Schakelen gaat niet vloeiend

[CheeringRoger]

Ik heb een klein vraagje.

Als ik wil schakelen van de 3e naar de 4e heb ik zo nu en dan dattie blijft hangen. Als ik dan gas geeft hangtie in zn vrij. Ik moet dan extra hard door duwen met mn voet (natuurlijk knijp ik de koppeling wel weer in). Dit is natuurlijk niet gebruikelijk. Voordat ik het blok ga open halen dacht ik laat ik eerst vragen waar ik naar moet kijken etc. Kan dit aan koppelingsplaten liggen of aan groeven in je mantel waar je de platen dan in blijven hangen? of zou ik dan het blok moeten splitsen om de transmissie te controleren?

alvast bedankt

[debeste95]

Ik geloof dat dit vrij bekend is bij een Derbi. Heb er zelf ook nog weleens last van tussen 3 en 4, en tussen 5 en 6. Dacht hier te hebben gelezen dat dat zo'n bekend Derbi-mankementje is

[DerbiSendaWouter]

Ik geloof dat dit vrij bekend is bij een Derbi. Heb er zelf ook nog weleens last van tussen 3 en 4, en tussen 5 en 6. Dacht hier te hebben gelezen dat dat zo'n bekend Derbi-mankementje is

Gebeurt idd wel vaker, vooral tussen z'n 5 & 6.
Heb het zelf ook wel.

[debeste95]

Heb het gister erg vaak tussen de 4 en 5 gehad eigenlijk. Vooral als er iemand achterop zit en ik iets verder voorop mijn zadel zit krijg ik dat pookje soms net niet ver genoeg omhoog.

[doerak]

Ik geloof dat dit vrij bekend is bij een Derbi. Heb er zelf ook nog weleens last van tussen 3 en 4, en tussen 5 en 6. Dacht hier te hebben gelezen dat dat zo'n bekend Derbi-mankementje is

Klopt , rieju is beter

[Joram]

Ach man. Am6 is helemaal een ramp met schakelen

Gewoon goed in de versnelling zetten, niet aaien.

[doerak]

Ach man. Am6 is helemaal een ramp met schakelen

Gewoon goed in de versnelling zetten, niet aaien.

Nou am6 is alleen tussen 5 en 6 kut en derbi 3-4 en 5-6 dus wat is er nou een ramp met schakelen

[doerak]

Ach man. Am6 is helemaal een ramp met schakelen

Gewoon goed in de versnelling zetten, niet aaien.

Nou am6 is alleen tussen 5 en 6 kut en derbi 3-4 en 5-6 dus wat is er nou een ramp met schakelen

en yamaha is baas dus am6 standaard

[DaanS]

Nee Yamaha blokken zijn goed. AM6 niet.
Ga van het DERBI-forum af als je het troep vindt please. Tevens heb je niet eens een Derbi.

Maar. Het is algemeen bekend dat er tussen de 5 en 6 wel eens misgeschakeld wordt.

Ik zou eerst proberen om je schakelpook een standje omlaag te zetten. Daardoor druk je hem vaker wat harder omhoog. (Ook een stuk fijner in mijn ogen)

[doerak]

Nee Yamaha blokken zijn goed. AM6 niet.
Ga van het DERBI-forum af als je het troep vindt please. Tevens heb je niet eens een Derbi.

Maar. Het is algemeen bekend dat er tussen de 5 en 6 wel eens misgeschakeld wordt.

Ik zou eerst proberen om je schakelpook een standje omlaag te zetten. Daardoor druk je hem vaker wat harder omhoog. (Ook een stuk fijner in mijn ogen)

minarelli is van yamaha dus gewoon goed ! en pieke heeft toch ook geen derbi mr daan

[DaanS]

Is zo. Maar AM6 zijn niet de echte blokken van de Yamaha crossers ed. Waar ze bekend om staan.

[doerak]

Is zo. Maar AM6 zijn niet de echte blokken van de Yamaha crossers ed. Waar ze bekend om staan.

Rieju is gewoon baas

[derbi-ftw]

Is zo. Maar AM6 zijn niet de echte blokken van de Yamaha crossers ed. Waar ze bekend om staan.

Derbi is gewoon baas

[MikeDRD03]

je moet ff het huis waar je koppelings platen invallen ff afbramen
want er zitte so nu en dan nog een braampje vanaf de fabriek

je heb het dan nog steeds maar wel wat minder. en je moet niet zo aaje gewoon omhoog
duwen

[doerak]

je moet ff het huis waar je koppelings platen invallen ff afbramen
want er zitte so nu en dan nog een braampje vanaf de fabriek

je heb het dan nog steeds maar wel wat minder. en je moet niet zo aaje gewoon omhoog
duwen

of rieju kopen

[DaanS]

Gast

[DerbiSendaWouter]

je moet ff het huis waar je koppelings platen invallen ff afbramen
want er zitte so nu en dan nog een braampje vanaf de fabriek

je heb het dan nog steeds maar wel wat minder. en je moet niet zo aaje gewoon omhoog
duwen

of rieju kopen

Beetje een Rieju fetisj of niet?

[doerak]

je moet ff het huis waar je koppelings platen invallen ff afbramen
want er zitte so nu en dan nog een braampje vanaf de fabriek

je heb het dan nog steeds maar wel wat minder. en je moet niet zo aaje gewoon omhoog
duwen

of rieju kopen

Beetje een Rieju fetisj of niet?

Yeah bwoy

[DRD 85 J-Man]

Wacht maar totdat zijn rieju onder zijn kont vandaan is geroest, had ie toch maar een derbi moeten kopen.
Lekkere off-topic zo.

wat je kan doen is zoals DaanS zei, je schakelpookje een standje lager zetten en wat harder duwen, en je blokolie verversen is ook een optie. Maar ik weet natuurlijk niet hoeveel km dat geleden is.

[doerak]

Wacht maar totdat zijn rieju onder zijn kont vandaan is geroest, had ie toch maar een derbi moeten kopen.
Lekkere off-topic zo.

wat je kan doen is zoals DaanS zei, je schakelpookje een standje lager zetten en wat harder duwen, en je blokolie verversen is ook een optie. Maar ik weet natuurlijk niet hoeveel km dat geleden is.

jij bent dus DOM en geen rieju kenner dat roest probleem was het geval van rieju modellen van 2003 tot 2006.. aangezien ik die niet heb maar 2010 en het frame is gepoedercoat zal ik der geen last van hebben...

rieju for ever!