ik had een vraag ik was aan het rijden toen mijn brommer begon te stotteren. dus ik schakel 1 terug en toen begon hij weer te stotteren. en toen viel hij uit. ben ik naar huis toe gelopen en heb ik gekeken of het de bougie was niet dus en toen heb ik het vliegwiel er af gehaald zo ver ik weet is er niks mis met de ontsteking. nu is het rare dat ik mijn Derbi wel gewoon kan starten maar hij loopt misschien hooguit 4 seconden en valt gelijk weer uit.
Als je vacuumkraantje goed werkt,dan kan het of je vlotter in carburateur zijn die blijft hangen.
Of toch weer die beruchte zwarte spoel in de ontsteking.
Gezien het feit dat ie eerst begon te stotteren en nu maar een paar sekonden blijft lopen,verdenk ik toch de ontsteking.
Want zelfs met een zwaar overlopende carburateur blijft ie gewoon lopen..
met het contact uit ff goed kicken/ rennen, draai dan je bougie eruit.
is deze nat dan krijg je mengsel in je cilinder, zo niet even je complete inlaat nakijken.
En als ie ermee stopt,vonkt de bougie dan ook nog?
Meet voor de zekerheid even de ontsteking door.
Groene draad naar massa moet ongeveer 800 Ohm zijn.
Rode draad naar massa moet ongeveer 200 Ohm zijn.
Zit je veel hoger dan is je spoel in het vliegwiel doorgebrand.
Kapotte CDI kan ook nog,maar die kan je vrij moeilijk doormeten..
