Cilinderset Airsal Alu Sport 70cc Derbi.

[zier]

Beste lezer,

Mijn cilinder is vastgelopen dus moeten we natuurlijk sterker terug komen. Ik dacht aan de Cilinderset Airsal Alu Sport 70cc Derbi. heeft iemand hier ervaring mee? Ook vroeg ik mij af welke sproeiers ik moet kopen zodat ik m goed kan afstellen, dacht zelf aan een setje van 100 t/m 118 en met welke ik moet beginnen. Ik heb een 17,5 mm carb en zal die ook nog even houden.

[42]

Prima cilinder.
Denk dat je onder de 100 zal blijven met sproeier.
Altijd met de grootste beginnen, minste kans dat ie te arm loopt.

[zier]

Ahh oke dankjewel. Heb de grootste tijd met een 92 gereden op een naraku cilinder van de vorige eigenaar… sproeiertje 90 liep die te arm en deed die bij vol gas reven booaaabbb en viel die uit. 95 liep die het beste. Lijkt mij dat een 70 wel boven de 100 valt?

[42]

Grotere cilinder betekent niet automatisch een grotere sproeier ook al zou je dat idd denken.
Het gaat om de benzine-luchtverhouding en daar heeft meer cc's weinig invloed op.
Ik reed met een 50 cil met een 93 sproeier en met een 75cc met een 98.
Heb gehoord van iemand met een 70 die het beste afgesteld stond met een sproeier onder de 80 zelfs dus er valt heel weinig over te zeggen eigenlijk.

[zier]

Oke dankejwel. 75cc mvt toevallig? Dacht dat die wat minder toeren maken, heeft dat nog veel invloed op de proeier maat? Zit een scr corse 50/70 onder dus dat gaat meer naar de hoge toeren. Heb al een sproeiersetje tot 102 liggen dat zal dus wel genoeg zijn als ik het zo hoor!

[42]

Die ja, plus een laagtoerige uitlaat dus ik kwam qua toeren niet boven de 11,5.
Maar toeren hebben weinig invloed, het blijft om de verhouding lucht-benzine gaan, die moet goed zijn, met hogere toeren gaat er meer mengsel naar binnen maar de verhouding van dat mengsel moet hetzelfde blijven om goed te verbranden.