveningen
Met SCR Corse eronder (ik moet hem nodig weer eens schoonmaken
)(Op de achtergrond DRD met Voca porno pijp)
Raiser update
Raisertjes binnen en maar even heel snel beun gemonteerd
Schoonmaak/foto update
Even een klein beetje schoongemaakt en wat foto's gemaakt
Aaih vergeten schoon te maken
SCR Corse netjes aan het verkleuren
Blokkie beetje schoner
Aight
Schade
Nog meer schade
Update
Vandaag een rondje gereden met Thomas, Job en Jesse. Jesse was een behoorlijke pech vogel met zijn brommer. Eerst vloog zijn luchtfilter prop in zijn luchtbox waardoor er een grotere sproeier in moest. Vervolgens een stuk verder verloor hij zijn voortandwiel
Helaas niet meer kunnen vinden. Maar per toeval stond er een stukje terug een Aprilia SX te koop waar Jesse ging vragen of hij niet toevallig een tandwiel had liggen. Jesse had toen even meesterlijk veel geluk en hij heeft daar even een compleet voortandwiel met imbusjes en borgplaatje kunnen regelen. In de tussen tijd even wat foto's en een filmpje gemaakt
Filmpjuh!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pUWplf85PMs[/youtube]
Nieuwe Cilinder
Update p3
Weer nieuwe shit gehaald. Dit keer bij Chunho
Echt een chille gast foto's
En me verneukte TEAM Cilinder dus... met nieuwe zuiger zou die prima rijden.
Cilinder zit erop, alleen een akkelig tikje. Zuiger is al voldoende bewerkt. Binnekort krukaslagers even controleren.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9ttlwBQ0WLM[/youtube]
Update p4
Soundjuh
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DP4kB-SuWAA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fX7GrDQlxec[/youtube]
Even andere ontsteking erop gehangen, dat was dus het probleem. Gasreactie is nu goed
Maar helaas een slippende koppeling.[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wx6G6iSkfBM[/youtube]
Update p5
Jesse ging rijden op mijn senda tijdens Betuwe Meeting #1. Het geluid zit wel goed
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PaiSdJ1G4QQ[/youtube]
Het trillende kenteken moet ik nog ff fixen
Nog een filmpje gevonden, bedankt Bram
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cZgnktd8ZUY[/youtube]
Update p6
In Frankrijk geweest met de brommer. Was er mooi weer helaas de laatste dag regen gehad.
Twee foto's hoe hij erbij stond na het crossen, ook nog een filmpje maar die upload ik later.
Oowja filmpje waar thomas een rondje deed. Om een of andere reden was de sproeier maat in frankrijk totaal anders.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Z3T7HvkOoz8[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=r_wh8Q96WMc[/youtube]
Goed, helaas slecht nieuws. Ik vond mijn MHR erg slecht lopen en toen besloten om de cilinder er af te halen om hem even te controleren.
Nu schrok ik ervan wat ik aantrof, de pistonpen clip was losgekomen en deze is in de wand gegaan. De cilinder is dus afgeschreven.
Dus heel het blok eruit gehaald en Airsal 80 blok erin gezet. Brommer rijd weer als een zonnetje maar erg jammer van de MHR.
Update p7
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AA_o0xtJAxU[/youtube]
Update p8
Nieuwe paip
Filmpje komt nog
Update p9
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tq7UuJfXyqM[/youtube]
Update p10
Eprommetje erop, kan nog wat feller, dus nog even wat klooien.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XTKXBXPNWw0[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ssGR-n7H7_w[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4o19tuGCWXY[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5KYCP9uDLFA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QR_Sc10C1mA[/youtube]
Update p11
Even kleine update, er zit nu een 21mm onder met een VL6. Rijd toch al beter.
Vandaag even stukje wezen rijden en toen kwam het eerste probleem, de boutjes van de uitlaat waren los en ben er 1 kwijt geraakt, kortom tering herrie. Nadat gefixt te hebben en wat afgeteld te hebben kwam het volgende probleem. Een gescheurde tailpipe, scheur is niet heel groot maar lekt er toch. Binnekort even lassen.
Ook onderweg nog wat haters gehad.
Ik verlies uitlaat boutjes
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tMQ4Ru4_uBg[/youtube]
Hater in een twingo
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lVXm-cEUw9k[/youtube]
Update p13
Hij is weer helemaal vers, bedankt Wesley en Jasper
Straks even een zuigertje halen 
Update p15
Update p16
Hatende helpers Steven en Jasper kwamen op bezoek en we zijn die avond aan de slag gegaan met het blok en het poetsen van de brommer, ook de uitlaat even een klein beetje geschuurd. Morgen het blok afbouwen en hopelijk kunnen we dan weer gaan
Hij shined hard
Update p17
Gister tot half 3 bezig geweest en vandaag om 11 uur weer aan de slag gegaan. Cilinder gemonteerd en blok er onder gehangen. Het spul liep weer om half 1.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hkPjvSx15F8[/youtube]
Updatetje, de pakking was eruit geblazen en heeft ervoor gezorgd dat mijn blok een bad KVS nam. Olie kwam er grijs uitzetten. Ook lekte er wat bij de ijzeren voetpakking, die waren we vergeten in te snijden.
