Derbi DRD Evo CLOSE!

[NickD]

gietwielen? zullen 'm goed staan iig.

[Sander]

Vandaag rondje gereden en ff foto gemaakt van me stuurrol en giannelli sticker:




Begrenzer zoek hem maar eens pluggetje is eruit:


Weet iemand waar je een sticker kan krijgen van zon michelin mannetje niet al te groot?

[the skullkid]

gevonden, en je ga eens wat dieper in die bochten Je banden moeten gelijkmatig slijten! :d

[Sander]

gevonden, en je ga eens wat dieper in die bochten Je banden moeten gelijkmatig slijten! :d

whaha ja ben nog beginnerling he! Maar vandaag op dat parkourtje ging het voor mij al redelijk plat. Ben gelukkig niet zon stoere boy die wel ff op een brommer stapt en hem helemaal plat legt doe liever even 2 maanden voorzichtig en steeds stukje verder! waar zit hij dan doe in pb?

[mathieurnx96]

zit de begrenser boven de laatste las van de bocht, als je op ontstekingskap die D hebt, stukje hoger?

[Sander]

zit de begrenser boven de laatste las van de bocht, als je op ontstekingskap die D hebt, stukje hoger?

[mathieurnx96]

ja, goeie plaats, als je niet gezegd had dat je een begrenzer had, had ik het zelfs niet gezien denkek

[the skullkid]

gevonden, en je ga eens wat dieper in die bochten Je banden moeten gelijkmatig slijten! :d

whaha ja ben nog beginnerling he! Maar vandaag op dat parkourtje ging het voor mij al redelijk plat. Ben gelukkig niet zon stoere boy die wel ff op een brommer stapt en hem helemaal plat legt doe liever even 2 maanden voorzichtig en steeds stukje verder! waar zit hij dan doe in pb?

dat is ook waar :d de eerste maanden ging ik ook niet plat nee :d Maar na 'n tijdje ga je automatisch platter en platter ;d Wel niet doen als het geregend heeft of kiezeltjes liggen :d maar dat zul je zelf wel snel genoeg merken

[Job0172]

Mooi weggewerkt man maakt die bij jou een beetje toeren?

[Sander]

Mooi weggewerkt man maakt die bij jou een beetje toeren?

dankje nou de begrenzer is verkeerd afgestelt nu op 75-80 en ik wil 65-70 dus nu komt hij best nog wel lekker op toeren en rijd ook gewoon goed eigenlijk nog wel chiller dan normaal iets rustiger maar weet niet hoe het is met 65-70.

[Sander]

Moet nu toch wel gaan kiezen tussen de volgende dingen:

USD voorvork + remmerij
Voorkant Drd spatbord + drd koplamp
Voorkant 125cc senda
dubbele gepolijste conti dempers?
limited handkappen.

Waar zal ik mee beginnen kan voor 325 een pro voorvork + schijf en klauw kopen. Rest gewoon nieuw op easyparst.

[Bob1993]

Aan die pro vork zal je nog wel wat aanpassingen moeten doen maar het zou wel vet staan

[Jasper]

Aan die pro vork zal je nog wel wat aanpassingen moeten doen maar het zou wel vet staan

Zoals wat?
Als die klauw en schijf meekrijgt is het gewoon plug and play hoor
Schijf hoeft niet eens, want die heeft die zelf al.

[Bob1993]

Aan die pro vork zal je nog wel wat aanpassingen moeten doen maar het zou wel vet staan

Zoals wat?
Als die klauw en schijf meekrijgt is het gewoon plug and play hoor
Schijf hoeft niet eens, want die heeft die zelf al.

Owja ik d8 ff aan een limited vork dusja normaal past ie wel

[Reinder]

Voorkant Drd spatbord + drd koplamp, daar zal ik mee beginnen, in bijpassend kleurtje vind ik dat altijd erg geil staan op een Evo :$ (en miss gelijk de limited handkappen? )

[Sander]

Denk ook eerste de pro voorvork maar die jongen zij dat een pro een schijf van 320 mm had?

Wat bedoel je met bijpassende kleur voorkant heb je voorbeeld plaatje. Ben zelf toch mee van 125 cc voorkant omdat dit veel goedkoper en originelere is ?

[Reinder]

Nja, gewoon een kleurtje dat er goed bij past, niet dat het in eens groen ofzo word

[Sander]

Nja, gewoon een kleurtje dat er goed bij past, niet dat het in eens groen ofzo word

als het een drd koplamp wordt gewoon glanzend zwart. een 125 cc voorkant gewoon geel kapje met de rest zwart!

[Sander]

Heb mijn brommer op dinsdag weggebracht om naar mijn remmen te kijken het was ' warschijnelijk' mijn remzuiger die vervangen moest worden niet echt een probleem. Dus ik kon hem zaterdag ophalen en toen hoorde ik het slechte nieuws. Het kan niet veel erger. Heb voor 1200 euro een brommer gekocht met een gedraaide voorvork waardoor ik continu scheef stuur eigenlijk. Achterbrug staat helemaal scheef als je hem eraf haalt. Dus warschijnelijk is mijn brommer nog total los op het frame na. Nou na dit even te hebben verwerkt zag ik daar dus een extreme uit 2005 staan een oranje maar met een nieuw type blok. Deze stond in de verkoop voor 1450 euro. Hij had 12k gereden. Kappen bijna nieuw bandjes splinternieuw ( sporty's ). Blok was deze keer wel echt gereviseert! en ik heb 3 maanden garantie. Nou kent mij pa hem via zakenrelaties en kan een goede inruil deal maken. Ik heb nog niks van hem gehoort maar hoef op zijn hoogst denk ik 200 euro bij te betalen en ik mag mijn eigen uitlaat houden. Nu is de keuze zal ik dit doen ja of nee? De keuze voor mij is mooi of goed denk ik. Voel zelf toch wel meer voor de extreme en jullie?

[Jasper]

Als je zeker weet dat dat spul krom is dan snel wegdoen.

Maar dat je vork gedraaid is kan je zelf oplossen als ik denk wat het is, dat dat het ook is.

Als je onderuit gaat met je derbi of wat dan ook dan wil je vork wel is verdraaien in je kroonplaten (dan staat je wiel iets tot redelijk scheef), dit kan je oplossen door de imbusjes in je kroonplaten los te draaien en dan kan je je wiel recht zetten, imbusjes weer vastdraaien en klaar.

Weet niet of dit ook het geval is?