Derbi-forum.nl

hoi ik heb ff een vraagje,

ik ben laats aangehouden door popo stonden mt rollerbank en alles maaar daar ben k langs gereden,en is een agent met motor achter me aangekomen.
Ik reed in de 4(kmteller deed t niet) en wist dus niet hoe hard ik ging,bleek dus 80 te gaan.
Maar nu wil k dus zachter laten lopen mer wel de trekkracht,zal wel meer worden als snelheid omlaag gaat maar dat vind ik net vet,
maar wat is nu een goede verhouding zonder overtoeren en ene top vn 65/70?
er ligt nu
50 cc airsal
mk thrower
vtw 12
atw 53

ik vond btw wel dat t me erg hard leek met deze setup in de 4,maar goed dat is wat oom agent zei

Die snelheid ga je niet halen zonder overtoeren, een prop erin lassen en uitboren werkt denk ik beter in jouw geval.

en dan wel ook nog achter paar tandjes groter?
scheelt me dt veel trekkracht dan, vind autowheelie niet storend anders,

gr

Hoe dat met een groter achtertandwiel zit weet ik niet precies, er zit hier wel iemand uit belgie op het forum die dat heeft volgensmij.

en met trekkracht door die prop,veel invloed?

ja prop gaat je trekkracht bedwingen

het kan makelijk, die 80 in de 4.
kijk maar, dit is wel allemaal theoretisch:
toeren 1 2 3 4 5 6
12500 31,5 48,8 65,0 81,3 93,3 101,9

en met bandenmaat:
breedte band 130
hoogte band 80
Velgdiameter 17
Banden druk 2,5bar

Ik denk eerder 75 maarja 80 moet haalbaar zijn. Maar waar rijd jij zo hard dat een motor agent achter je onopvallend kan rijden . Ik kijk vaak zat gewoon achter me en rijd nooit harder dan 60 op de teller zonder dat ik zeker weet dat er geen popo achter me rijd.

haha je ik moest nog een kmkabel bestellen,
heb de zaak omgebouwd vn analoog naar digitaal vandaar.
het was 80 zonder correctie nog,maar na correctie reed k nog te hard,
reed wel nog niet vol gas in de 4.
En ik heb achter me gekeken,maar er zitten wazige bochten in die weg dus je ziet maar kleine stukjes,
maar ik wil het zo maken dat k wel hard optrek mr minder top,
suggesties?

achtertandwiel heel groot steken

maak die dan geen overtoeren?

heb zo al op een polini 70 gereden en die knul had tandwiel 72 megagroot , overtoeren maakte die wel maar als je tijdig verlegt is er niks aan de hand

achter 72 is wel lollig, kun je voor alsnog 15 erop leggen en dan is die lichter als 11:53 haha.
Denk dat je met 15:72 wel heel snel weg komt of niet?

ja ik vond het geen pretje om te rijden je moest constant schakelen, beetje zoals op rollerbank van politie

dus als k me 13 72 of 14 72 erop gooi, dn moet k gwn optyd schakelen en is me top rond de 65?

als jij zo wilt rondrijden

ja dat kan idd. Alleen moet je in de 6 wel half gas rijden, is niet zo heel erg maarja. Prettig is anders .
Weet ook niet of het erg hard trekt, misschien trek je wel buiten je powerband op...

zal k dn een ring in de uitlaat en tqv verandere dt k gwn voglas en redelyk optrkken kan ,lykt me het beste?

ring zit er standaard in dus boor die even uit tot gewenste snelheid

die is er uitgehaald, dus zal een nieuwe in moeten?

ja, als jij wilt dat hij niet voluit mag gaan