Het ''opvoeren'' kleine vragen topic

[rocherbmx]

oke bedankt,
21mm is toch goed met een 70cc airsal en een scr corse chrome hm 50/70 die ik nog ga kopen?

[DaanS]

oke bedankt,
21mm is toch goed met een 70cc airsal en een scr corse chrome hm 50/70 die ik nog ga kopen?

Ja.

[haantje_aanwezig]

heej allemaal

wat is de max maat van een carb die op een orgineel spruitstuk kan?
het gaat om een OT en zit nu 14mm op!
dus kan ik daar zo een 19mm op knallen of moet ik een ander spruitje en membraam halen??

grtz dennis

[DerbiYasuni]

Wat is de beste uitlaat op mijn airsal 70?
de rest van de setup is standaard

[DerbiYasuni]

heej allemaal

wat is de max maat van een carb die op een orgineel spruitstuk kan?
het gaat om een OT en zit nu 14mm op!
dus kan ik daar zo een 19mm op knallen of moet ik een ander spruitje en membraam halen??

grtz dennis

ja 19mm kan er op. Meer ook niet volgensmij.

[DaanS]

21 Volgens mij ook.

Weet het niet meer zeker, had bij de mijne gewoon eentje gekregen, maar die doorgang was als het goed is hetzelfde.

[haantje_aanwezig]

okee thanks mannen dan weet ik genoeg

[DerbiYasuni]

70 airsal
SCR corse HM 50/70
17.5 carb
std ontsteking

Als ik een 21mm neem, loopt hij dan op top veel harder?
En trekt hij veel sneller op?

[DaanS]

Is wat sneller bij zijn top, en je topsnelheid gaat zo´n 2 kmpu omhoog.

[DerbiYasuni]

oke maar is het de moeite waar?

[Huug]

ligt er aan of jij harder wilt of niet

[DerbiYasuni]

De moeite waard

[thijshemmink]

hoi ik heb nog een klein vraagje...

ik wil de prop uit mijn derbi senda sm x-race (uit 2008) halen hij rijd nu ongeveer 60 km/h
moet ik nog meer gaan afstellen of kan ik die er zo uithalen???
hoe hard rijd mijn brommer dan ongeveer
en maak deze dan nog veel meer geluid
graag duikelijke uitleg weinig ervaring op dit gebied....

[Huug]

duidelijke uitleg kun je zelf ergens gaan opzoeken dat blijven we niet doen.

ja je moet opnieuw afstellen, maakt iets meer geluid maar niet schrikbarend veel want blijft originele uitlaat.

[Tjidde]

ik vroeg mij af wat een mooie cilinder is die past bij mij en mijn brommer.

ik heb een gianelli conti gekocht en ben er zeer tevreden mee. lekker snel enzo.
alleen nu zit ik er over na te denken om nog wat heftiger te gaan met een 70/80cc cilinder.

weet iemand een goede, het liefst niet te hoogtoerig (dus lekker breede powerband voor rijplezier) die past bij deze uitlaat? ik kan evt. ruilen met een leovince v6 uitlaat van een vriend. ding zit alleen vol roest dus doe het liever niet ivm het werk wat ik er aan heb (maar he, dat moet ik er maar voor over hebben )

ook zou ik er dan graag 1 nemen waarbij ik geen nieuwe krukass nodig heb (nog een rede voor laagtoerig). want zo rijk ben ik niet. mijn blok heeft nu <15k gelopen dus moet nog wel kunnen toch?

heb spijt dat ik niet een yasuni of metrakit heb gekocht. maarja daar is het nu telaat voor

[Daan22]

gianelli conti is hoogtoeriger als thrower en v6 dus waarom zou je ruilen voor die dingen

[Tjidde]

Het is een optie die ik noem omdat ik graag 70/80cc wil rijden maar liever niet krukass vervang. (Ik kan geen blok splitsen.)

En aangezien zuiger massa+snelheid(hoge rpm) = een combinatie waar de standaard krukass niet van schijnt te houden, en dat is dus de reden dat ik laagtoerig van plan ben te rijden. Mijnvraag is daarom wat een goede 70/80cc cilinder is die hopelijk ook goed rijd met mijn uitlaat.

Ik snap dat dit een vrij lastige vraag is maar er zijn veel mensen op dit forum die er in ieder geval meer (praktijk) ervaring mee hebben dan ik.

[DaanS]

MHR 80 Replica. Berg koppel, en slijtvast.

[the skullkid]

Std krukas kan heus wat hebben! Jasper heeft toch een lange tijd een dikke setup gedraaid op ori krukas als ik me niet vergis?

[crombez]

Hallo .. Op josdijk vond ik blind stalen achter kettingwielen , helaas maar 40 en 45 tanden
ik zou er zeker 60 of meer tanden willen (minimaal 60tot 68 maximaal) weet iemand de maten van een kettingwiel voor 420 kettingen ? Ik maak graag dingen zelf van een blind staal te beginnen natuurlijk (volle schijf met de tanden er al op)