Derbi senda slaat niet af bij uitzetten contact

[marijnov073]

Hii iedereen.
Ik heb een probleempje.

Mn brommer, derbi senda xtreme 2008. Slaat niet af bij het uitzetten van het contact. Hij start niet als het contact uit is, licht gaat uit.

Wat kan hier het probleem zijn?

Mvg,
Marijn

[gpr050]

Ik vermoed een slecht massa contact. De (meestal) groene draad vanaf je cdi naar het contactslot wordt, als je de sleutel op “off” zet, kortgesloten met massa. Als dat niet, of niet goed gebeurd, zal de motor zo niet uitgezet kunnen worden.
Dus controleren (mbv een multimeter) of
a. de groene draad “heel” is en
b. een goed, niet gecorrodeerd, contact maakt met het contactslot en cdi, en
c. dat het contactslot de groene draad met massa verbind op als je de sleutel naar “off” draait.

[marijnov073]

Ik vermoed een slecht massa contact. De (meestal) groene draad vanaf je cdi naar het contactslot wordt, als je de sleutel op “off” zet, kortgesloten met massa. Als dat niet, of niet goed gebeurd, zal de motor zo niet uitgezet kunnen worden.
Dus controleren (mbv een multimeter) of
a. de groene draad “heel” is en
b. een goed, niet gecorrodeerd, contact maakt met het contactslot en cdi, en
c. dat het contactslot de groene draad met massa verbind op als je de sleutel naar “off” draait.

Bij nader inzien. Start ie ook zonder contact

[gpr050]

Dat is hetzelfde… Als de groene draad niet (goed) met de massa verbonden wordt als je de contactsleutel in “off” zet zal de motor niet uitgaan, en als’ie uit is kan je m gewoon starten met het contact in “off”

[marijnov073]

Dat is hetzelfde… Als de groene draad niet (goed) met de massa verbonden wordt als je de contactsleutel in “off” zet zal de motor niet uitgaan, en als’ie uit is kan je m gewoon starten met het contact in “off”

Ennehh waar kan ik dat draad vinden?

[marijnov073]

Oke oke
Nieuw contactslot getest, zelfde geval.

Dus ben ik al die kabels aan het checken. En kom ik er achter dat de losse kabel (kant contactslot) aangesloten op de cdi op "verdi". Maar hij slaat niet af.

[gpr050]

Wat bedoel je met “losse” kabel? Er moet een draad van de cdi. (Verde) dus ja meestal groen van kleur naar je contactslot gaan en daar aangesloten zitten. Als je deze loshaalt en het uiteinde met massa verbindt moet de motor uitgaan, of niet starten. Gebeurt dit niet dan is je massa contact niet goed, of je draadje kapot of de cdi werkt niet naar behoren.

[marijnov073]

Het massa contact is goed. Ben bang dat de cdi dan kapot is.
Er loopt een kabel van contactslot naar de cdi. Op de cdi gaat ie in verde. Maar hier van gaat ook een kabel het blok in naar de dynamo.
Als ik het contact uit zet is de kabel verbonden met Verde, kortgesloten met massa.
Er zit ook een stop connector op de cdi maar deze is niet aangesloten.

[gpr050]

Dat de cdi niet in orde is komt niet vaak voor. Kun je misschien van iemand even de cdi lenen om te controleren of het uitzetten dan wel werkt?

[marijnov073]

Dat de cdi niet in orde is komt niet vaak voor. Kun je misschien van iemand even de cdi lenen om te controleren of het uitzetten dan wel werkt?

Ik ken helaas niemand met een schakelbrommer.
Heb nu het contactslot verbonden met de "stop" aansluiting op de cdi. Nu slaat ie wel af.

[gpr050]

mooi dat het nu werkt

[marijnov073]

Het is niet hoe het hoort te zitten. Maar als t werkt dan werkt t

[Kata 2.0]

Het is niet hoe het hoort te zitten. Maar als t werkt dan werkt t

Zeg ik tegen mijn echtgenote ook altijd.