Het ''algemene'' kleine vragen topic

[BasvO]

Hallo allen, ik wil graag delen van mijn blok opnieuw spuiten, kan ze namelijk niet meer schoonkrijgen
ik wil gewoon de standaard kleur van het blok terug krijgen, dat kan volgens mij toch gewoon met een spuitbus?
in dat geval, welke kleur precies en wat voor soort lak zou ik dan moeten kopen?

hoor het graag, groeten

Zou ik het laten coaten als ik jou was,
anders kun je ook natuurlijk hittebestendige lak gebruiken,
maar zelf doen levert meestal minder mooie resultaten als coaten.

Ik wil meer alleen die deksels spuiten, het blok krijg ik wel nog schoon, maar al die deksels zitten allemaal vlekken van mijn schoenen op en is verkleurd, die kan ik toch wel zelf spuiten?

[PeterNoFear]

Hallo allen, ik wil graag delen van mijn blok opnieuw spuiten, kan ze namelijk niet meer schoonkrijgen
ik wil gewoon de standaard kleur van het blok terug krijgen, dat kan volgens mij toch gewoon met een spuitbus?
in dat geval, welke kleur precies en wat voor soort lak zou ik dan moeten kopen?

hoor het graag, groeten

Zou ik het laten coaten als ik jou was,
anders kun je ook natuurlijk hittebestendige lak gebruiken,
maar zelf doen levert meestal minder mooie resultaten als coaten.

Ik wil meer alleen die deksels spuiten, het blok krijg ik wel nog schoon, maar al die deksels zitten allemaal vlekken van mijn schoenen op en is verkleurd, die kan ik toch wel zelf spuiten?

Ja dat kan je zelf spuiten, maar het koppelingsdeksel is geen kunststof, maar je kunt het idd zelf spuiten, gewoon goede kwaliteit (hittebestendige)verf halen met lak, dan krijg je vast wel het gewenste resultaat.

Succes.

[BasvO]

Ja dat kan je zelf spuiten, maar het koppelingsdeksel is geen kunststof, maar je kunt het idd zelf spuiten, gewoon goede kwaliteit (hittebestendige)verf halen met lak, dan krijg je vast wel het gewenste resultaat.

Succes.

Moet ik gewoon die zilvere hitetbestendige lak kopen bij easyparts?

[DaanS]

Motip is super goede lak!
Gebruik ik zelf ook altijd!
Is meestal gewoon te halen bij een doe het zelf zaak

[PeterNoFear]

Ja dat kan je zelf spuiten, maar het koppelingsdeksel is geen kunststof, maar je kunt het idd zelf spuiten, gewoon goede kwaliteit (hittebestendige)verf halen met lak, dan krijg je vast wel het gewenste resultaat.

Succes.

Moet ik gewoon die zilvere hitetbestendige lak kopen bij easyparts?

Ik zou motip kopen, of een andere kwaliteitslak.

Motip is super goede lak!
Gebruik ik zelf ook altijd!
Is meestal gewoon te halen bij een doe het zelf zaak

True

[BasvO]

Ja dat kan je zelf spuiten, maar het koppelingsdeksel is geen kunststof, maar je kunt het idd zelf spuiten, gewoon goede kwaliteit (hittebestendige)verf halen met lak, dan krijg je vast wel het gewenste resultaat.

Succes.

Moet ik gewoon die zilvere hitetbestendige lak kopen bij easyparts?

Ik zou motip kopen, of een andere kwaliteitslak.

Motip is super goede lak!
Gebruik ik zelf ook altijd!
Is meestal gewoon te halen bij een doe het zelf zaak

True

Ik bedoelde ook de Motip lak van easyparts
Maar is zilvere goed?
Maar allebei bedankt voor de hulp

[Alainv-s]

Motip lak krijg je wel overal hoor?


Zal een 21mm carb te groot zijn voor op een standaard 'snel' set-up.
Heb een airsal 50 vlinderpoort (bewerkt) en een gianelli conti bovenlangs. Ging vandaag weer rond de 92km/h op gps .
Ik heb een soort van stotter, maar de heb ik alleen in de 5 en 6. Bovenin komt die moeielijker op toeren, zeg maar van 13 naar 14k. Wellicht beter af stellen? Lijkt nu wat te stotteren, ofterwel verzopen. Maar dat heb ik liever dan dat die te arm staat.

