Derbi-forum.nl

heb een anderer carbu gekocht , nu zet ik die er op (21mm)
en nu start men brommer wel maar hij blijft niet stationair draaien , alleen als ik hele tijd gas geef draait hij
als ik stationair sschroef bijna helemaal dicht draai , draait hij al beter , maar blijft nog niet draaien , ik moet gas blijven geven
als ik die losser zet valt hij uit
en de luchtschroef maakt gewoon geen verschil
heb al 8 verschillende sproeiers geprobeerd van 84tot 108 (niet elke sproeier geprobeerd)
maar dat is ook geen enkel verschil , alleen als ik 108 zet dan voelt het een beetje of hij verzuipt

heb al gekeken voor valse lucht , maar denk niet dat het dat is

bij sproeier 98 ziet de bougie er zo uit

(weet het , te veel smering )

setup is
mhr80
yasuni r2
21mm
vl6 membraam
malossi spruitstuk
ori luchtfilter

Andere stationairssproeier?

royvi schreef:Andere stationairssproeier?

heb die nagekeken is gewoon nog proper
maar kan het dat gewoon zijn , maakt dat zoveel uit?

heb stationair sproeier nog is nagekeken , werd elke keer terug vuil
en verstopt , als hij 2sec draait gaat het zonder gas en dan verstopt hij dnek ik en moetk gas geven
iemand oplossing hoe ik dat voorkom?

luchtfilter/luchtfilterkast en aanzuigslang wel goed schoon

alles nagekeken maar nog altijd zzelfd
stationair schroef verstopt elke keer , iemand oplossing,?

rotzooi moet toch ergens wegkomen
tank spoelen ?
aanzuigrubber luchtfilter lost zich op door benzine

denk dat het de stationair niet meer is
is iets anders nu
hij maakt ook niet veel toeren , bij 7000 toeren stopt hij , verder gaat hij niet

JvS schreef:Doet er eens een schuimfilter er op,
want ori luchtfilter rijd niet lekker op je setup.
Daar houd ie mee in...

ja is waar , maar wil niet nog meer lawaai
en moet van men ouders 45rijden , dus valt nog al op als ik die andere filter steek ,

Moet van zijn ouders 45 en dan koopt hij een MHR80

Anders haal je het klepje van je originele luchtfilter even af, als hij dan beter loopt weet je genoeg

royvi schreef:Moet van zijn ouders 45 en dan koopt hij een MHR80

Anders haal je het klepje van je originele luchtfilter even af, als hij dan beter loopt weet je genoeg

haha jah , heb een begrenzer voor als mn pa is wil rijde

hb brommer binnen gedaan bij garage
had geen zin meer om er nog lang aan te kloten
nu weet ik dat ik hem binekort terug heb en dat hij goed gaat

dus mag

close

Misschien handig als je ons dan vertelt wat het probleem was.

ja doe ik als ik het weet

heb hem zaterdag avond binne gedaan , en ze gaan dinsdag pas terug open , dus met wat geluk dinsdag avond heb ik hem terug
dan zet ik het hier wel

het probleem was :

dat men gasschijf gedraaid was in men carbu dus , dat de kant waar geen opening is als geen gas geeft
kon dus geen benzine naar cilinder , gewoon
dom overgekeken

sii3m3nVdB schreef:het probleem was :

dat men gasschijf gedraaid was in men carbu dus , dat de kant waar geen opening is als geen gas geeft
kon dus geen benzine naar cilinder , gewoon
dom overgekeken

Ach, van zulk soort fouten leert men toch, volgende keer gebeurt het je niet nog een keer

sii3m3nVdB schreef:het probleem was :

dat men gasschijf gedraaid was in men carbu dus , dat de kant waar geen opening is als geen gas geeft
kon dus geen benzine naar cilinder , gewoon
dom overgekeken

Past hij dan? Volgens mij kan je hem niet eens gedraait hebben dacht ik. Maarja, zal wel.

er zit normaal een richel in de gasschuifruimte waardoor je dat de gasschuif eigenlijk niet fout kunt
(zou moeten kunnen ) monteren. Anders afvlakking moet richting luchtinlaat