Met de originele uitlaat en standaard 14mm carburateur(moet toch beetje inrijden..)
Loopt nog gewoon 80 en trekt lekker op(moet wel iets zwaarder vertanden..)
Precies wat de bedoeling was, lekker laagtoerig rijden.

Alleen moest ik eerst de zuiger in de cilinder doen, en toen pas de zuiger op de drijfstang zetten.
De zuigerveer kreeg ik anders niet in de cilinder, is erg stug.
(normaal doe ik eerst de zuiger op de drijfstang en schuif dan de cilinder erop)