Het 'afstel' topic

[DaanS]

Zo kun je het noemen..

Roze Top 70cc
Yasuni C16
Keihin 24mm sproeier 112
Selettra ontsteking
Kiesler Wig
Twinair
Malossi Deltaclutch en multivar

Heb hetzelfde met sproeier 110, 115, 117, 125..
Word er wel gek van.

Loopt niet meer stationair met 117 en 125.

[timmertify]

Hoi ik heb net een nieuwe 70cc airsal onder me derbi met een 21mm dellorto en yasuni cross.
Hij rijd wel maar niet helemaal top. Rij met stnd filter.

Als ik de filter slang uit het luchtfilter kastje haal en hem ernaast leg rijd ie beter zodat ie meer lucht heeft.

Ik rij met sproeier 100 moet er kleiner in? En welke raden jullie mij dan aan.

Alvast bedankt

[nielstheto]

als hij met meer lucht beter rijd.. waarom draai je die luchtstelschroef niet iets uit?
natuurlijk wel die aanzuigrubber gewoon weer aan je filterbox

[Joram]

Luchtstelschroef heeft geen nut.

Die is voor je stationairsproeier en heeft geen invloed op je hoofdsproeier.

Je kan het merken maar als ie te rijk loopt bovenin moet je dat oplossen met een kleinere sproeier.

[timmertify]

Als ik hem helemaal open trek rijd ie goed. Ook volgas alleen half gas in ze 6 bijvoorbeeld stottert ie heel erg. Heb sproeier 96 geprobeerd maar merk weinig verschil

[timmertify]

Nu sproeiertje 92 en rijd lekker zonder filter. Moet dus nog kleinere sproeier in neem ik aan als im met filter wil rijden

[nielstheto]

Filter voor de rest wel schoon? Ik had laatst ook ineens ding van mij wou de toeren niet meer in.. zar te denken.. tja klote ding rookte veel wellicht vuiltje in carb.
Was mn lichtfilter gewoon smerig

[timmertify]

Nee die is gewoon schoon want rijd ook met filter al beter met kleinere sproeier

[nickster]

Hallo,

ik zit met een probleem ik heb een rieju mrx pro 2008
alles origineel alleen een leovince v6 uitlaat bovenlangs.
na een stukje gereden te hebben lekt de olie uit me uitlaat zowel aan het einde,
als aan het begin van de demper (niet de aansluiting van demper en bocht)

iemand een idee ik denk of afstellen of dat me demper lek is.

alvast bedankt.

[nickster]

Ik denk dat je te rijke mengsmering heb, loopt ie wel verder goed?

loopt verder prima met gemak de 65km/h het lekken achterin me demper ga ik dichten met reparatie tape (voor uitlaten ) dan maar kijken hoe of wat met afstellen .
in iedergeval bedankt alvast

[derbi-ftw]

Dat is een Leovince V6 kwaal, het lekken van drap uit de demper.

[derbi-ftw]

Daarnaast had ik nog een vraag, ik heb sinds kort me derbi met 70cc airsal en pro race uitlaat versierd (17.5 dellorto carb en ontgrensd luchtfilter)
Maar soms dan tijdens het rijden valt ie uit en wilt ie een min of 2 niet starten. Dan start ie weer en rijd ie weer goed (kan daarna wel weer eens uitvallen zelfde verhaal). Heb carb etc al helemaal schoon gemaakt maar blijft zelfde.
voor me gevoel is het vooral als ik hoogtoerig rijd! Ik dacht miss me membraan? Want das is gewoon origineel 6 klepper (denk ik).

Iemand miss een idee wat het kan zijn? Ga liever niet nieuw membraan kopen als iemand miss weet wat het anders is!

Denk dat je carburateur leeg trekt, of je hebt nu al 10 kleine warmlopers gehad xD (maar dat lijkt mij heel sterk)

Hoeveel meter kun je rijden voordat die uitvalt, 400 meter?

[lorenzo572]

Hallo.
Ik heb sinds kort een nieuwe setup, en ik ben nog een beetje aan het afstellen.. Hij loopt alleen nog niet helemaal naar mn zin.

Setup:
80cc airsal
28mm metrakit
vl6
twinair
scr corse hm
sproeier 130

Als ik hem stationair start loopt hij ook niet lekker (koud)
Hier op dit filmpje start ik hem koud, maar voordat ik begon met filmen had ik hem al 2 x gestart maar viel hij meteen weer uit.
Als hij echt nog koud is en ik geef een beetje gas valt hij uit, lijkt een soort van te verzuipen. Als ik hem eventjes stationair laat draaien en wat met het gas speel is dit verholpen, ook als hij warm is loopt hij wel stationair.
Hier een filmpje:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MPHVHVWM2RE[/youtube]

Ook in de hele lage toeren met het rijden lijkt hij te verzuipen. Als ik erg laagtoerig rijd en bvb opeens het gas opengooi.
Zou dit beide te verhelpen zijn met een andere stationairsproeier?
Hier nog een filmpje van het verzuipen in de lage toeren, het is niet heel goed te horen, maar goed:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bVXFIliCT0k[/youtube]

In de hoge toeren lijkt hij redelijk te lopen.
Alleen de laatste keer dat ik hem doortrek in het filmpje ga ik wat harder dan de andere keren, toerenbalkje was ook vol, en dan op top lijkt hij een soort van te stotteren.. weet niet precies wat het is, tussen deze tijd: 02:05 - 02:12

Hier dus het laatste filmpje, graag jullie mening :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BM4MNWyN ... e=youtu.be[/youtube]

alvast bedankt

[DaanS]

Warmlopers lijkt het

[Joram]

Warmlopers word je cilinder niet vrolijk van, na tijdje nakt ie helemaal vast

[DaanS]

Heb je hem goed ontlucht?

[DaanS]

Daarna ook nog even stationair laten lopen zonder dop op de kvs tank?

[DaanS]

Als je dat toch doet, doe dan meteen je cilinderkop er even aftrekken, ff kijken hoe de wand eruitziet

[DaanS]

Na een warmloper kun je hem meestal meteen weer starten.

Kan ook aan je ontsteking liggen. Heb je dan ook wel eens dat je brommer helemaal geen kracht meer heeft? Dus dat hij voordat hij uitvalt, helemaal niet meer vooruit komt?

[martinozz]

Hallo,

ik heb een derbi senda xrace. deze liep eerst 55 kmh daarna prop er uit gehaald liep hij over de 80, mn vader vond dit te snel dus andere prop er in nu loopt hij 70 kmh. het is gewoon de orginele uitlaat.

ik heb nog niet zoveel verstand van derbi's vandaar mijn vraag.

alle drie de keren met en zonder prop en met de nieuwe prop hadden we dezelfde sproeier en liep hij gewoon goed.
nu loopt hij 70 en weet ik niet zeker of dit wel de goeie sproeier is. ik weet niet wat voor spoeier er in zit (hoe zou ik hier achter kunnen komen?) kunnen jullie mij het vertellen hoe ik er achter kom of dit de goeie sproeier is? want een vastloper heb ik natuurlijk niet zoveel zin in.

mvg martin