Het ''algemene'' kleine vragen topic

[drdproking]

kan er net zogoed water in doen in de zomer
zolang je dan in de winter da ding maar binnen heb staan

[BasWillems]

vraag me niet hoe het gebeurt is maar de banjo bout van mn voorrem op het stuur is afgebroken
en nu krijg ik em er niet uit hoe kan ik em eruit krijgen?

Met een kleine boortje erin en wel voorzichtig!
Telkens iets groter totdat je bijne t draad kunt boren
Daarna ff met tapje erin

je draait er een linkse conische tap voorzichtig in met je accutol en je draait um er zo uit. want als t goed is zit er al een gat in als je banjobout is afgeknapt.

ik denk dat ik het verkeerd heb uit gelegd of zo want het is niet echt de bout maar dat ronde ding wat er dan tussen zit een soort elleboogje

[nielstheto]

kun je anders een fotootje maken?

[Redot]

Is dit een beetje fatsoenlijke koelvloeistof?
aangezien die andere 3x zo duur is...

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... oolmix_-26" onclick="window.open(this.href);return false;ºC.html

Bij de Action heb je 1 liter kvs voor 1,70 volgens mij, het gaat er puur om dat het niet bevriest in de winter.

[Joram]

Waren die niet eerder een euro?

Ik kocht die altijd en zoiets stond me bij.

[Job]

Ah okee, dan kopen we die

[Pieke]

kan er net zogoed water in doen in de zomer
zolang je dan in de winter da ding maar binnen heb staan

Wel gedestilleerd water, anders gaat overal kalk in zitten en verstoppen de kanaaltjes van je radiateur.

[farmerontour]

Is dit een beetje fatsoenlijke koelvloeistof?
aangezien die andere 3x zo duur is...

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... oolmix_-26" onclick="window.open(this.href);return false;ºC.html

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=9244" onclick="window.open(this.href);return false;
prima vloeistof van jos. groene kleur, ik heb t nu ook in mn brommer zitten..

[farmerontour]

vraag me niet hoe het gebeurt is maar de banjo bout van mn voorrem op het stuur is afgebroken
en nu krijg ik em er niet uit hoe kan ik em eruit krijgen?

Met een kleine boortje erin en wel voorzichtig!
Telkens iets groter totdat je bijne t draad kunt boren
Daarna ff met tapje erin

ik denk dat ik het verkeerd heb uit gelegd of zo want het is niet echt de bout maar dat ronde ding wat er dan tussen zit een soort elleboogje

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=4742" onclick="window.open(this.href);return false;

zon ding? ik heb er gister ook 2 opgehaald bij jos. zonder voorrem en lekke achterremleiding naar jos rijden is geen pretje haha

[Joram]

Volgensmij kan je de banjo niet losmaken van die vaste leidingen.

Jos verkoopt losse rvs leidingen en daar schroef je die banjo's aan vast.

[farmerontour]

ohh dat weet ik niet. ik heb nieuwe leiding en die banjo's dr bij.

[Joram]

Normale leidingen zitten vast, dus als ie daar af breekt heb je pech, nieuwe leiding it is.

[Tijsislimited]

Dag iedereen,
Ik wil volgende week een derbi evo uit nederland naar belgie invoeren..
Nu weet ik niet goed hoe dit moet..
Hebben nederlandse derbi's een gelijkvormigheidsattest?
Heeft iemand hier meer info over?
Alvast super bedankt..
Tijs

[Job]

Volgens mij kennen ze dat in Nederland niet.
Het zal wel overeenkomen met een delen van het kentekenbewijs?

[Joram]

Nee dat hebben ze niet.

Het is best simpel:

Papiertje maken dat het een particuliere verkoop is met jouw naar en adres, verkoper z'n naam en adres, datum + plaats van verkoop, gegevens voertuig (frame nummer ed.), handtekening beide partijen en de verkoopprijs.

Dan, langsgaan bij lokaal douane-kantoor, inklaren kost je 3€. Dan krijg je document 705, daarmee naar je verzekeraar en een stempel vragen (in theorie gekoppeld aan een polis). Een kopie van dit alles + kopie van de NL papieren naar de DIV sturen + 49€ storten op hun rekening nummer met als onderwerp het chassisnummer. Dan 3 weken wachten en dan krijg je het GVA thuis. Klaar.

Dit is op Apriliaforum eens gepost, zo moet je het doen

Dit was uit 2011, dus pin me niet vast aan de bedragen, die kunnen veranderd zijn, maar dat krijg je wel te horen.

[Tijsislimited]

Nee dat hebben ze niet.

Het is best simpel:

Papiertje maken dat het een particuliere verkoop is met jouw naar en adres, verkoper z'n naam en adres, datum + plaats van verkoop, gegevens voertuig (frame nummer ed.), handtekening beide partijen en de verkoopprijs.

Dan, langsgaan bij lokaal douane-kantoor, inklaren kost je 3€. Dan krijg je document 705, daarmee naar je verzekeraar en een stempel vragen (in theorie gekoppeld aan een polis). Een kopie van dit alles + kopie van de NL papieren naar de DIV sturen + 49€ storten op hun rekening nummer met als onderwerp het chassisnummer. Dan 3 weken wachten en dan krijg je het GVA thuis. Klaar.

Dit is op Apriliaforum eens gepost, zo moet je het doen

Dit was uit 2011, dus pin me niet vast aan de bedragen, die kunnen veranderd zijn, maar dat krijg je wel te horen.

Oké,
Superbedankt voor je antwoord, helpt me een heel stuk verder..
Maar als ik de brommer gewoon wil doorverkopen, moet ik dan persee naar de verzekeraar gaan om een stempel te vragen ?

[Joram]

Zou je moeten navragen, ik heb er geen ervaring verder mee haha.

[Tijsislimited]

Ah oké, toch bedankt!

[farmerontour]

ik wil mn voorrem ontluchten en wil niet echt lukken. achter rem wel wat voor anderen een probleem is mja. ik heb dit dingetje er niet tussen is dat noodzakelijk om te kunnen remmen? ik weet niet waar die zat omdat die er tussen uit viel toen ik mn blokken er uit haalde

[nielstheto]

Is dat niet dat soort veertje wat dwars door de remklauw heengast en ook door je blokjes om de blokjes op hun plaats te houden?