Het ''algemene'' kleine vragen topic

[Ghost]

Hallo,

Ik vroeg mij af of het normaal is als er olie spettert uit mijn uitlaat? Soms druppelt het er ook uit als ik het een tijdje niet schoon maak en dan is de onderkant van mn demper wat besmeurd met olie. Maar ik was laatst gaan rijden met een witte jas en er zaten zwarte oliespetters op mn rug. Is dat normaal?

[42]

Welke uitlaat ?

[pog]

Ik had meerdere tandwielen liggen voor een derbi senda. Vandaag deze geprobeerd te installeren maar ze pasten niet. Het waren tandwielen met 2 borgboutjes. Er zat er 1 met 4 borgboutjes op. Dus naar de brommer zaak geweest en die hebben mij er 1 verkocht van een Honda mb. Die zouden ook moeten passen zeiden ze. Maar ook die past niet.

Ze passen gewoon niet om de as, net niet. Mijn oude gaat heel soepel. Moet ik ze gewoon proberen te forceren of?

[pog]

Conclusie getrokken dat de Honda tandwielen alleen passen op oud type en ik ga maar eens nieuw type tandwiel zoeken

[Erwin P]

Die dealer die tandwielen terug geven. Heb je niks aan dat soort praktijken.

Forceren of op maat maken gaat klapperen en dan slijt je as weg.

[Ghost]

Welke uitlaat ?

Gewoon de standaard demper met een hoogtoerige voorbocht.

[LJA]

Hallo, ik ben nieuw op dit forum, voor alles een 1ste keer! De vraag is eenvoudig; wat betekend de H als dit vermeld is? Heb reeds zelf proberen te zoeken, heb enkele aanwijzigingen gevonden. Zou toch zeker willen zijn ivm mogelijke aankoop van een Fenix-H. Heb het gelijkvormigheidsattest van de bewuste fenix gezien= FENIX-H. Het viel mij direct op dat deze een 60km/u teller heeft in plaats van 120. Het attest is van 1995, bromfiets klasse B. Heb enkele Duitse links gezien fenix-h die aangeven dat dit H-type 3,5 PS heeft, terwijl de meeste fenix-en 7 à 7,5Ps hebben. Heb ook een Spaans youtube filmpje gezien met een fenix met 60km/u teller. Is het H-type dan een gedetunede versie? Raar, van een Belgische(gelijkvormigheidsattest) Fenix mag en kan je toch verwachten dat dit gewoon een 7-7,5pk versie is met 120p/u teller? Wij Belgen hebben toch altijd snelle brommers! Hoe zit hier de vork precies aan de steel?? Graag hulp hierbij met harde feiten. Grtn

[42]

Ik heb werkelijk geen idee, lol.
Denk dat je hier ook niet snel een antwoord zal krijgen misschien, je zou de vraag op het Brommerforum kunnen stellen nog, daar zitten een paar mensen die miss wat meer weten van dat model.

[Timmeonnink]

Hallo, kan iemand mij helpen. Ik ben nog best een beginner wat betreft elektra. Ik heb een standaard achterlamp op mijn Derbi drd 2005. Hier komen 3 draden uit, blauw, geel en zwart. Ik neem aan dat zwart de massa is. Maar waar moet ik alle draden aan aansluiten.
Alvast bedankt!

[Jelle2045]

Hallo allemaal,

Ik ben een derbi aan het bouwen die de volgende setup krijgt:

Barikit 88cc stage 3
V-force 3
34mm ali carburateur
Airsal xtreme 45mm krukas
Mvt dd
Most 4run 90/100cc onderlangs
Stage 6 koppelingsplaten
Carters ook stage 3 getuned

Nou was mijn vraag of iemand weet hoeveel pk zon setup ongeveer draait?

[CoenHo]

Hallo,
Ik heb mijn oliepomp eraf gehaald is het ook nodig om de tandwielen daarachter eraf te halen of kan ik die gewoon laten zitten?
Dankjewel.

[Jasper]

Hallo,
Ik heb mijn oliepomp eraf gehaald is het ook nodig om de tandwielen daarachter eraf te halen of kan ik die gewoon laten zitten?
Dankjewel.

Die kan je gewoon laten zitten. Als je ze eraf haalt heb je minder interne wrijving waardoor je dus meer vermogen op je achterwiel krijgt.
Alleen is dit bij een normale Setup niet echt van belang/ te merken.

Je moet wel een afdek plaatje doen waar de oliepomp heeft gezeten, ook als de tandwielen er nog zitten.

[Ezra Brommer]

Hoi allemaal, ik heb een Derbi Senda SM 2008 met een 80cc TPR Cilinder. Ik reed laatst rond en toen ik wilde stoppen voor een weggetje van rechts, schakelde ik terug van de 2 naar de 1. Ineens hoorde ik een heel raar geluid en sloeg mijn brommer af. Dit terwijl ik op het moment ongeveer 20 km/u reed. Ik ben gelijk afgestapt, en heb hem geprobeerd in de neutraal te zetten. Maar ik merkte dat hij niet meer goed schakelde. Uiteindelijk in de neutraal weten te krijgen, maar de kickstart zat vast. Als ik hem probeerde te kicken wilde de kickstarter niet draaien. Uiteindelijk naar huis gelopen en daar een vriend gebeld. Die heeft hem in versnelling 1 gekregen met veel moeite. Hij rende hem aan en toen deed hij het ineens weer. De kickstart wilde ook gewoon weer fatsoenlijk ronddraaien. Maar, hij maakt nog steeds rare geluiden (klinkt niet goed) en doet heel raar met versnelling 1 en neutraal. Schakelen tussen die versnellingen lukt amper. Iemand enig idee wat dit kan zijn? (Versnellingsbak?)

[Stefan76]

Hallo Derbi rijders,

Mijn zoon heeft een USD voorvork gekocht van een Senda R (denkt ie). Deze heeft goud kleurige poten met Showa stickers. Deze wil hij op zijn SM x-treme gaan bouwen. Nou probeer ik de vering een beetje en veert ie aan 1 kant netjes in en uit en de andere kant lijkt geen veer te hebben. Is dat een normale setup voor deze voorvorken? Ik ben al op zoek gegaan naar onderdelen en exploded views gezocht van een Showa vork en daar staat inderdaad maar aan 1 kant een veer afgebeeld.. Mis ik onderdelen hier of was men gewoon lekker zuinig met het ontwerpen van de voorvork?...

[Kata 2.0]

Heeft totaal niets met zuinig te maken, die vering is gewoon zo ontworpen.

[Stefan76]

Ok, dat is dus wel normaal. Dat wilde ik graag weten. Bedankt voor het reageren.

[Kata 2.0]

Graag gedaan.