Derbi DRD WP special Pata Negra//Update P31

[MdV]

wat zijn de voor en nadelen van een binnen rotor?

en moet met licht zijn dus geen hpi

[Daan]

Minder koppel, meer slijtage. MVT is met licht prima ontsteking.

Voordelen zijn: makkelijk afstellen, betere vonk, beter bij hogere toerentallen, betere ontbranding.

[MdV]

heeft er iemand nog een binnenrotor in de aanbieding met licht

[Remylimited]

PB

[MdV]

Weet iemand of die binnenrotor begrenzers werken?

Loopt hij dan nog mooi?

[Daan]

Die in de MVT zit bijvoorbeeld, werkt erg goed. Dat is echt een toerenbegrenzer.

[MdV]

vandaag een andere cdi geprobeerd, zonder resultaat. Toen even naar mijn huis om de ontsteking van me pro af te halen. Na we deze hadden geprobeerd, weer zonder succes gingen we even bij de cilinder kijken.
Daar begon de elende
kop eraf, toen zagen we dat de zuiger beschadigd was.
toen de hele cilinder er af
Zuigerveer zat vast bij de uitlaatpoort
De reden is het puntje van de bougie geweest, deze is op de rand van de zuiger gekomen tegen de kop, hierdoor is de zuiger plat geknepen en de zuigerveer vast gaan zitten..
Wonder boven wonder is de cilinder zelf onbeschadigd, dus nu nu snel een zuiger met veer zoeken
en een andere bougie

[Pieke]

wat leren we hier van? niet met een squish van 0.55 rijden.

[Jasper]

wat leren we hier van? niet met een squish van 0.55 rijden.

[MdV]

neej maneer had een verkeerde bougie dr in
hitte graad 6

[Le derbi]

neej maneer had een verkeerde bougie dr in
hitte graad 6

eigenwijs eigenwijs

[Remylimited]

boeit geen fuck welke bougie je erin heb.
hittegraad is alleen voor het mooi schoonbranden van je bougie

[Royal Club]

>boeit geen fuck welke hittegraad
>hittegraad 6

[MdV]

boeit geen fuck welke bougie je erin heb.
hittegraad is alleen voor het mooi schoonbranden van je bougie

Geef dan ff een rede hoe die punt eruit kan breke/smelte?

[MdV]

nieuwe zuiger en iridium bougie besteld hitte graad 10

[Daan]

9 is beter

[Remylimited]

boeit geen fuck welke bougie je erin heb.
hittegraad is alleen voor het mooi schoonbranden van je bougie

Geef dan ff een rede hoe die punt eruit kan breke/smelte?

doordat je met een lage squish rijd????
volgens mij heef het alleen te maken met de schoonbranding van je bougie

[Sander]

bougie van hittegraad 6 ontbrand je mengsel vroeger dan 1tje van hittegraad 9. ( http://www.fs1forum.com/Bougies.html" onclick="window.open(this.href);return false; ).

[MdV]

boeit geen fuck welke bougie je erin heb.
hittegraad is alleen voor het mooi schoonbranden van je bougie

Geef dan ff een rede hoe die punt eruit kan breke/smelte?

doordat je met een lage squish rijd????
volgens mij heef het alleen te maken met de schoonbranding van je bougie

we hebben een tijdje met een andere bougie gereden,dat ging goed, maar deze stopte met vonke (was een hele oude hitte 9 )
toen had hij alleen die hitte graad 6, was voor tijdelijk
en na 10 km stopte hij
wel heel toevallig

[Daan]

bougie van hittegraad 6 ontbrand je mengsel vroeger dan 1tje van hittegraad 9. ( http://www.fs1forum.com/Bougies.html" onclick="window.open(this.href);return false; ).

Het kan voorkomen dat de bougie zo warm word dat deze gaat gloeien. Hierdoor ontbrand je mengsel te vroeg, en misschien zelfs als de zuiger de uitlaat poort nog niet gesloten heeft. Dit is niet goed voor je cilinder en bougie.