Derbi-forum.nl

Nadat ik met me ontsteking bezig ben geweest kan ik geen fatsoenlijk stuk rijden of de vliegwielmoer is los getrilt en de brommer stopt ermee.

Maakt het nog uit hoe ik de ring die achter de moer zit er in leg? Heb hem iedere keer echt kneiterstrak aangedraait met behulp van gereedschap om het vliegwiel tegen te houden.

Moet het gewoon nog strakker? Of zit er iets anders achter?

Er zit toch geen ring achter?
Ik zet hem altijd met de luchttol vast en heb hem nog nooit meegemaakt dat die losliep.

Luchttol heb ik thuis niet, en er zit echt een ring achter.

En volgens mij hoort die ring er ook gewoon achter want zowel bij de brommerzaak als hier op forum zei men dat ik eerst die ring eruit moest halen voordat ik de vliegwieltrekker erop zet, omdat anders het draad naar de maan zou gaan.

Zou het erg fijn vinden als het voor maandag is opgelost want MOET echt met de Derbi naar school dan. (Afsproken met scootah boy om te sprinten. )

Gewoon harder vastdraaien dan.. of miss dat locktide werkt..?

Thnx voor je reactie.

De laatste keer had ik hem al zoo strak gedraait dat ik bijna bang was dat het draait zou springen. En ik was nog geen twee minuten aan het rijden, zelfs nog niet in de powerband geweest of hij was alweer los.. Stel dat ik hem uberhaupt strakker zou kunnen draaien, dan duurt het misschien 5 minuten voor dat ie los is. Loctite werkt misschien wel, maar dat moet niet nodig zijn normaal gesproken.

Kan het te maken hebben met hoe de ring erin ligt of hoe de grondplaat staat? Zou ik de ring eruit kunnen halen?

vliegwiel er even weer afhalen (dat mag geen probleem zijn)
even je krukas en krukasopening van je vliegwiel even goed ontvetten.
Ik neem wel aan dat draad van krukas en vliegwielmoer gewoon goed zijn.
ring achter krukasmoer niet te dik ?

Draad is van beide nog prima. De ring is wel behoorlijk dik, maar is gewoon dezelfde als ik er onder vandaan heb gehaald. Dat ontvetten ga ik wel even doen, kan nooit kwaad.

Keer zonder die ring proberen dan.., kan me niet herinneren dat ik er ooit 1 had zitten daar toen ik nog originele ontsteking had..

Die ring hoort erin. Beetje raar dat hij los blijft lopen, het draad in de moer is nog wel goed?

bestel eens een nieuwe moer.

Heb net zonder ring geprobeerd, was twee straten verder, trok hem vanuit de 3e versnelling in de powerband en hij was weer los..

Zal even een goede foto proberen te maken van de moer.

gewoon een nieuwe halen

Dat ga ik wel doen, maar aan het draad in de moer is echt niets te zien, of hoeft dat ook niet persee?

Morgen voor schooltijd even naar me werk fietsen om wat locktite te halen, hopelijk kan ik dan een dagje voor uit want ik wil toch echt tegen die loser op z'n Aerox sprinten.

Boeki schreef:Dat ga ik wel doen, maar aan het draad in de moer is echt niets te zien, of hoeft dat ook niet persee?

Morgen voor schooltijd even naar me werk fietsen om wat locktite te halen, hopelijk kan ik dan een dagje voor uit want ik wil toch echt tegen die loser op z'n Aerox sprinten.

haha dat is geweldig hea...

alleen wel kut als het een snelle aerox is, maar meestal boek j ze wel

Ja, zeker! Helemaal als die scootah boy een nog grotere mond heeft dan z'n 17,5mm carburateur. Hij heeft zoveel praatjes en voelt zich helemaal de man op school dat het tijd wordt om hem eens even gelijk te maken met de straat, en het liefst waar zoveel mogelijk mensen bij zijn.

Hij rijdt met DR70cc, Ýasuni R uitlaat en Race variateur ofzo. Vandaag is er helaas niets van gekomen omdat ik niet met de brommer was.


Even ontopic, het vliegwiel zit nu goed naar mijn idee, alleen word wel erg heet, is dat normaal?

ja.
En ik lach hard als hij je boekt.

Haha, je weet niet eens waar ik mee rij.

Daar is dit topic niet voor .
Dus hou het aub ontopic!

jasperrr91 schreef:Daar is dit topic niet voor .
Dus hou het aub ontopic!

Kan jij me dan vertellen of het normaal is dat me vliegwiel heet wordt?