Hallo,
Ik rijd nog maar een tijdje met een Airsal 70cc en ben erg aan het klooien met de tandwiel verhoudingen. Ik nijg naar een hoge top en prima trekkracht. Ik ben alleen nog niet harder gegaan dan 98km p/u. Dit kan met mijn set-up wel harder dacht ik zo
Setup:
Airsal 70cc
Scr corse hm 50/70
Malossi VL18 membraan
Polini 24mm carb
Top performance spruitstuk
(Goed afgesteld)
De verhoudingen die ik al heb geprobeerd: (13/14/15)-53 en (14/15)-50 alle kwamen niet boven de 98km p/u maar trokken wel lekker door.
Ik wil graag de top omhoog maar heb geen enkel idee hoe, daarom maar via een forum. Ik hoor het graag van jullie.
Optimale tandwiel verhouding
-
derbi-ftw
- Pro tuner
- Berichten: 6873
- Lid geworden op: zo 02 dec 2012, 12:57
- Vervoersmiddel: Derbi Senda SM 2005 80cc
Derbi Senda R-Xtreme 2005 50cc
Derbi Senda Black Edition 80cc
Derbi Senda X-Treme 50cc - Locatie: Drenthe
Re: Optimale tandwiel verhouding
110km/u moet makkelijk te doen zijn.
Ik haal 100 a 105km/u met een 70cc Airsal 17,5 carburateur en SCR Chrome 50 (13/53).
Ik haal 100 a 105km/u met een 70cc Airsal 17,5 carburateur en SCR Chrome 50 (13/53).
www.derbipartsshop.nl Onderdelen voor jouw Derbi, Aprilia, Gilera of Piaggio www.derbipartsshop.nl
-
SX50
- Banden plakker
- Berichten: 11
- Lid geworden op: za 20 mar 2021, 16:27
- Vervoersmiddel: Aprilia SX50 (derbi)
Re: Optimale tandwiel verhouding
derbi-ftw schreef:110km/u moet makkelijk te doen zijn.
Ik haal 100 a 105km/u met een 70cc Airsal 17,5 carburateur en SCR Chrome 50 (13/53).
Dan zou 14/53 perfect moeten zijn? Rijd ik momenteel mee. Wederom 98 gehaald trok m wel met gemak door.
Fijne afstelling is overigens nog niet optimaal (zakt wel goed terug in toeren etc en goede gasreactie) , en ik rijd met Polini Powerfilter maar dat kan alleen maar in voordeel werken leek mij zo?