parmakit 110cc update p67 ciney!

[KREGO]

inderdaad,
ik laat altijd mijn brommer warmdraaien in de ochtend en als ik geen tijd heb om warm te draaien rustig rijden.
ook olie van 22€ de liters gaat erin enzo dus die blokjes bij mij zien niet echt af (op begin wel nu nietmeer)

mvg

[Ruben]

Dan nog, 110 cc voor dagelijks gebruik is echt niet te doen..

En die dingen slijten sneller als je denkt, heb toen eindeloos lopen lezen op crazymoto en dit is wat ze daar vertellen.

[Jasper]

Ja maar die fransozen die staan stil en geven amal gas tot de 16000 toeren enzo. Ja geen wonder dat ze maar 4k meegaan.

[Ruben]

Ja maar die fransozen die staan stil en geven amal gas tot de 16000 toeren enzo. Ja geen wonder dat ze maar 4k meegaan.

Moet een blok prima tegen kunnen.., is echt niet als je 1x ff een paar seconden achter mekaar volgas geeft in z'n vrij je je hele cilinder naar de neuk helpt.

[Jasper]

Nee klopt. Maar ik denk zelf dat die cilinder bij normaal gebruik handig lang mee moet kunnen gaan.

[Ruben]

125cc met 144 cilinder heeft ook ineens een stuk vaker een zuiger nodig terwijl ie maar 19cc meer heeft dusja..

Bovendien, die pro racejes en manstons enzo halen ook niet zo gek veel km's he.

[HayeSM]

als je net zo rijd als met een 50cc met je 110.. .maakt het geen neuk uit... en wat dan nog, je weet het van te voren, het is een hobby of niet. Stel dat het je tegenvalt, gooi je er weer trage bende onder..

[KREGO]

inderdaad maar dan ben je wel alleen al voor de cilinder 600€ kwijt..
er is nog zo'n probleem.
de kick.
die is al eens kapot geweest bij mij (toen garantie nog).
maar ik ben dat project aan het lezen van crazymoto en hij molt zijn kick starter voordurend.


ik ga die jongen eens contacteren of die parmakit het echt waard is om zoveel tijd in te steken.
anders word het een mhr team set-up met wat bewerkte zooi..
of een 85blokje ofso, ik weet het niet..

het komt allebij even duur uit maar dit lees ik van de jongen die de 110 heeft gezet

er is geen hoge snelheid! omdat er te veel compressie! het paar heeft om haar te laten!
De Parmak is niet een kit om aan te raden!
het is niet de 729 euro!
na ja het is krachtig! maar het is niet de meest krachtige! de 86 of 88 runs zijn hier beter/erg goed in!

mvg

[kanaleveger]

zei je toch, gaat 3x niks worden. alleen maar grote mond over setups praten...eerst je geld tellen dan pas nadenken over project

[stijnnerd]

jaa idd, en maar zeggen dat cilinder er sws komt! wat een praatjes maker

[Jasper]

Als ik kijk naar filmpjes op youtube zijn die dingen toch rap zat.
En dat van de snelheid en teveel compressie snap ik niet helemaal?

[Han]

Als ik kijk naar filmpjes op youtube zijn die dingen toch rap zat.
En dat van de snelheid en teveel compressie snap ik niet helemaal?

teveel compressie bestaat niet. Ofja kan wel maar bij een normale squish enzo kan dat nooit. Je hebt toch ook 500cc 2 takt crossers..,..,

[KREGO]

Het komt meschien door die vage vertaling van youtube.
het gaat helemaal niet om het geld..
een mhr team set-up komt me zelfs duurder uit dan die parmakit..

parmakit set up
cilinder 110cc 325,51 €
krukas 110cc 216,90 €
uitlaat 250,00€
kotteren 60€

totaal 852.41€

mhr team set-up
cilinder €320.00
kurkas €225.50
uitlaat €344.50

890€

[Jasper]

Als ik kijk naar filmpjes op youtube zijn die dingen toch rap zat.
En dat van de snelheid en teveel compressie snap ik niet helemaal?

teveel compressie bestaat niet. Ofja kan wel maar bij een normale squish enzo kan dat nooit. Je hebt toch ook 500cc 2 takt crossers..,..,

Daarom snapte ik het ook niet

En Krego, waarom dan niet die 110cc?
Is keer wat anders als een mhr team setup als het toch net zo duur is. En weet wel zeker dat die 110 cc rapper is als een 80cc team. Tevens ook nog veel meer koppel, dus onderin toeren rijden kan je veel beter.

[KREGO]

Als ik kijk naar filmpjes op youtube zijn die dingen toch rap zat.
En dat van de snelheid en teveel compressie snap ik niet helemaal?

teveel compressie bestaat niet. Ofja kan wel maar bij een normale squish enzo kan dat nooit. Je hebt toch ook 500cc 2 takt crossers..,..,

Daarom snapte ik het ook niet

En Krego, waarom dan niet die 110cc?
Is keer wat anders als een mhr team setup als het toch net zo duur is. En weet wel zeker dat die 110 cc rapper is als een 80cc team. Tevens ook nog veel meer koppel, dus onderin toeren rijden kan je veel beter.

ik heb geen zin om hem elke keer aan te lopen.
maar ik kga die project pagina verder lezen op crazy moto want ik ben er gistere meer gestopt:p

[Jasper]

Waarom aanlopen?
Wat trap je van de kickstarter kapot dan? Die kickstarter zelf? Of de tandwielen/ asje in je blok?

[Ruben]

Post eens een link van dat project, geen zin om te gaan zoeken maar ik kan wel redelijk frans namelijk.

[KREGO]

Waarom aanlopen?
Wat trap je van de kickstarter kapot dan? Die kickstarter zelf? Of de tandwielen/ asje in je blok?

het asje, trekt steeds krom.
ik ga wel de parmakit verder zetten aangezien ik een blokie kan kopen van han:)

[Jasper]

Waarom aanlopen?
Wat trap je van de kickstarter kapot dan? Die kickstarter zelf? Of de tandwielen/ asje in je blok?

het asje, trekt steeds krom.
ik ga wel de parmakit verder zetten aangezien ik een blokie kan kopen van han:)

Die trap je niet zomaar krom hoor

[Ruben]

Waarom aanlopen?
Wat trap je van de kickstarter kapot dan? Die kickstarter zelf? Of de tandwielen/ asje in je blok?

het asje, trekt steeds krom.
ik ga wel de parmakit verder zetten aangezien ik een blokie kan kopen van han:)

Post die link eens want ik geloof nooit dat ie dat gezegd heeft..