Nieuw hier en ineens een paar vragen...

[pdegro]

Beste allen,
Een collega vroeg me of ik zijn Derbi terug rijdend kan maken. Deze staat zeker al een jaar of 6 stil.
Hij is nog steeds op zoek naar het origineel sleuteltje (contact) en papieren die na een verhuis zoek zijn geraakt.
Ik heb al de oude benzine afgelaten, bougie gekuist, carburator losgemaakt en gekuist, nieuwe 2-takt benzine erin.
Over het benzinekraantje las ik al een en ander op het forum, maar ik vermoed dat dit stuk is.
Er komt geen benzine door als ik aan het onderste pijpje zuig (onderdruk)
Het contact heb ik via een schakelaar overbrugd. Benzine via een flesje en darmpje naar de carburator en na een 3tal pogingen startte de Derbi. Koelvloeistof gevuld bij draaiende motor.
Ik overweeg om een gewone manuele benzinekraan te plaatsen in plaats van zo'n vacuumkraantje.

Wat doe ik met het vacuumslangetje (gewoon afdoppen??)
Kan er me iemand vertellen welk type of model Derbi dit is?

Nog uit te voeren:
hydraulisch remsysteem nakijken, flushen en verse remolie erin (welke??)

Hierbij een paar foto's van de Derbi.
Mvg
Pierre

[Knissaw]

hydraulisch remsysteem nakijken, flushen en verse remolie erin (welke??)

Alleen dit kan ik je vertellen, Je moet DOT4 Remolie in je reservoir doen (en ontluchten ) Voor de rest, Mooi ding, is een behoorlijk oude zo te zien

[Gooncy]

Dit is een Derbi Senda Racer R, vanaf het jaar 1999 gebouwd. Te herkennen aan het buizenframe, hoge tank en krokodillen achterkap.
Als je de vacuum kraan wilt vervangen moet je het volgende doen:

De tank eraf halen, (evt leeg laten lopen maar is niet noodzakelijk) Op zn kop houden, vacuum kraan eruit, beziene kraan erin.
Dan sluit je de vacuum ansluiting op de carb af door bvb een schroefje in het slangetje te doen. (ALs je die niet afsluit gaat die daar valse lucht aanzuigen) Dan zet je de tank er weer op en sluit je de tank weer aan. Vergeet niet dat je na het rijden de kraan even uit moet zetten (ook handig dat wanneer je mee moet naar een rollerbank dat je hem ongv op de helft zet of helemaal uit)
Je hoeft de kraan niet per se altijd dicht te zetten, maar het kan zo zijn dat je een vlotter een keer blijft hangen en heel je blok vol loopt met benzine, als je dan gaat kicken krijg je een hydrolock oftewel dag dag krukas

Hoop dat je er wat aan hebt, succes er mee! Als je ergens toch niet uitkomt kun je het gerust hier vragen.

[pdegro]

@ Knissaw: bedankt voor de info ivm de remolie. Hier kan ik mee verder.

@ Goonsy: bedankt voor de info ivm het model en de extra informatie ivm de benzinekraan. Heel nuttige tips. Ik twijfel nog even tussen een originele vacuumkraan of een gewoon manueel kraantje.

Ik hoop binnenkort terug een beetje tijd te vinden om aan dit project verder te werken,
wordt in ieder geval vervolgd.

Mvg
Pierre

[Gooncy]

Persoonlijk zou ik voor een benzinekraantje gaan, die vacuum kraantje willen alleen maar stuk gaan.
En als je een keer bij een rollerbank komt dan kan je het kraantje dicht zetten en de uitslag dus beïnvloeden

[pdegro]

Beste allen,
Vandaag weer een beetje kunnen klussen aan de Derbi Senda Racer R.
Er zit nu een manueel benzinekraantje op.

Volgend probleempje is de achterrem. De brommer heeft heel lang heeft stilgestaan, er zat geen remolie meer in het kleine reservoirtje. Het lukt me maar niet om de achterrem te ontluchten, ik krijg dus geen druk op de rempomp.
Ik heb al even gezocht op het forum of er een how-to te vinden is, maar helaas zonder resultaat.

De ontluchtingsnippel op de klauw is goed losgekomen. Ik heb ook alle onderdelen los gemaakt en gereinigd.
(ontluchtingsnippel, remoliereservoir, rempompje en remleiding.



Welke is de juiste procedure om de achterrem van nieuwe remolie te voorzien.
En hoe kan ik zien of weten of het rempompje nog goed werkt?

Zijn deze rempompjes nog verkrijgbaar?



Alvast dank.
Mvg
Pierre

[Knissaw]

Hallo Pierre,

Die pompjes zijn zeker weten nog verkrijgbaar. Hij ziet er net zo uit als de pompjes die de huidige Derbi's gebruiken. Ontluchten is een ontzettend langdurig proces. Zeker als de remleiding helemaal leeg was. Een mooie tutorial om te kijken hoe het moet is die van Vol Gas met Joey, een vespa monteur uit amsterdam https://www.youtube.com/watch?v=SobuT4pJuRs

Hoop dat het lukt!

