Het ''algemene'' kleine vragen topic

[Christian0601]

Hallo allemaal,

Ik wil een derbi drd evo kopen, waar moet ik bij deze brommer op letten?

[Brommert_01]

kijk allereerst even naar de km stand, en vraag naar de historie, of ze al eens onderhoud hebben laten plegen bij een brommerboer of dat ze het zelf hebben gedaan. kijk ook naar de banden en remblokjes, die kan je zo zien zitten als het goed is. verder zegt het uiterlijk veel over hoe er is omgegaan. butsen en krassen in het frame, loshangende kappen etc etc. als je wat leuks vindt moet je even prive de link sturen of even een topic aanmaken, dan wil ik best even naar de advertentie kijken voor je!

[wouter.sp]

Beste Forum leden,

Ik ben wouter en sta op het punt om 2 gilera gsm te kopen. Heb al wat andere brommers maar het is de bedoeling om deze als mijn daily te gaan gebruiken ( die andere vind ik zonde door slecht weer te rijden ). Nu vraag ik me af wat voor blok zit er onder die gsm's en zijn deze makkelijk op te voeren, passen hier dus ook gwn alle cilinder kits op die op derbi's passen of is dit blok veel anders. En wat is jullie algemen mening over deze brommers?

Ik hoor graag op jullie antwoord.

[Brommert_01]

Ja, vgm Derbi blok dat er onder zit. En dan is het gewoon makkelijk te ontgrenzen en op te voeren. En verder weet ik er niet zo veel met mbt tot frame etc

[derbi-ftw]

De Gilera GSM kan ook het andere/oudere Morini (of GSM) motorblok hebben.
Hiervoor zijn wat minder onderdelen voor te krijgen. Dit motorblok ziet er anders uit dan het OT of NT Derbi motorblok.

[Merlijn]

Ik ben op zoek naar goede motor handschoenen. Deze wil ik voornamelijk gebruiken tijdens lage temperaturen en regen, hierom wil ik dat de handschoen waterbestendig is en ook warm tijdens koud weer. En waar je makkelijk een half uur per dag heen en weer mee moet kunnen rijden zonder koude handen te krijgen. Deze zal ik dan ook alleen dragen als het echt koud is want nu heb ik speciale motor handschoenen die voor een goede bescherming zorgen maar niet bepaald gericht zijn om warm te zijn.

Heeft er daarom iemand een goede set handschoenen op het internet gekocht voor een goede prijs. Die dus aan deze eisen voldoen?

[JesseD]

Beste iedereen,

Ik ben net 16 en opzoek naar een goede schakelbrommer. Het enige problem is dat ik in Den Haag woon en 2 takt hier niet mag. Daarom zoek ik een goede 4 takt schakelbrommer. Ik had iets gelezen over het merk orion. Sommige mensen hebben geen goed woord over voor dit merk en andere vinden het prima.

Heeft iemand tips over dit merk of een ander goed merk dat 4 takt schakelbrommers verkoopt?

Alvast bedankt.

Mvg,

Jesse

[DaanH]

Mag ook niet een nieuwere 2 takt vanaf 2011 ofzo? Euro 4 norm zit daarop?

[42]

Meeste 4 takt is Chinese rommel.
Als je een crosser wilt kom je bij Orion uit idd, ook Chinees dacht ik.

[Brommert_01]

Hé Jesse, jehad even verder moeten googlen. Het betreft alleen 2takt motoren van VOOR 2011, dus een beta, rieju,Derbi of aprillia 2t mag nog steeds, alleen vanaf 2011, deze voldoen aan andere emissie eisen en zijn wel toegestaan

[42]

Weet ik niet Brommert, het plan is er iig, of het ook daadwerkelijk al bekrachtigd is kan ik nog niet vinden maar zou best kunnen binnen de milieuzones.

Den Haag 2030
Den Haag wil daarom in 2030 voldoen aan de advieswaarde van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) voor fijnstof. Den Haag voldoet al aan de advieswaarde van de WHO voor stikstofdioxide. Maar de gemeente wil de uitstoot nog verder verlagen.

Planning nieuwe milieuzones
De komende jaren komen er nieuwe milieuzones bij:

2020: verbod op 2-takt bromfietsen en -snorfietsen
2021: milieuzone dieselauto’s (inclusief taxi’s)
2021: uitbreiding milieuzone vrachtauto’s
2022: aanscherping milieuzone vrachtauto’s
2022: milieuzone vrachtauto’s geldt ook voor touringcars
2025: stadsbussen zijn uitstootvrij
2025: bevoorrading Haagse binnenstad is uitstootvrij
2030: Den Haag voldoet aan advieswaarde WHO voor fijnstof

Edit ; maar als ik dan weer verder lees lijkt het idd alleen te gaan om brommers van voor 2011...lekker duidelijk weer zooitje prutsers van politici.

[Brommert_01]

Ja, maar na 2011 voldoet het aan de emissie normen, en s je daaraan voldoet... Kan met niet voorstellen. Dat een net en nieuw goedgekeurde brommer niet voldoet aan de emissie eisen lijkt mij apart...

[DaanH]

Ik heb even een vraagje ik ben mijn brommer aan het begrenzen ik heb een scr corse uitlaat prop in gelast van 12.5 mm en heb nu de helft van mn luchtfilter afgeplakt met 2 gaatjes erin alleen als ik m nu stationiar laat lopen knalt ie omhoog in touren dus snel weer uitgezet toen de stationairschroef verder uit nog steeds dus ik weet niet wat ik moet doen eigenlijk. Heb nu een sproeier 86 erin. Heb ook nog 82 liggen die eens proberen?

[DaanH]

Trouwens gister er mee naar school geweest met sproeier 92 zonder tape of iets voor de lucht inlaat reed opzich prima.alleen als ik in een keer vol gas ging hij bibberen. En de bougiekleur is zwart trouwens met sproeir 86

[DaanH]

Hij stond nog op de choke epic fail dus....

[42]

Dank je wel !
Nu voel ik mezelf iets minder dom..precies hetzelfde gehad ooit..

[Brommert_01]

Even een korte vraag, waarom last iedereen er altijd een prop in?
Je kan in Frankrijk bij 50cc, in Nederland vast ook wel of zelf, een plaatje tussen je demper en je uitlaat doen? Of zie ik het nou verkeerd?

[derbi-ftw]

Bij de demper is niet aan te raden, dit word alleen gedaan als extra begrenzer i.c.m hoofd begrenzer/prop.
Alleen bij de demper zal de temperatuur te veel blijven hangen met hogere slijtage tot gevolg.

[teelbalsalade]

hallo, ik ben nu bezig met mijn brommer weer in elkaar te zetten alleen het achterwiel loopt heel stroef het licht niet aan de remklouw want als ik de as losser draai draait die gewoon goed maar als ik hem vast draai draait die bijna niet

[Brommert_01]

Je moet de achteras ook niet te vast draaien. Dan trek je de poten van de achterbrug enkel naar elkaar toe.