Derbi-forum.nl

Ik zit met het probleem dat als ik ff gereden heb dat er op men demper zo een beetje tweetakt hangt?
Kan iemand me helpen dat hij dit niet meer doet?

raar, als ik even heb gereden hangt er bij mij altijd een krat bier ineens aan vast?

Wovter schreef:raar, als ik even heb gereden hangt er bij mij altijd een krat bier ineens aan vast?

hoe bedoel je? bij loopt er 2takt uit en er staat dus zo een lijntje tweetakt op mijn demper

haha nee moet je een keer toerenbeuken, verbrandtie alle olie die slecht verbrand is goed,

weet ook niet hoeveel je smeert?

Wovter schreef:haha nee moet je een keer toerenbeuken, verbrandtie alle olie die slecht verbrand is goed,

weet ook niet hoeveel je smeert?

ik denk dat het komt doordat hy nogal sputtert onderin zen powerband

dan heb je hem dus niet goed afgesteld, en een hoogtoerige uitlaat pruttelt altijd wel een beetje onderin, de een nou eenmaal wat meer als de ander, maar is ook een kwestie van afstellen in zekere mate

Wovter schreef:dan heb je hem dus niet goed afgesteld, en een hoogtoerige uitlaat pruttelt altijd wel een beetje onderin, de een nou eenmaal wat meer als de ander, maar is ook een kwestie van afstellen in zekere mate

het afstellen lukt me redelijk maar ik denk dat de conti overgevoelig is als hij maar een beetje slecht is afgesteld, heb het namelijk zelf gedaan en kom er niet aan uit hoe ik het beter kan doen :p hij start wel altijd goed niet verzopen of niet te weinig

Conti is ook overgevoelig voor afstelling, maar hoe dik smeer je em? Zou t ook aan kunnen liggen

doet ie niet zelf, doet de oliepomp, de oliepomp smeert ori al te vet

JavenDrD schreef:doet ie niet zelf, doet de oliepomp, de oliepomp smeert ori al te vet

kan je dit regelen en als dat kan , hoe en waar moet ik aan vijzen fzo?

de mijne dumpte zijn olie alsof het niets was
het was zelfs zo erg dat ik de demper heb moete omdraaien dat de olie er gewoon niet uit lekt
nu heb ik nog steeds wel die lek (mooi langs demper op men vloer --') maar als ik de demper niet had omgedraaid lag er een plas

racingfreak schreef:

JavenDrD schreef:doet ie niet zelf, doet de oliepomp, de oliepomp smeert ori al te vet

kan je dit regelen en als dat kan , hoe en waar moet ik aan vijzen fzo?

bij mij is het zo dat de oliepomp onder de waterpomp zit
men heeft me gezegd dat van fabriek af er iets tussen zit dat zorgt dat de olie volledig openstaat (had te maken met het inrijden)
dat kan je eventueel al eruit halen maar verder weet ik ook ni veel :p

euhm miscchien is hij lek

Jens94 schreef:hoort zo , of je geeft te weinig gas

ik geef volle gas maar onder zijn powerband sputtert hij nogal erg!

Jens94 schreef:hoort zo , of je geeft te weinig gas

ga niet praten man, jij denkt dat je voor ori ontgrenst en 'n andere uitlaat al 'n andere krukas nodig hebt,
als je nou even het topic in het vervolg even doorleest