Derbi-forum.nl

Hallo , ik heb sinds kort een brommer , derbi drd racing gekocht met een leovince v6 uitlaat erop.
nu zou ik hem graag rond de 85km/u willen laten rijden.
wat zou ik allemaal moeten veranderen aan de brommer ?
ik ben nieuw met brommers en heb al rondgekeken op internet maar ik wil iemand die mij ongeveer precies kan zeggen wat en wat er niet moet gebeuren.

prop eruit , carb begrenzer eruit en opnieuw afstellen

RaceVoenk schreef:prop eruit , carb begrenzer eruit en opnieuw afstellen

prop eruit halen is geen probleem.. maar ik heb gelezen dat het verschil aan carb veel uitmaakt, 12 of 17.5 mm. Alles is nu standaard. Als ik de standaard carb ontgrens , de prop eruit haal en opnieuw afstel loopt ie dan echt 85 ?
moet er niets aan mijn twv gebeure?

needforspeed schreef:

RaceVoenk schreef:prop eruit , carb begrenzer eruit en opnieuw afstellen

prop eruit halen is geen probleem.. maar ik heb gelezen dat het verschil aan carb veel uitmaakt, 12 of 17.5 mm. Alles is nu standaard. Als ik de standaard carb ontgrens , de prop eruit haal en opnieuw afstel loopt ie dan echt 85 ?
moet er niets aan mijn twv gebeure?

vtw 13 zou ik nemen, carb ontgrenzen en grotere sproeier erin

RaceVoenk schreef:

needforspeed schreef:

RaceVoenk schreef:prop eruit , carb begrenzer eruit en opnieuw afstellen

prop eruit halen is geen probleem.. maar ik heb gelezen dat het verschil aan carb veel uitmaakt, 12 of 17.5 mm. Alles is nu standaard. Als ik de standaard carb ontgrens , de prop eruit haal en opnieuw afstel loopt ie dan echt 85 ?
moet er niets aan mijn twv gebeure?

vtw 13 zou ik nemen, carb ontgrenzen en grotere sproeier erin

achtertandwiel maakt niet uit ? en ook geen grotere carb in ?

Ik zou voortandwiel 12 nemen, anders trekt hij niet lekker op. Achtertandwiel gewoon 53 houden.

Beunhaas321 schreef:Ik zou voortandwiel 12 nemen, anders trekt hij niet lekker op. Achtertandwiel gewoon 53 houden.

oke. maar standaard zit er geen 53 op waarschijnlijk.
Maar mijn tandwielen zijn toch aan vervanging toe , dus ik ga ze direct in de juiste maten laten vervangen..

ik denk dat ik dit ga doen : uitlaat ontgrenzen , dus prop eruit halen + twv 13/53 of 12/53 wat lijkt het beste voor 85km/u te rijden? en sproeiers ook vervangen ?

ja. Als je je prop uit je uitlaat ramt, dan zal je een grotere sproeier moeten.

Neem tandwielverhouding 12/53 daarmee haalde ik ook 85. Mocht je sneller willen neem je 13 voorop. En dat trekt evengoed rap op.
Maar als je klaaar bent met ontgrenzen, dan probeer je sproeier 86t/m 90 Daartussenin zit meestal wel de sproeier die je nodig hebt. Dus bij 90 beginnen, en dan afbouwen totdat hij onderin en bovenin de powerband goed loopt

Rikkert schreef:ja. Als je je prop uit je uitlaat ramt, dan zal je een grotere sproeier moeten.

Neem tandwielverhouding 12/53 daarmee haalde ik ook 85. Mocht je sneller willen neem je 13 voorop. En dat trekt evengoed rap op.
Maar als je klaaar bent met ontgrenzen, dan probeer je sproeier 86t/m 90 Daartussenin zit meestal wel de sproeier die je nodig hebt. Dus bij 90 beginnen, en dan afbouwen totdat hij onderin en bovenin de powerband goed loopt

Oké bedankt. En als ik twv 13/53 neem , hoeveel sneller gaat ie dan ?

Zal dan op je teller ongeveer 85 gaan lopen
Maar geen 85 echte kmpu.

Lex schreef:Zal dan op je teller ongeveer 85 gaan lopen
Maar geen 85 echte kmpu.

Als hij op de teller 85 loopt hoe snel is hij dan in het echt ?
en wat moet ik doen om hem 85 echte km's te laten lopen ?

Teller zal zon 3 tot 5 km/u afwijken. Dat doet hij bij mij tenminste, ik ben geklokt door politie dus kan niet missen :p.
Ik reed 75 echte kilometers met onderlangse V6 en 12/53.
Tot 50 km/u klopt de teller wel precies.
Voor 85 echte moet je een snellere pijp kopen.

Beunhaas321 schreef:Teller zal zon 3 tot 5 km/u afwijken. Dat doet hij bij mij tenminste, ik ben geklokt door politie dus kan niet missen :p.
Ik reed 75 echte kilometers met onderlangse V6 en 12/53.
Tot 50 km/u klopt de teller wel precies.
Voor 85 echte moet je een snellere pijp kopen.

Mijn pijp is bovenlangs dus zal die waarschijnlijk minder snel lopen ?
twv 13/53 moet ie toch een 85km per uur lopen.. ofwel moet ik mijn carb nog vervangen door een 17.5mm dell'orto..

Carb zal niet zoveel schelen, en met 13/53 kan je de 85 wel halen denk ik.

Beunhaas321 schreef:Carb zal niet zoveel schelen, en met 13/53 kan je de 85 wel halen denk ik.

ik loop nu met alles standaard behalve die v6 uitlaat van leovince , 56 km/u

Dan zit er nog een prop in, of de afstelling is slecht.

prop eruit,tuitje van je luchtefilter slopen,grotere sproeier erin en je bent klaar

Wat bedoel je met tuitje van je luchtfilter slopen?

je reageert wel bijtijds.