Hoi,
ik zal beginnen van het begin. ik wou mijn bougie van mijn cilinder draaien en ik zat tegen dat slangetje van je cilinder naar je carbu. dus het omhulsel ervan was wat kapot. na het gemaakt te hebben me een soort lijm (vriend van mn ma heeft dit gedaan) stak ik de cilinder kop er terug op en sindsdien begonnen de problemen. de kvs spuit zo uit de voorste moer van mn cilinder als ik gas geef. op stationair begint hij te druppelen na 2 min. weet iemand hier raad mee? pakkingen lijken nog goed intact te zijn.. heb al de kvs vernieuwd en ontlucht en wat je nog allemaal kan doen met behulp van de how to in een topic hier maar hielp niet echt..
Mvg,
Michiel
help met cilinderkop en kvs
Re: help met cilinderkop en kvs
Gokje; nieuwe pakkingen gebruiken?
-
- Banden plakker
- Berichten: 8
- Lid geworden op: za 11 dec 2010, 22:38
- Vervoersmiddel: Derbi Senda DRD Racing 2011, Leovinci V6
Re: help met cilinderkop en kvs
welja, er is niets aan mijn oude pakkingen te zien..
Re: help met cilinderkop en kvs
No shit sherlock, maar je zult ze wel moeten vernieuwen..Michieldv schreef:welja, er is niets aan mijn oude pakkingen te zien..
-
- Banden plakker
- Berichten: 8
- Lid geworden op: za 11 dec 2010, 22:38
- Vervoersmiddel: Derbi Senda DRD Racing 2011, Leovinci V6
Re: help met cilinderkop en kvs
ok, sorry dat ik het vroeg e
mag dicht
mag dicht

Re: help met cilinderkop en kvs
Geen probleem, volgende keer even in het kleine vraagjes topic!Michieldv schreef:ok, sorry dat ik het vroeg e
mag dicht