Accu laadt niet bij?

[Mikaa46]

Beste,

Ik heb dus een probleem. Mijn accu laadt niet bij tijdens het rijden. Ik heb hem doorgemeten maar hij geeft geen hoge waarde af. De spanning ging steeds meer naar beneden toen ik hem Door ging meten. Ook werken me voor en achterlicht niet. Me remlicht en knipperlichten doen het wel? Heeft dit iets te maken met misschien mijn spanningsregelaar?

Bedankt alvast!

[YekZe]

Beste,

Ik heb dus een probleem. Mijn accu laadt niet bij tijdens het rijden. Ik heb hem doorgemeten maar hij geeft geen hoge waarde af. De spanning ging steeds meer naar beneden toen ik hem Door ging meten. Ook werken me voor en achterlicht niet. Me remlicht en knipperlichten doen het wel? Heeft dit iets te maken met misschien mijn spanningsregelaar?

Bedankt alvast!

ik heb precies het zelfde! ik heb een nieuwe spanningsregelaar gekocht maar dit hielp ook niks
als je een oplossing hebt gevonden PB alsjeblieft, zal je ook even een berichtje sturen als ik het gefixt heb

[garfield]

Dat lijkt meer op een defekte stator...

Trek voor de gein het 2 polige stekkertje van de ontsteking eens los (zit naast je bobine).
Dan heb je namelijk alle verbindingen met de rest van de brommer verbroken.

Dan op de gele draad uit de ontsteking een koplampje aansluiten (en op de massa natuurlijk)
Als je dan start, moet deze heel fel gaan branden.

Als je het wilt doormeten: de weerstand van de gele draad naar massa moet minder als 2 Ohm zijn.

[Mikaa46]

Net even dingetjes doorgemeten.
Accu losgehaald en pluspool gemeten toen ik hem aanhad. Hij gaf geen stroom af!
Gele draadje op de spanningsregelaar had ook geen stroom toen de motor draaide!
Iemand een ideetje?
En ik kan het gele draadje uit de onsteking niet vinden. Kan je iets precieser zijn. En is er nog een andere manier om me spanningsregelaar door te meten?

[garfield]

Hoezo kan je de gele draad niet vinden?

Er komen 2 draadboompjes uit je ontsteking.

1 met een paar losse draden (groen/rood/wit) en 1 met een stekker eraan (groen/geel)
Je moet de stekker met die 2 draden hebben. (de witte stekker in de afbeelding)

[Mikaa46]

Dus de rode stekker van mijn multimeter op de gele draad zetten en de zwarte op de minpool van mijn accu bijv?

[garfield]

Als je de weerstand wilt meten, zou ik de rode draad van de meter op de gele draad doen en de zwarte draad niet op de accu maar op het blok..

Spanning meten gaat niet lukken met een normale universeelmeter, er staat op zich wel wisselspanning op, maar de meeste meters snappen dit niet.
Vandaar ook gewoon testen met een zware lamp(koplamp is 35 Watt)
p.s. gewoon stationair laten draaien als je dat doet, want anders springt je lampje zo kapot.
(zonder spanningsregelaar loopt de spanning namelijk veel te hoog op..)

[Mikaa46]

Dit draadje heeft geen weerstand? Als het goed is gaat er een stekkertje in bij dat gele draadje en dat draadje dat je erin stopt loopt naar de spanningsregelaar toch? Er bleef 0 Ohm staan klopt dat?

[garfield]

Welk draadje heeft geen weerstand?

gewoon de aanwijzingen volgen:

Heb je een universeelmeter?
Zo ja : meet de weerstand tussen de gele draad van de ontsteking en het blok.
tussen de 1 en 3 Ohm is ok.

Heb je geen universeelmeter?
Lamp aansluiten tussen de gele draad van de ontsteking en het blok.
Brommer starten en stationair laten draaien.
Lamp moet redelijk fel branden.

Zo niet, dan is je stator defect en moet je deze vervangen.

Je hebt een GPR, dus doe dezelfde test ook met de bruine draad uit je ontsteking
(deze laadt je accu op)

De gele draad gaat inderdaad ook naar de spanningsregelaar..

[Mikaa46]

Het gele draadje heeft geen weerstand? Ik zet hem op de stand OHM maar hij geeft geen waarde af? En me onsteking zit achter me vliegwiel aan de kant van me voortandwiel toch?

[garfield]

Ja, je ontsteking zit achter het linker kapje , om precies te zijn, onder het vliegwiel..

Maar als je tussen de gele draad uit het blok en de massa 0 ohm meet heb je dus kortsluiting.
(dan zal de ontsteking ook wel zwart zijn, in plaats van koperkleurig...)

Je hebt wel dat witte stekkertje losgetrokken voor je ging meten?

[Mikaa46]

Jaa ik had het witte stekkertje losgetrokken. Daarna had ik de meter erop gezet maar er gebeurde niks met de waardes hij bleef op 0 staan. Enig idee? Ik keek nou even goed maar bij mij gaan er maar 4 draden uit die kabel? Ik zie een setje van 3 Rood Groen Wit en er loopt 1 gele kabel uit? Mis ik nou die groene kabel die bij de gele hoort? Zo ziet het er bij mij uit:
http://www.cityparts.nl/ontsteking-derb ... -4108.html

[garfield]

Dat kan ook, maakt voor het meten niets uit.
Jij zet de brommer waarschijnlijk uit met een extra draad op de CDI (je zal daar 2 groene op hebben zitten)

Je zal dus zeer waarschijnlijk een defekte stator hebben(zo heet dat ding officieel namelijk)
Komt niet veel voor overigens. meestal gaat de spoel met de groene draad kapot..
(dan heb je geen vonk meer)

Dure zaak trouwens zeg...
Heb eventueel nog wel een Conti ontsteking voor je, nieuw in doos.
(is een snelle ontsteking, met een curve, met startkrans, past zo op je GPR)

[Mikaa46]

Is het mogelijk om de stator van een AM6 te proberen of kan dat niet??

[garfield]

Dat zou dezelfde moeten zijn..

AM6 en Derbi ontstekingen zijn uitwisselbaar.
(mits je hetzelfde merk houdt, Leonelli/Conti en Ducati zijn niet onderling uitwisselbaar)

[Mikaa46]

Weet jij toevallig wat ik op me derbi heb zitten en yamaha? Heb namelijk 2 brommers:

Yamaha dt rsm uit 2007 en een Gpr 50 racing uit 2008 Zijn dat dezelfde merken?

[garfield]

Je hebt nu net een brommer die een afwijkende ontsteking gebruikt...
Het vliegwiel is anders, de startkrans voor de startmotor is een paar tanden groter, dus die past niet in het carter van je Derbi...

Je kan kijken of de stator wel hetzelfde is, want dat KAN ook een andere zijn...
Zien ze er hetzelfde uit, dan kan je deze wel overzetten.

Kijk gewoon of die ook 5 spoelen (en een zwarte) heeft, dan past het.

[Mikaa46]

Is goed! Dan ga ik dat ff vanavond ff nakijken. Maar weetje zeker dat me stator niet goed is? Zijn er symptomen voor?

En bedankt voor alle hulp

[garfield]

Nou,je meting van 0 Ohm zegt wel genoeg..

Als je het vliegwiel los hebt,dan zie je het gelijk..
Verbrande spoelen zijn namelijk donkerbruin/zwart en niet koperkleurig..

[Mikaa46]

Zou deze passen op mijn derbi Gpr 50 2008?

http://www.opvoeren.nl/stator-voor-duca ... i-am-derbi

Ik maak vanavond wel even een foto van mijn vliegwiel!