'Derbi Senda DRD 85 / Update P12 FOTO

[Sander]

uhm zit wat in maar dan zou hij te arm lopen wil je dan zeggen?

[JavenDrD]

in dit geval te rijk, omdat de begrenzer(het plaatje) bij de luchtfilter zit.

[JavenDrD]

Hij rijd met standaard sproeier 94, zegt die.
Hij gooit er een andere uitlaat op, dan vergt die natuurlijk meer benzine, dus een grotere sproeier, maar dat gaat niet samen met dat de luchttoevoer hetzelfde blijft, die kan wel hetzelfde blijven, maar tot op zekere hoogte. En dit kan die dus niet aan qua luchttoevoer.
Dus als je dat plaatje eruit haalt, sproeier 98 erin denk ik. Dan moet die het al een stuk beter doen. Die sproeiermaat is trouwens gewoon een wilde gok.
succes iig

[Sander]

En als ik de luchtschroef meer uit ga draaien? Zou er dan nog meer lucht in komen of niet meer?

[Huug]

En als ik de luchtschroef meer uit ga draaien? Zou er dan nog meer lucht in komen of niet meer?

nee, luchtschroef beinvloed alleen onderin toeren wat en de gasreactie maar op top veranderd het niks al je hem verder uitdraait.

gooi de cab begrenzer er gewoon uit en ontgrens het luchtfilter als je dat nog niet gedaan hebt. stel daarna even verder goed af en je bent klaar. zo lastig is het niet.

[MitchR85]

We weten zeker dat het nu aan de ontsteking ligt.. Maar we kunne niet vinden waar het probleem zit in de ontsteking?!

[JavenDrD]

Het kan niet dat net toevallig dat jij een andere uitlaat eronder gooit, de ontsteking begint te falen.
Wat Daan zei: probeer een andere bougie? Al gedaan en helpt niet. -->

Haal dat foking plaatje er dan gewoon uit. Zo moeilijk??? lukt het dan nog niet.. Ja dan moet je ergens anders naar kijken, maar dit is gewoon het meest voor de hand liggend. Dus probeer dat nou maar eerst.

[Sander]

ga jij een 12mm op je brk afstellen?

Gewoon bijna hetzelfde principe alleen dan minder overdreven.

zat er eens overna te denken maar dit is pure onzin. Je kunt zo'n pijp gewoon met 14mm afstellen. Maar na weer wat sproeiers geprobeert te hebben met begrenzing zonder begrenzing eens een andere bougie geprobeert. Nouja ding starten en eerst liep hij klote met 86 erin en nu met nieuwe bougie ineens mooi in de toeren boven in ( stationair ). Ding uitgezet en weer gestart en toen was het weer stotteren en ineens een kaulo gekke knal uit de uitlaat. Dus onsteking is iets fouts aan maar wat?

[JavenDrD]

Maar ff eerlijk, het kan toch niet, dat in 1 keer de ontsteking faalt, net op het moment dat je dus een andere uitlaat erop zet.

[Sander]

Uhm ik had op dinsdag avond als ik het goed heb dat ding goed afgesteld. Heeeeel klein stottertje nog voor de powerband maar ik had nog niet aan de gasnaald gezeten. Toen belde mitchel mij op op woensdag dat hij ineens ging stotteren en al. dus de uitlaat heeft er al op gezeten. Is goed afgesteld geweest. En toen overdag ging dat ding falen. Dus dat zou wel kunnen denk ik. maar wat het in de ontsteking kan zijn weet ik niet. Spie is nog heel. spoelen niks geks. Nu mooi opgeschuurt maar is er nog niet beter op geworden.

[Daan]

Dat betekent dus dat die ontsteking altijd al faalde. Dit heb ik ook wel eens vaker gezien, een maat heeft dit ook. Rijd zeker al 18k met een LeoVince V6 en besloot toen een hoogtoerige uitlaat te gaan rijden, vervolgens liep dat dus voor geen meter. Na het verwisselen van de ontsteking reed het als een zonnetje.

[Sander]

Nee maar daan ding komt nu niet eens voorbij de powerband en stotter en knalt. Een hoop ellende. en toen hij dinsdag bij mij weg reed ging dat ding mooi tegen de 90 aan al en had gewoon het bekende stottertje eigenlijk. Niet zo erg als nou en misschien dat het toen al de onsteking is geweest dat zou kunnen maar met originele uitlaat nooit last van gehad.

[Daan]

Nou dan weet ik et ook niet, steek maar in de brand ofzo

[Sander]

hahahahha eerst andere onsteking proberen dan zien we het wel weer

[MitchR85]

Word er onderhand bietje gek van haha

[Huug]

kijk of je effe orginele ontsteking van een vriend kan gebruiken. gewoon effe een middag bij jou beunen en effe zijn ontsteking monteren ?

[MitchR85]

Ja dat hadden we al gedaan huug,

Het was de onsteking en bobine, hij loopt nu al redelijk lekker en morgen verder goed afstellen

[Sander]

Onsteking van mijn pro erop gezet en ding liep al wat beter. toen toch nog stotteren en doen en nog niet echt reageren op sproeiers. toen eraan gedacht dat het de bobine kon zijn want je reed heel vlot naar de 8k toeren op je teller en dan sprong hij ineens naar 2k en toen weer terug en zo bleef dat door gaan. bobine verwisseld en lopen als een zonnetje. Nu zit er onbegrensd 92 in en dan gaan we nog even door naar boven tot hij stottert en dan doen we eentje terug. Ding loopt wel leuk voor een 50cc en ander uitlaatje

[Sander]

hier nog fotoke hoe die op mijn brugje staat

[Huug]

mooi, ook handig en lekker goedkoop bruggetje trouwens !!