Derbi Senda Extreme Yzf kapje @ P6 Update.

[Job0172]

Twee stuursloten, oke vaag maarja als het werkt.

[Sander]

Twee stuursloten, oke vaag maarja als het werkt.

Kan hem zeg maar helemaal naar links draaien en op slot doen 'normaal' en kan hem ook helemaal naar rechts draaien en dan doet hij het ook hahahah.

Verder ik wil een nieuwe cilinder 50 of 70cc maakt niet uit maar mijn brommer mag max 90-95 lopen met 13/53 en 17,5mm hebben we adviezen voor cilinder?

[Sander]

Kan hem gelukkig morgen ophalen er was ook 1 keering lek hebben ze ook meteen gemaakt en er worden mooie handvaatjes van pro grip opgezet. Dan ga ik als hij er nog is volgende maand een pro voorvork kopen en deze maken op mijn derbi alleen nog ff een schijf zoeken van 300mm.

[D-Gijs]

Mooie ideeën, 2 tone met USD vorkje zal hem goed staan, crosskap met lekker spatbordje is dan ook erg vet! Btw de eerste keer dat ik de oranje xtreme met NT-kappen zie (afgezien van mn eigen brommer, k heb zelfde kappen set)
succes,

[Sander]

dankje ja gaat zeker mooi worden. heb hem nu eindelijk weer terug. voorvork is geheel gereviseert had garantie dus niks betaald. alleen vind hij het denk ik minder dat ik volgende maand een andere koop hahaha.

[Job0172]

Kan hem zeg maar helemaal naar links draaien en op slot doen 'normaal' en kan hem ook helemaal naar rechts draaien en dan doet hij het ook hahahah.

Dat is toch standaard bij derbi ik heb het ook

[Sander]

weet ik eigenlijk niet want op mijn vorige kon het niet maar op een van een maat van mij wel.

[Sander]

Volgende maand gaat de brommer deels uit elkaar voor een biggie update warschijnelijk.

een pa van een vriend van mij wil mijn velgen two-tone spuiten voor een heeeeel mooi prijsje die ik maandag te horen krijg dus dan beslis ik dat.
Ben met 2 usd voorvorken bezig, een pro voorvork van mp, een evo limited van het forum.
Remschijven worden dan anders dus of een pro schijf of een evo schijf.
achterbrug word dan ook gespoten in het zwart weet alleen nog niet wat voor zwart.

Weet iemand of ik een drd racing as in die voorvorken kan stoppen? OP easyparts zit er 15 euro verschil tussen een pro as en een racing as. Dacht dat deze hetzelfde waren?

[Jasper]

Een pro as is geloof ik wel degelijk anders als een drd as.
Vanwege de andere soort ondervoetjes. Maar ik neem eigenlijk aan dat je die pro vooras gewoon bij de vork krijgt?

[Sander]

Een pro as is geloof ik wel degelijk anders als een drd as.
Vanwege de andere soort ondervoetjes. Maar ik neem eigenlijk aan dat je die pro vooras gewoon bij de vork krijgt?

denk het niet zal hem nu is mailen maar hij heeft die denk ik bij de velgen verkocht. Ff mailen dan weten we het zeker. Zijn de voorvorkprotectors als ergens te koop van die nieuwe 2011/2012 modellen? Met derbi erop?

[Jasper]

Dat weet ik niet of die al ergens te koop zijn.
Dan zoudn easyparts die al hebben denk ik, wil je het zeker weten moet je ze even mailen. Die kunnen er anders vast wel aankomen.

[Reinder]

weet ik eigenlijk niet want op mijn vorige kon het niet maar op een van een maat van mij wel.

Is gewoon 1 stuurslot Als je net iets voor je balhoofd kijkt (dus onder de lamp unit) kan je zien hoe je stuurslot werkt. Zie je dat er een pinnetje uit het balhoofd (of naar het balhoofd) gaat en die blijft achter een metalen plaat steken die met het stuur meedraait wanneer je dit pinnetje links van die plaat doet, is hetzelfde als het pinnetje aan de rechter kant van die plaat
Voorderest een erg mooie Derbi

[Sander]

oke nou is het teminste duidellijk!

dankje!

[Sander]

Updatjee.

[Job0172]

Mooi vorkje ziet er beetje klein uit of is dat gezichtsbedrog en waarom ga je niet voor een MHR 80?

[Sander]

hij is ook kleiner want een evo zit ook lager maar is voor mij niet erg ben niet echt heel groot Uhm geen mhr 80 omdat hij duur is en al gauw over de 100 gaat.

[offroad]

ziet er al goed uit

[NickD]

mooie brommert sander. die rode daarlangs is ook vet! maar ik zou voor een 50cc'ert snel gaan met al die kutte die hier rond rijden.

[D-Evo]

Ziet er goed uit.

[Sander]

danku danku weet het niet want een snelle 50 is hoogtoerig volgens mij en met een laagtoerige 70cc verbruik je minder en trek je onderin iets harder.