Derbi-forum.nl

Daarjuist heb ik tien minuten met mijn derbi senda gereden.
Daarna deed ik de dop van het kvs tankje open en kwam er damp uit en het tankje was leeg.
De versnellingsbakolie ziet eruit als melk.
Er komt blauwe rook uit de uitlaat.
Zou dit een lekke koppaking zijn??

Een lekke krukaskeering.

En hoe komt het dan dat mijn kvs tankje leeg is??
Moet ik dan allebij de krukaskeeringen vervangen??

matthias1 schreef:En hoe komt het dan dat mijn kvs tankje leeg is??
Moet ik dan allebij de krukaskeeringen vervangen??

Als je toch bezig bent, ja dan doe je ze alletwee, misschien een waterpomp revisie setje bij de brommerboer halen, misschien is die keerring ook wel stuk waardoor een KVS doorglipt het koppelingshuis in.

Ik zal dus beter een kleine revisie uitvoeren en alle lagers, keeringen en pakkingen vervangen.

Als je krukaslagers nog geen speling vertonen en je vtw as ook niet hoef je je blok niet te reviseren.
Het hoeft ook helemaal geen lekke krukaskeerring te zijn. (kan wel)
Gewoon even je waterpompkeerringen vervangen en kijken of het dan opgelost is.
De blauwe rook kan ook gewoon komen omdat je mengsel iets te vet is.

Let op: Er zitten 2 keerringen in je waterpomphuis.

Racing Gerrit schreef:Als je krukaslagers nog geen speling vertonen en je vtw as ook niet hoef je je blok niet te reviseren.
Het hoeft ook helemaal geen lekke krukaskeerring te zijn. (kan wel)
Gewoon even je waterpompkeerringen vervangen en kijken of het dan opgelost is.
De blauwe rook kan ook gewoon komen omdat je mengsel iets te vet is.

Let op: Er zitten 2 keerringen in je waterpomphuis.

Je hebt idd gelijk, waterpompkeerringen.

Ok, ik zal eerst even de waterpomp keeringen vervangen.