Derbi-forum.nl

Heey mede-derbifans,

Naar aantal pb’s om foto’s van mijn brommer, denk ik van ik maak wel een topic aan op het forum… Ik zal me eerst even voorstellen. Ik ben Dick, 16 jaartjes oud en woon in Ederveen. Plekje dicht bij Veenendaal en Ede. Ik heb sinds Januari deze Derbi Drd Racing van 2010 met blauwe velgen. Ik ben er nogal zuinig op dus poets en was hem vaak. Hij is eigenlijk nooit echt vies. Ik heb er al wat aan verandert sinds ik hem heb.

Hieronder de dingen die ik verandert heb:

Andere knipperlichten en achterlicht met ingebouwde knipperlichten
Kentekenhouder aangepast
Handkappen
Blauw racegaas achter radkappen
Velglint op velgen en zadel
Remklauwen rood gespoten
Achterbrug/kroonplaten/rempedaal gepolijst
Remschijven wit gespoten en blauwe accenten (hart van de schijf)
Dubbele Gianelli
Voorbocht Gianelli enduro Sx versie!
Begrenzer (moet nog op mooie plekje gezet worden )

En nieuwe tandwielen, remblokken, ketting en nog wat kleine dingetjes.

Echte plannen heb ik nog niet, maar misschien komt er deze zomer wel een leukere cilinder op… Iemand ideeën? Moet op standaard krukas kunnen en in combinatie met de Conti. Ik zat zelf aan de Airsal 70 of 80 te denken.
Ook denk ik al lang aan andere achterkappen, om dat half Nederland met 85# rijdt… maar ik weet nog niet zo goed wat…

Als je tips hebt, of iets wat echt niet kan meldt het!

Hieronder foto’s van me beestiee.. ik ben ook nog beetje gek op foto’s maken:P






toen klauwtjes gespoten en wat andere shizzle







Detail fotootje







Toen nieuwe uitlaat!





en acher in de tuin



en de body guard voor de brommert



UPDATE!!!

Nieuw velglint geplakt, en gepoetst.. ( zijn met andere camera gemaakt)













Laat de reacties maar horen!

Update:
Scr corse Hm 50-70 aangeschaft

check it:

Foto's

(twinair zit normaal safe )






Detail SCR:












Lest":




Update 5:

Yasuni Cross Hm kunnen kopen, voor leuk prijsje... Scr weer verkocht.
Rijd opzich wel leuk, trek hard bovenin toeren, maar look van de demper, en geluid is niet zo..

Herfst pic's:

in de tuin:



Jah, dikke paip







En laatste , maar vond hem zelf geslaagd!



USD pasgemaakt, gepolijst en de kroonplaten zwart gespoten!
Verder Voorvorkprotectors van een Honda 125cc pasgemaakt...Check it:

Ja ik weet het: He's sexy and I know it

Even snel wat foto's geschoten voor de liefhebbers
Khad weinig tijd dus volgende week volgt meer!!

Er komen nog stickers op de Usd en protectors..









Updatje!

Vandaag had ik vrij, want vrachtwagens wassen met -15 wordt hem niet....

- Bridgestone stickers geplakt
- Stuurpad van Ufo gehaald
- Nieuwe protectors, maar die zitten er nog niet op...

Enjoy!

zeker mooi ding!
vind alleen je handkappen niet zo mooi, maar dat is mijn mening

ik vind them zeer mooi ik vindt da wel wa hebben handkappen heb ze zelf ook +1 ik heb de zelfde alleen met zwarte velgen

hahah oke, moet miss nog xtje limited handkappen op... alleen die zijn nogal prijzig

Moooi hoor!

Rikkert schreef:Moooi hoor!

danku....

dik hoor dick
je hebt wel alle details netjes gemaakt zo, petje af

Mooie derbi!
Maar ligt het nu aan mij of staan je schijven er omgekeert op? :p

mooie brommer
en zeker mooie foto's

derbi_jordi schreef:Mooie derbi!
Maar ligt het nu aan mij of staan je schijven er omgekeert op? :p

schijven zitten verkeerd idd

Gaaf ding!
Goed onderhouden en mooie veranderingen

jongens allemaal bedankt voor de complimenten!!

Vindt hem ook wel netjes zo...

íemand nog tips wat er op moét

mooi ding or , wees er maar zuinig op

Niets meer aan veranderen is prima zo enkel nog effe de schijfjes omdraaien :p

derbi_jordi schreef:Niets meer aan veranderen is prima zo enkel nog effe de schijfjes omdraaien :p

hahah klopt moet al heel lang, maar deze kant was beter gelukt met het spuiten... natuurlijk never aangedacht dat die dan verkeerd omzit.,...

Eah jongens...

ik heb vraagje aan jullie, ik wil deze zomervakantie Waarschijnlijk, een 70/80 cc cilinder eronder leggen..

die moet aan de volgende eisen voldoen:

lopen op: Standaart krukas, en Gianelli conti

Liefst met veel koppel, want de top boeit me niet zo...
en slijtvast..

Iemand tips? ik hoor ze graag van jullie

vast bedankt

een airsal 80/70 of een mhr 80 replica of gewone mhr 80 kan beide
alleen is replica slijtvaster

Twee vraagjes:

Is de Airsal sneller als Replica?

En hoeveel verschil is er tussen de Airsal 70 en 80

Dick schreef:Twee vraagjes:

Is de Airsal sneller als Replica?

En hoeveel verschil is er tussen de Airsal 70 en 80

hey ik heb zelf een airsal 80 gehad en ook een mhr 80 zit een groot verschil in airsal 80 is hoogtoerig dus niet geschikt voor standaard krukas en slijt sneller natuurlijk mhr 80 is egt een koppel cilinder altijd power wel geschikt op std krukas

Vind die dempers er echt op een super lelijke hoek op zitten.

Veder leuk speelgoed.