Het ''algemene'' kleine vragen topic

[Cheesetwit]

Heb 2 vraagjes;



Welke van deze voorvorkbeschermers passen op mijn voorvork?
http://www.24mx.nl/motorcross/k/plastic ... rmer/s546/" onclick="window.open(this.href);return false;

En als ik optrek en middeltoerig rijd hoor ik een heel schoor geluid, niet echt mwaap, maar mrrrwwrrp zeg maar heel apart, heb het sinds 3 dagen ofzo?

[DaanS]

Geen van alle.
Je hebt geen USD voorvork.
Je kan ze er wel op passend maken, maar het heeft geen zin

[Cheesetwit]

Kut :p, was echt vet geweest, maar thx in iedergeval

Van dat geluid weet je niet zkr?

[DaanS]

Met wat voor uitlaat rijd je?
Ik had denk ik datzelfde geluid namelijk.
Met een laagtoerige cilinder op een hoogtoerige uitlaat.

[Huug]

Met wat voor uitlaat rijd je?
Ik had denk ik datzelfde geluid namelijk.
Met een laagtoerige cilinder op een hoogtoerige uitlaat.

is gewoon questie van goed afstellen, laagtoerig en hoogtoerig gaat niet samen dus zal niet 'goed' gaan lopen. Hij heeft het altijd wel gedaan dus aan de setup zal het niet liggen.

[marvin65]

ik weet misschien iemand waar ik een scr van kan over nemen, alleen zit deze op een yamaha dt.
kan ik deze passend maken door alleen flens te vervangen of komen de ophangpunten ook niet overeen?

[Cheesetwit]

Hij heeft altijd met een conti gereden, en heeft het altijd goed gedaan

[Cheesetwit]

Hahaha de olie was bijna op dat was het :p, was ik helemaal vergeten

[Mxgiic]

Ik heb nu een Derbi DRD Racing.
Ik moest hem nog inrijden dus prop kon niet meteen uit uitlaat, heb er nu 500km op gereden.

Bij hoeveel km kan mijn prop eruit? En hoe hard zal ie dan ONG lopen?
Hij loopt nu net iets over de 50, en als ik in de 6 op een lang stuk de choke open zet trekt ie ineens door naar 60 lijkt me echter niet goed voor de brommer.

[royvi]

Prop kan er meteen uit, je moet dan met beleid inrijden. Dus goed afstellen en wisselende belasting.
Mijn inziens is inrijden met de prop erin juist minder goed omdat je dan nooit eens de hogere toerentallen raakt, maar je moet als je de prop eruit hebt niet de hele tijd volle toeren beuken.

[Cheesetwit]

Bij 500 km kan je hem al wel eruit halen als je netjes hebt ingereden, ik denk dat hij dan ongeveer 70 loopt.

Van een ander forum:

Je moet een motor inrijden zoals je er mee gaat rijden.
Dus ga jij ontgrensd of opgevoerd rijden dan moet je de motor ook opgevoerd inrijden.
je draaid dan namelijk andere toerentallen als begrensd.
Het kantelpunt en de krachten op de zuiger (dus bijv waar de zuiger tegen een stukje wand wordt aanduwd) zijn hier namelijk van afhankelijk, en dus hoe hij inslijt)
Je moet dus ook nooit heel langzaam/voorzichtig gaan rijden, het enige belangrijke is dat niemand achterop neemt en niet constant één snelheid/toerental rijd (dus ook niet te lang op top)
Maar je moet wel gewoon lekker doortrekken en verder rijden zoals je normaal doet (vooral niet te mieterig) anders wordt je zuiger/cilinder lui.

[Mxgiic]

Okee dat heb ik wel gedaan zover ik weet, behalve iemand achterop, dat heb ik wel eens gedaan, maar goed.
Dan ga ik binnenkort maar eens langs de dealer,
bedankt!

[jony]

Lekker opfokken! Nee maar doe het allemaal wel met beleid he.

Mijn vraagje dan ga ik een van de 2 bestellen.

Wat is hier nou het verschil van?
http://www.gearparts24.de/auspuffanlage" onclick="window.open(this.href);return false; ... a2220.html
http://www.dam-sport.net/echappement-sc" onclick="window.open(this.href);return false; ... -3176.html
Dat de ene een carbon demper heeft en de ander een ano zwarte? Want er zit toch een klein prijsverschil in.

het gaat alleen om de carobonne demper die paar euro

Maar in de uitlaat zelf zit toch geen verschil al ziet hij er bij Gearparts wel mooier uit vind ik maar volgens mij zit daar geen verschil in. Kan iemand dit bevestigen? Want een carbon demper is wel mooier vind ik. Maar dan moet de uitlaat wel hetzelfde zijn.

[linkjes]
http://www.gearparts24.de/auspuffanlage ... a2220.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.dam-sport.net/echappement-sc ... -3176.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[julianspaans]

wat moet je met dat goude dingetje doen als je een fatbar hebt? ( protaper evo)


zo het moet in je originele stuur

zat te denken aan wegschuren?

[DaanS]

Ik zie daar een gaatje in je stuur, past het daar niet in?

[r-guchte]

Ik zie daar een gaatje in je stuur, past het daar niet in?

Dat heeft die vast wel geprobeerd . Neem ik aan tenminste .

[Pieke]

Dat is zn origineel stuur slimmerds. Hij heeft nu een fatbar

[DaanS]

Dan moet je dat pinnetje eruit halen, of een gat boren in je stuur, dat hij niet draait.

[julianspaans]

ja dat wordt dan veilen want dat ding komt er niet uit... en ga niet in me nieuwe fatbar boren
net gekeken bij eastyparts, de raisers die ik heb besteld staat een wachttijd op van 15-25 dagen

[LuukDerbi]

Ik heb een beunset gekocht. Een stage6 toerenteller+temp.
Alleen ik heb dus een gele en groenen draad voor de stroom aan de teller zitten. Alleen welke kleur is nou de plus? Die kabel moet ik namelijk verbinden op de accu