[pdegro]

@ Knissaw
Dankjewel voor het antwoord.
Het youtube filmpje van Vol Gas Joey is leerzaam, maar gaat over een voorrem.
Ontluchten zou hetzelfde principe moeten zijn als voor de achterrem, maar toch krijg ik geen druk in het pompje.
Vandaag de remleiding en (achter)remklauw een helemaal losgemaakt en uitgekuist. Toch nog steeds geen druk.
De rempompjes die ik vind op het internet zijn precies toch iets afwijkend van hetgeen hier op de brommer zit.
Deze heeft de uitgang naar de remleiding aan de linker zijkant (ten opzichte van de remstang).
Bij de pompjes die ik op internet zie staan gaat de uitgang in het verlengde van de remstang.
Ik vermoed dat mijn remleiding niet lang genoeg zal zijn voor die extra afstand.

Enig idee waar het pompje welke ik nodig heb nog verkrijgbaar is?

Mvg
Pierre

[Knissaw]

Hmm..... Dan zou ik dat 1 2 3 niet weten.... Als ik iets tegenkom zal ik het laten weten!

[stefanwinter]

Dat pompje is inderdaad afwijkend. Maar het is geen enkel probleem om er een van een nieuwere senda te pakken.
In plaats van dat de banjobout aan de zijkant zit, zit ie boven op. Dit is geen probleem en is alleen cosmetisch anders.

Als je nog zo pompje zoekt stuur een PB, ik heb er nog 6.

[pdegro]

@stefanwinter
Je hebt een pb'tje.
Mvg
Pierre

[Knissaw]

Pierre, Er is een "Citeer knop." Als je iets wilt aanhalen kan je hier op klikken. Dan hoef je geen @ .... Meer te gebuiken

[Jolt]

Moet idd Dot4 remvloeistof in, en een handkraantje raad ik je ook aan, vacuum kan je gewoon afdoppen.

veel succes !

[pdegro]

Dankjewel voor je reactie Jolt,
Er zit intussen een handkraantje in, de vaccum is afgedopt en het motortje start van de eerste kick.
Nu nog het probleem met de achterrem (rempompje oplossen).
Mvg
Pierre

Moet idd Dot4 remvloeistof in, en een handkraantje raad ik je ook aan, vacuum kan je gewoon afdoppen.

veel succes !

[Michielopthof]

Zuiger wel teruggeduwd?

[pdegro]

Beste allen,

Het rempompje doet het weer!!
Na nog maar eens het ganse systeem losgemaakt te hebben, rempompje nog eens volledig uitgekuist en dan....



Remoliereservoir verwijderd, slangetje aan grote spuit met remolie, en langzaam vullen, tot remolie aan de banjobout aansluiting komt, dan...
banjobout en remleiding eraan, terug verder beetje druk geven tot de remolie aan einde remleiding komt, dan...
banjobout op remklauw gezet, nippel open en verder beetje druk geven tot remolie uit de nippel komt.
Verder remoliereservoir aan gesloten, gevuld en druk opgebouwd in rempomp, slangetje aan nippel en ontluchten...
een keer of 5 herhaald tot er geen lucht meer uit de nippel komt.
YES het werkt terug.

Van harte dank aan allen die meegedacht hebben, suggesties en tips gegeven hebben.
De brommer start, rijdt, schakelt en remt terug...

Mvg
Pierre

[Gooncy]

Goed om te horen! Veel plezier met rijden

[Knissaw]

Zo te zien heb je de citeerknop gevonden! Ook mooi dat je je problemen hebt kunnen oplossen! Zou je een paar video's/foto's willen maken zodat we het beestje allemaal kunnen bewonderen
Veel plezier met het rijden!!

[pdegro]

Het 'beestje' staat terug bij m'n collega die me vroeg of ik hem na meer dan 6 jaar stilstaan terug draaiend kon krijgen.
Nu blijkt dat het over bijna 12 jaar stilstaan ging.
Na een paar weekendjes knutselen heb 'k hem dus terug draaiend gekregen.
Ik ga er dus zelf ook niet mee rijden.
De testritjes die ik ermee gedaan heb verliepen allen wel heel erg goed. Motortje is vinnig, trekt goed op, schakelt goed en remt nu als de beste.
De enige foto's die ik van de Derbi genomen heb staan vooraan en verder in dit topic. Verder geen foto's of filmpjes gemaakt.
Ik vermoed dat m'n collega 'm binnenkort te koop gaat stellen. Als ik het goed begrepen heb is dit een van de eerste versies.
Indien er interesse zou zijn vanuit dit forum, dan laat ik nog wel weten of ie inderdaad te koop komt.

Mvg
Pierre

Zo te zien heb je de citeerknop gevonden! Ook mooi dat je je problemen hebt kunnen oplossen! Zou je een paar video's/foto's willen maken zodat we het beestje allemaal kunnen bewonderen
Veel plezier met het rijden!!