Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik vraag me af wat voor een helm jullie gebruiken in de winter/koude tijden.
Crosshelm of integraal? Balaclava ofzo?
Mij lijkt een crosshelm namelijk erg koud, of kan dit gewoon icm een balaclava?

Bedankt,

Marcel

De meeste gewoon hun crosshelm.

Als je hier gewoon een bril in hebt, valt de koude wind mee hoor.

Als ik zelf eens in de winter rij, doe ik mijn oude integraal helm op, aangezien het aardig glad is. Een beetje zonde om dan mijn ProGrip helm te laten beschadigen...

Als ik nu met m'n crosshelm rijd krijg ik al een koude smoel, en nu vriest het nog niet eens. Denk dat je wel gewoon met je crosshelm kunt blijven rijden maar ik zou wel een Sjaak ofzo voor je mond langs doen.

Sjaal voor je bek, crossbril op. Probleem opgelost.

moet je eerst de sjaal over tot over je neus doen en dan helm op dan zit je crossbril net op de sjaal dus blijft dat wel zitten is wel warm ik rij er ook altijd mee met sjaal ook al is het buiten warm met dit weer

Gewoon zo'n dope doodshoofd balaclava kopen dus:)

de hele tijd staan springen op je peggs , zul je geen koude kop hebben

Gewoon bivakmuts eronder en gassen

koop voor een tientje een bivak muts onder je helm

Je hebt ze ook al voor 3 euro

DaanS schreef:De meeste gewoon hun crosshelm.

Als je hier gewoon een bril in hebt, valt de koude wind mee hoor.

Als ik zelf eens in de winter rij, doe ik mijn oude integraal helm op, aangezien het aardig glad is. Een beetje zonde om dan mijn ProGrip helm te laten beschadigen...

Daar is het een helm voor (a)

Ben nog nooit gevallen met al mn brommers
Wil ik graag zo houden

Hopelijk haal ik het om nog schadevrij mn 14e jaar af te maken hahaha.
Daarna natuurlijk ook nog..

ik rij/reed altijd met crosshelm. tot ca -10/15 graden wel gereden. was een bijzonder onplezierige ervaring. sjaal gaat sowieso de hele tijd voor je mond weg bij een gangetje of 70/80.
beste oplossing was zo'n dunne bivakmuts die ze op kartbanen vaak uitdelen.
Als je een dikke bivakmuts onder je helm aan kan is dat warmer. maar dan zou ik ook overwegen om een maatje kleinere helm te halen.
Als je een goedpassende (juist tijdens de gladheid heel belangrijk!) intergraalhelm ter beschikking hebt is dat veel fijner/warmer.

Nog een paar tips:
nekkraag erg veel plezier van gehad destijds.
handkappen (niet die lage tun'r dingen) maar gewoon hoge van tnt cross enz hielpen erg veel bij het warm houden van de handen.
verder had ik dan meestal wollen handschoenen aan met van die plastic handschoentjes van de benzinepomp eroverheen. bleef beter warm dan dure motorhandschoenen.