Derbi-forum.nl

Hallo, Ik ben Frank, 18 jaar en ik heb ondertussen ongeveer 15 brommers gehad maar nu heb ik nog 3 brommers, Een Derbi Senda, Yamaha TZR en een Tomos. Ik heb deze Derbi voor erbij gekocht en eerst had ik ook niet de bedoelingen om er veel aan te veranderen maar achteraf heb ik er toch nog veel mee bezig gezeten en er veel aan veranderd(vooral technische dingen)! Toen ik de Derbi kocht zag hij er zo uit:

Toen heb ik de brommer afgesteld, een aantal niet originele stickers eraf gehaald en de handkappen eraf geropt en een beugel voor het achterlicht met het kenteken gemaakt zodat deze er mooi op zitten.



De set-up was toen:
Airsal 50cc
Yasuni R2
17,5MM Dellortho
origineel luchtfilter

Helaas heb ik 2 weken nadat ik hem had gekocht een warmlopertje gehad(zuiger kapot) toen ik de cilinder eraf had gehaald voelde ik ook dat er redelijk veel speling op de krukas zat. toen heb ik het hele blok gereviseerd, een leuk moment om direct voor een wat leukere set-up te gaan!


Bij deze revisie heb ik onder andere een rito krukas, skf krukaslagers, Barikit alu racing 70cc, Dellortho PHBG 19MM hebo 4-kleps membaam nieuw gekocht en gemonteerd.

Toen moest er wat gebeuren aan het buddyseat aangezien deze allemaal lelijke bultjes had en beslist niet lekker zat. ik kwam erachter dat de originele bekleding er nog onder zat helaas was deze wel beschadigd.

hier heb ik een nieuw stuk skai leer tussen laten zetten.

Hij reed heel lekker en had er lekker de gang in maar helaas moest de Derbi op de rollerbank en toen werd hij ingenomen voor technisch onderzoek omdat ze geen goeie rollerbank bij zich hadden na 2 week de brommer weer kunnen ophalen en hij moest een herkeuring ondergaan.
Hier stond hij klaar voor de herkeuring

Met een origineel blok en uitlaat kwam deze brommer weer mooi door de herkeuring.
Dezelfde dag (7 aug 2012) direct mijn eigen blok er weer onder en ook direct 2 nieuwe banden erop laten zetten.(Michelin Pilot Sporty's). op het moment ziet hij er zo uit





Update 16 Augustus
Ik vond dat het tijd werd om wat aan het uitlaat te doen, dat matzwart is het ook niet echt!
Dus heb ik mijn uitlaat compleet opgeschuurd en de verkleuring v/d lasnaad terug gebracht.



Update 1 Januari
In de hoop hier toch een betrouwbare derbi van te maken, heb ik er(3 maand terug) een originele cilinder op gezet. ook heb ik er een leovince v6 op gezet. heb hier ivm het zout op de weg nog niet veel mee kunnen rijden, maar hij heeft ongeveer een top van 90km/u.

Update 16 juni:D

Goed bezig, alleen je kvs reservoir, dat groene oogt niet mooi.
Post ook eens een filmpje, filmpjes zijn we dol op.

De derbi is in beslag genomen voor technisch onderzoek, ze hadden nieteens een goeie reden. Hij zei dat zijn reden was dat hij in z'n 5 met halfgas 78 ging(volgens mij gewoon volgas). En die idioten hadden geen goeie rollerbank mee dus stuiterde hij er bijna af dus toen besloten ze om hem me maar af te nemen voor een technisch onderzoek

dus het komt er eigenlijk op neer dat ze niet geloofden dat hij 78 ging?

als je nog een frame nodig hebt zeg het maar

Hij gaat zekerweten harder dan dat maar hij durfde dat niet te doen op die rollerbank die ze mee hadden. dat was zown rot ding waar de brommer gewoon los op staat dus hij schiet er zo af(prutsers)

Jammer man!
Weet je al wanneer je hem terug krijgt?

Bij mij zat de agent die mijn brommer wilde controleren te zeuren over dat ie heel slecht kon schakelen vanwege de brommer z'n model. Dus liet hij hem vanuit 'de 5e' versnelling op gang komen.. lol

mijn frame voor 125

ziet er mooier uit als die van jesse plus ik heb prolink

haha bedankt allemaal maar heb dinsdag bericht gehad van de politie dat ik mijn derbi terug kan komen halen. aangezien ik een veel te klein voortandwiel had en ik em nog op de choke heb weten te krijgen voor de rollerbank controle is er een snelheid van 80 km/h uitgekomen. gecorrigeerd 72 kilometer per uur. zodra ik weer thuis ben ga ik hem origineel maken en dan kan ie voor herkeuring

Dartiax schreef:Jammer man!
Weet je al wanneer je hem terug krijgt?

Bij mij zat de agent die mijn brommer wilde controleren te zeuren over dat ie heel slecht kon schakelen vanwege de brommer z'n model. Dus liet hij hem vanuit 'de 5e' versnelling op gang komen.. lol

dit gebeurde ook precies bij mij. hij schakelde niet verder als zijn 5 en toen zei die dat ie em mee wou voor een technisch onderzoek

heb hem dinsdag weer op kunnen halen van het bureau alleen helaas wel allemaal krassen en een gebroken ophangpunt omdat die agenten em slecht vervoerd hebben. hierover ga ik een klacht indienen maar diezelfde dag heb ik hem weer helemaal origineel gemaakt en nu loopt hij keurig 49 Dinsdag gaat ie voor de herkeuring.

Update weer klaar na de herkeuring plus 2 nieuwe bandjes

ik vind dat achterkantje met die banden echt super man !
keep up the good work !!!

Update Uitlaat opgeknapt!

Orinele cilinder en ander uitlaat erop!