Na weer wat gesleutel loopt hij nu goed en lekt geen KVS. Binnenkort een grotere carb erop, dat zal al beter rijden.
Mikuni update P21
Net een 24mm Mikuni gemonteerd. Wilde eerst een 28mm opgooien maar die paste niet ivm met spruitstuk (DMP = Duidelijk Minder Prestatie
). Net even een ander (Metrakit) spruitstuk bestelt dus zal binnenkort beter passen. Met veel pijn en moeite die 24MM Mikuni erop gekregen en even gereden. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CmG6f0ZFtvI[/youtube]
Oko 28mm update P23
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8ulFlI5UVQY[/youtube]
Onboard P24
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bKOHUkxYKbc[/youtube]
hmm
Onboard P25
Vandaag stukje gereden met Thomas en Max
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PfPIdSk0hZw[/youtube]
Tailpipe
Foto P27
Handkappen P28
Handkappen
Uitelkaar P28
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MzArZ-wrWoM[/youtube]
Mikuni 28mm P29
Net 28mm binnen
Achterbrug P30
1,5 uur geschuurd
Al een paar krassen eruit Morgen de rest en dan polijsten die handel 
Achterbrug polijsten P31
Pfff
Achterbrug en frame P32
Ben ff verder geweest, nog een paar moeilijke plekjes waar je erg lang mee bezig bent en moet hem nog ff oppoetsen.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wqPBQvk17kA[/youtube]
Framepie
Die is krom
Update P34
Zuigertje voor 50cc airsal, zuigerveer voor airsal 80cc. Bougiekabel voor de ontsteking en een TOP Vforce membraan
Update P39
Krukas binnen
Achteraf bleek deze voor OT te zijn, na wat mail contact de krukas kunnen ruilen, dit zul je later zien
Update P41
Filmpje
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=unCQDo6_Wqk[/youtube]
Update P43
Ik heb het carter 3mm omlaag gefreesd voor de zuiger.
Update P45
Ff nieuwe balhoofd lagers gemonteerd. De rest van de middag bezig geweest met de oude lagers van de pro link
Nu zitten er weer verse lagertjes in en een flinke lik vet. Vanavond weer verder 
Doos onderdelen
Verse pro link lagers en keerringen
Oude lager
Achterbrug, heb eigenlijk geen zin meer omdat verder te polijsten
Frampje, helaas is mijn veer echt vreselijk afgebeunt
Ophoogplaatje komt mijn kant op. Bedankt Ingmar!
Update P46
Veer in beun status
Beetje gepolijst
Veertje even geschuurd, morgen even spuiten dat spul
Update P47
Spul binnen van Josdijkman
BRK krukas binnen
Update P48
Nice
Thomas is ook al bezig 
Ook het TOP VForce AM6 membraan aangepast
En de achterveer weer aardig netjes
De drijfstang raakt het carter, dat moest dus worden aangepast
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bgxgTBejuj8[/youtube]
Update P49
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MT3vHtCPpo0[/youtube]
Hoppa
Update P50
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=m7MDM3MmOV8[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k32g37LYVOM[/youtube]
Update P53
Update P54
Ik had er velglint opgeplakt maar ik vond het erg tegenvallen (wss te dik)
Update P55
Ophoogplaatjes/squishplaatje
Frampje
Blokje
Kilometer teller deed het al niet, dat kwam door dit dus
Blokje
Kabelboompje derin
Update P56
Voorvork derin, duurde langer als gepland
Update P58
Beetje weinig gedaan nu maar toch, omdat niet alles ff meewerkte (dat is de vloek van deze brommer)
Carb
Handchoke
Standaard derop
Update P59
Jesse kwam stoer doen met zijn camera
Update P61
In ieder geval 1 bestelling binnen
Micrometer en Twin Air, gelijk maar ff inolieën
Update P62
Men neemt:
- Filterolie
- Een filter
- Een teil
- Keukendoekjes
- Handschoenen
- Geen moeders in huis
Een paar handen
Filtertje
Schenk nu wat olie in het teiltje en rol de filter er doorheen
Blijf flink kneden in de filter tot alles onder de olie zit
Kneed alle overtollige olie uit en zet je filter op een keukenhanddoekje, laat dit even een beetje uitlekken.
Wacht een paar minuten voordat je het filter gaat monteren, of bewaar heb in een zak, zodat hij mooi schoon blijft.
En blazen
Update P64
Ontsteking binnen. MVT Premium
Update P65
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=efswexGdxok[/youtube]
Woops, bobine los
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-KEJBoXmZvA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vbKzxxr-y5g[/youtube]
Update P66
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ahrwn86fbak[/youtube]
Update P68