-Maar dan even terug komen is een 21mm echte dell'orto te groot? Ik kan hem van een vriend lenen om even te kijken hoe en watdie doet.
-Moet ik groter of kleiner qua sproeier met een grotere carb(=makelijker/meer lucht krijgen toch? Dus ik nk dat ik 86 erin doe, heb nu 82(of 84))

[PeterNoFear]

Hallo, heb weer 1 of andere stotter in de brommer.

in de 1 wil hij lekker van zn plek,
en als ik dan doorschakel naar de 2 & hoger moet ik met slippende koppeling doortrekken en dan rustig loslaten.
Als ik dat niet doe begint hij moeilijk te doen vlak voor de powerband, maar doordat ik doortrek met slippende koppeling trekt hij er doorheen.
Dit lijkt me de afstelling, maar wát moet ik veranderen aan die afstelling?


Ook begint het blok gigantisch te trillen als hij iets harder als stationair draait (ietsjes gas dus).
Heb ik nog niet uitgebreid naar gekeken alleen op het blok zit opzich geen speling, en ook niet op m'm krukas.
Wat kan hier het probleem van zijn?

Alvast bedankt!

[derbidrd07]

Als je rond de 100km per week rijdt.. zou je dan evt een MHR80 TEAM kunnen gaan rijden?
rijd nu mhr 80 namelijk, of zou je je mhr 80 ook kunnen laten tunen? suggesties??

[Sander]

mhr 80 laten tunen lijkt mij de beste optie. je kunt wel een team gaan rijden maar dan slijt alles echt snel.

[jeffreydb]

past een dr 50 op het nt blok
het gaat over deze cilinder
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=2215" onclick="window.open(this.href);return false;

[DaanS]

past een dr 50 op het nt blok
het gaat over deze cilinder
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=2215" onclick="window.open(this.href);return false;

Gebruik anders de search even

Maargoed, nee dat past niet

[jeffreydb]

past een dr 50 op het nt blok
het gaat over deze cilinder
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=2215" onclick="window.open(this.href);return false;

Gebruik anders de search even

Maargoed, nee dat past niet

had ik gedaan kwam enkel op oude typen blokl uit aangezien de dealer mij met 100% zekerheid vertelde dat deze op mijn nt blok paste geloofde ik heb maar door gister naar mijn oude cilinder te kijken zag ik dat er maar 1 koolvloeistofaansluiting opzit en op de dr 2 daarom ik het nog eens voor het zeker te zijn vraag
toch bedankt
grtz

[stef]

Weet iemand waar je abstracte stickers kan krijgen? ^^

[jony]

Ik heb een nieuwe uitlaat alleen hij is nog niet helemaal goed afgesteld en hij krijgt niet genoeg benzine dus maar hoelang kun jew hier op door rijde en is het slecht voor je blok?
Als ik laagtoerig rij en niet hoogtoerig maakt het dan verschil in tijd voordat ik een vastloper krijg?

[stef]

Ik heb een nieuwe uitlaat alleen hij is nog niet helemaal goed afgesteld en hij krijgt niet genoeg benzine dus maar hoelang kun jew hier op door rijde en is het slecht voor je blok?
Als ik laagtoerig rij en niet hoogtoerig maakt het dan verschil in tijd voordat ik een vastloper krijg?

Dat verschilt voor iedereen, en waarom neem je het risico voor een vastloper en stel je je brommer niet gewoon goed af? ;s

[Alainv-s]

Wat doet je brommer met de choke erop? Je zou deze er voor een dagje opkunnen zetten ofzo, dan krijgt die inhteorie minder lucht(dus meer benzin). Maar zo hoort het niet.

[jony]

Nee snap ik maar ik ga pas in de vakantie afstelle en moet dus nog in totaal 4x op en neer rije voor school en een rit is 3km dus das 12km

[Alainv-s]

Ja zou je wel kunnen doen. Maar dit weer is de lucht ook nog eens ijler.
Misschien gewoon een beetje onderin de toeren blijven.
MAar looptde brommer stationair met de choke erop? Want volgens mij is er dan wat fout. Hij mag alleen starten met de choke erop. Maar als die warm is moet die uitvallen.

[jony]

Geen idee of hij stationair loopt met de choke erop kan wel keertje teste
Maar hzo magdie alleen starte met de choke of bdl je alleen starte maar niet staionair lope