Hoe werkt dit stuk...

[derbiAmor]

Okay, ik heb gisteren avond z'n space heater tussen de voorwiel en de blok, 18 uur later... Schuur is lekker warm en alles ontdooid. Dus ik dacht ik ga even kijken of ie start voor dat ik alles leeg haalde, ik heb geen KVS thuis liggen, moet wat morgen kopen. Dus... kick, kick, niks. Bougie uitgehaald, helemaal nat, droog gemaakt, gecheckt dat hij vonkt, erin gezet. Weer twee keer kicken, bougie uitgehaald, weer helemaal nat. Aangezien dat ik de benzine pijpje van de vacuumkraan heb afgehaald van de carb kant kan het geen benzine zijn.

Wat mij ook opviel is dat als ik kick komt er redelijk wat water hier uit...[zie foto] Dan blijft het druppelen. Iemand wat info hier over? Is dit een overflow? Of...?

Is de koppakking stuk? Lijkt mij wel...

Ook mist mij temp sensor.... pffff!

[DaanS]

Lekke waterpompkering.

Had de vorige eigenaar van mijn brommer precies hetzelfde!

Anders, doe een druppeltje van dat spul op je bougie op je vinger, en lik er een keertje aan.
Je weet vast wel hoe benzine smaakt

[Frenk]

Kvs is lekker zoet, drink het tegenwoordig als limonade

[derbi-ftw]

Had ik ook 2x

Eerste keer waterpomp kapot.

Tweede keer ( paar maanden later) bleef die ook maar druppelen, dus heb ik er 2 of 3 pakkings tussen gedaan.

Klaar.

[derbiAmor]

haha!

Beter, dus gewoon de pakking vervangen? Of is een revisieset beter/nodig?
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=6175" onclick="window.open(this.href);return false;

Thanks!

[derbi-ftw]

Denk nieuwe pakking, kan zijn dat het water daar bevroren en is uitgezet, vandaar dat die beetje lekt.

[derbiAmor]

Nou, waterpomp eraf, wat dingen schoongemaakt..Dit is de oude pakking



Nu maar wachten tot de nieuwe binnnen is!
Ik heb ook mij best gedaan om de KVS/(water) eruit te halen.

Ik heb hierna mij bougie weer in gestopt... Maar heb blijft net zo nat daar binnen! Hoe kan ik dat droog maken?

EDIT: Ik zit ook op josdijkman te zoeken voor een tussen benzinekraan, maar weet iemand wat de doorlaat is... 3mm? 4mm?

[DaanS]

Ik zou gewoon een benzinekraan nemen van een Rieju RR.
werkt veel makkelijker.

Droog maken kan met een compressor, of je blok eruit halen.

Nu is je KVS er toch uit, haal je cilinderkop er even af. Zou zomaar kunnen dat je een lekke koppakking hebt.
Rookte je brommer veel?

[derbiAmor]

Brommer start helemaal niet...(meer)

[DaanS]

hoe bedoel je?

[derbi-ftw]

dat is kut

[derbi-ftw]

Zit er benzine in je tank?
krijgt die benzine?
heeft die compressie?
heeft die een goede vonk?

[derbiAmor]

Ja benzine heeft ie.
Benzine loopt wel tot de carb en vult dat bakje onder.
Compressie heeft ie ook.
Vond is zeker goed.

Alleen volgens mij start hij niet door dat het zo nat is. Ik heb wel overal zitten blazen met de compressor om het droog te krijgen.

Als ik de kop los haal moet ik dan een nieuwe koppakking erin doen? Ja toch?

[DaanS]

Het beste van wel ja.

[derbi-ftw]

Ja dat vermoede ik al, dat je cilinder/krukas holte vol zit met water.

En water kun je moeilijk ontbranden

[DaanS]

Valt mee.
Mijn hele krukasholte zat vol met KVS.

Ben nog gewoon lekker een weekje op vakantie geweest, daarna de brommer even lekker laten lopen, en hij deed het prima

[derbiAmor]

Dan wacht ik even af voor dat ik mijn kop los haal.

[Frenk]

Als je vonkt betekent dat niet dat ie goed is.
Wat voor kleur is je vonk en hoe duidelijk is deze?
Probeer voor de grap eens een nieuwe bougie

[derbiAmor]

vonk is blauw en duidelijk!

Ik heb vanochtend mij waterpomp en koppakkingen besteled, dus ik wacht het af tot dat ze binnen zijn. Bougie heb ik eruit gelaten in hoop dat het wat op droogt. Ik ga vanavond verder met schoonmaken, roest verwijderen, en de waterpomp schoonmaken vooral waar de pakking tussen zit. (zat echt veel troep ertussen).

Jos Dijkman had alleen B9ES en de BR9ES hadden ze niet, dus nieuwe bougies moet ik nog regelen.


EDIT: Misschien kan ik beter een project log beginnen.

[Joram]

Project log is voor als je veel aan je brommer gaat veranderen, niet als je met een technisch probleem zit

Trek je cilinder er eens af en kijk of er kvs in je blok zit, want als die vol met kvs zit wil ie niet starten.

Je zegt dat de bougie nat word, proef dan eens hoe het smaakt zoals vaker is geoppert.

Weet je direct of het kvs is of benzine.