Derbi DRD KTM Racing ///

[Sander]

stel gewoon eerst af zonder luchtfilter.

[beunhaas]

stel gewoon eerst af zonder luchtfilter.

ja grapppig.. heb nou gewoon weer die powerfilter er op hoor...

[Boeki]

jij snapt mijn probleem volgens mij niet helemaal goed.... als ik er een nog grotere hoofd sproeier in duw dan loopt hij helemaal niet meer goed dus als ik van 115 naar 120 ga dan loopt veel te rijk komt niet meer op toeren en dan ga ik naar 115 en dan schokt hij bij 3/4 toeren gebied heel er gen vervolgens na het schokken trekt hij door hoog in de toeren waar hij weer flink te arm loopt... dus is heel raar

Ja, dat begrijp ik wel, maar zit er geen sproeier tussen de 115 en 120 dan?

[beunhaas]

jawel maar daar red ik het ook niet mee hoor denk toch dat ik ergens ander moet gaan zoeken..

[royvi]

Wat zegt je bougie nu? Ik weet het het is maar een indicator maar toch.
Het kan zijn dat hij gewoon veelste veel lucht krijgt voor je kleine standaard carburateur. Dit probleem heb/had ik ook met mijn eigen brommer. Jos van Jos Dijkman heeft mij het als volgt uitgelegd: "Je kan wel gaan drinken uit een groter glas, maar je krijgt niet meer binnen dan kan." "Daarom is zoveel lucht overbodig en krijg je hem niet goed afgesteld." Dan moet je een grotere carburateur.

[beunhaas]

ja, zat ik ook al te denken maar meer mensen die ik ken knallen op hun 17.5 of kleiner met zo'n filter. Heb ff staks een filmpje gemaakt met camera op mijn helm denk dat we hier veel aan hebben..

Als ik naar mijn handvat kijk dan doe ik ooit het gas wat terug nemen dan goed kijken en luisteren dan trekt hij net wat door met meer power...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-qwSFgcX1NU[/youtube]

Setup bij dit filmpje:

17.5 (met begrenzer) sproeier 115
gasnaald ori (A 07) middelste stand
MHR 50cc replica
SCR corse hm

[koentjuhh1234]

17.5 (met begrenzer) sproeier 115
gasnaald ori (A 07) middelste stand
MHR 50cc replica
SCR corse hm[/quote]

Ik zat met 19mm en powerfilter al op sproeier 124 dus ik zou sowieso die eens wat groter proberen hij houd namelijk nogal in als je gas geeft! Hij wil wel maar kan niet doordat ie te weinig benzine krijgt

[beunhaas]

Heb je de gasnaald al 1 standje omhoog geprobeerd? Dus clipje 1 naar onder.
Kijk eens of die t dan beter doet.

Het oppakken gaat dan wat beter maar dat gestotter en geklap kijg ik er niet uit..

[luco]

hoe grote gleuf heb je bij dat fimpje bij je luchtfilterbok? probeer daar anders ongeveer de deksel van de originele op te maken. Of sowieso met dat aanzuig rubber! Want ik denk dat er veel meer weerstand zit in de originele luchtfilter box, want daar moet de lucht ook nog door een klein kanaaltje heen.

Want je stelt nou af terwijl je nog aardig wat variabelen hebt terwijl je er maar één moet hebben; je afstelling!

[beunhaas]

In dat filmpje heb ik gewoon open twin-air filter

[Royal-Tuning]

Wat zegt je bougie nu? Ik weet het het is maar een indicator maar toch.
Het kan zijn dat hij gewoon veelste veel lucht krijgt voor je kleine standaard carburateur. Dit probleem heb/had ik ook met mijn eigen brommer. Jos van Jos Dijkman heeft mij het als volgt uitgelegd: "Je kan wel gaan drinken uit een groter glas, maar je krijgt niet meer binnen dan kan." "Daarom is zoveel lucht overbodig en krijg je hem niet goed afgesteld." Dan moet je een grotere carburateur.

wat royvi zeg is waar. hij krijgt echt te veel lucht,op hoeveel slagen heb je je lucht open staan?
het klinkt misschien raar maar probeer hem eens op een halfe slag open te zetten en kijken wat te dan doet
loopt tie beter dan weetje dat tie te veel lucht krijg.

[royvi]

Ik vermoed dat hij nu te veel lucht krijgt omdat hij een soort buffer heeft met deze luchtfilterbox. Bij een originele box krijgt hij veel minder.

[Royal-Tuning]

ja daarom. conclusie luchtschroef dicht doen en dan steeds hele kleine stukjes open doen en kijken hoe die gaat reageren.

[beunhaas]

ja, maar heb nu gewoon weer open twin air filter dus niet meer die box...

[Royal-Tuning]

17.5 (met begrenzer) sproeier 115
gasnaald ori (A 07) middelste stand
MHR 50cc replica
SCR corse hm

Ik zat met 19mm en powerfilter al op sproeier 124 dus ik zou sowieso die eens wat groter proberen hij houd namelijk nogal in als je gas geeft! Hij wil wel maar kan niet doordat ie te weinig benzine krijgt

en ik zat met je 50 cc tuned yasuni r2 en 21 mm met twin air op sproeier 82, dus het verschilt allemaal, tis niet aanvallend bedoeld maar elke blok verschild de 1 heb meer nodig de ander minder.

[Daan]

Hij staat te arm nu.

[beunhaas]

Hij staat te arm nu.

ja ik weet boven in wel ja... Heb nou grotere sproeier er in en gasnaald op laagste punt... Kom al in de buurt zal morgen ff flilmpje maken..

[koentjuhh1234]

Hij staat te arm nu.

Daar kwam wat ik zei ook op neer en Royal-Tuning ik voel me niet aangevallen en het klopt idd dat elke brommer anders is maar hij staat gewoon te arm

[beunhaas]

u, sorry maar was de dag erna gaan rijden en toen liep hij nog te arm boven in en dus een maat grotere sproeier gemonteerd, en toen liep hij weer te rijk onderin en boven in veel te arm... Heb nu ff de cabr helemaal schoon gemaakt, denk toch er in de sproeierbuis verstoppingen zitten. Heb trouwens ook andere carburateur besteld..

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=3623

[Daan]

Zonde van je geld, een normale is net zo goed