Derbi-forum.nl

hallo,

zoals de titel zegt loopt mijn derbi slecht.

setup
het is een 74cc gilardoni cilinder(snelle cilinder)
verder zit er een orginele drd ondelangse uitlaat
dellorto 17.5 cabrateur (sproeier 95).
orginele lucthfilter.
tandwielverhouding 15-52

mijn derbi loopt amper 80/85 en dat met die tandwielverhouding en cilinder.
verder hou die voor mijn gevoel boven in ''in'' en is de bougie goed van kleur.

(ik heb een keer 92 gehaald met 13-53 )

ook slipt de koppeling vaak.

ik was van plan nieuwe koppelingsplaten +veertjes te kopen(metrakit pro race)
anders membraam
nieuwe olie
en filter
*uitlaat ontkolen* brommer heeft 36000km gelopen en motorisch nog goed (nooit lagers,keeringen of krukas vervangen)

zou hier mee het probleem verholpen kunnen worden , mits hij opnieuw word afgesteld

Met een orginele uitlaat heb je zowiezo niet veel kracht bovenin.

membraam vervangen, mits de klepjes nog goed sluiten, is onzin op deze setup.

En veel harder als 92 zul je denk ik ook niet gaan.

andrere uitlaat en je gaat al stuk sneller

tommie schreef:Met een orginele uitlaat heb je zowiezo niet veel kracht bovenin.

membraam vervangen, mits de klepjes nog goed sluiten, is onzin op deze setup.

En veel harder als 92 zul je denk ik ook niet gaan.

ja maar zoals je leest was dat met 13-53 en tevens 14mm cabrateur

andere uitlaat heb ik geprobeerd en liep 98.
nu haalt die amper de 85.

voor mijn gevoel is die goed afgesteld maar tog houd hij in.
denk uitlaat is ontkole en nieuw koppeling oid.

sii3m3nVdB schreef:andrere uitlaat en je gaat al stuk sneller

orgineel wegens zuiniger en geluid

zuiger is bekeken?

jens extreme sm schreef:zuiger is bekeken?

heej,

nee nog niet maar die is nog geen 1000km oud

heb je 1x 92 gereden of reed je eerst standaart 92?

jens extreme sm schreef:heb je 1x 92 gereden of reed je eerst standaart 92?

dat haalde die altijd 92 met tandwiel 13-53 maar sinds kort niet meer
net 88 geklokt met 15-52 en standaard uitlaat 74cc gilardoni

vind ik wel heel zwaar vertand maargoed, gwn je carb schoon maken e.d.

vernieuw je koppelingsplaten/veren eerst maar eens en ontkool de uitlaat/demper
probeer dan maar eens weer met je vaste tandwielverhouding

Harder ga je niet rijden met een standaard uitlaat. Ook jammer van je cilinder, die komt zo niet goed tot zijn recht.

Daan schreef:Harder ga je niet rijden met een standaard uitlaat. Ook jammer van je cilinder, die komt zo niet goed tot zijn recht.

ik heb hem nu weer in orde.
de koppeling slipt niet meer en hij trek best hard op.

twv 13-53.

ik kan alleen niet rustig 60 rijden omdat hij dan al heel veel toeren maakt en erg trilt, verder loopt die maar 80

word dit verholpen met een hoogtoerigere uitlaat.

deze trekt namelijk al bij 6.5k