Derbi-forum.nl

Skakelbr schreef: ↑za 12 aug 2023, 10:47 Ik zou beginnen met de prop er uit halen, daarna een sproeier kitje kopen en hem goed afstellen.
Ik gok dat je rond de 95 moet

Heb je alle begrenzingen er al uit gehaald? (carb, luchtfilter)

Als alle vermogen uit de uitlaat wil halen moet je uiteraard een grotere cilinder aanschaffen

Skakelbr schreef: ↑za 12 aug 2023, 12:57 Ja beide proppen verwijderen.

6mm dellorto 90-110 oid is een beetje lastig te zeggen, verschilt nogal per brommer.

42 schreef: ↑za 12 aug 2023, 18:42 De grootte van de doorlaat, de 90 heeft een kleiner gat ( doorlaat ) dan een 110, dus laat minder benzine door.
De 6mm zegt iets over de dikte/grootte van de sproeier in zn geheel.

Skakelbr schreef: ↑zo 13 aug 2023, 11:33 Verschilt nogal
Snelheid staat gelijk aan te tandwiel verhouding en je toeren.
Daarom staat een groter cilinder niet meteen gelijk aan meer snelheid, je hebt alleen meer kracht om een groter tandwiel verhouding te nemen.
Omdat een stage6 wel redelijk hoog toerig is haal je de 90 met bijvoorbeeld 13-53 wel.

Die sproeiers hebben niet direct invloed op je snelheid (deels ook weer wel aangezien een goed afgestelde brommer meer toeren kan maken) maar dat doe je vooral zodat je cilinder niet vastloopt en voor een soepele gas reactie.

Een andere (sport) uitlaat maar de flow van de benzine anders en zuigd meer lucht naar binnen via de uitlaat poort. Het lucht benzine mengsel moet dan dus opnieuw afgesteld worden. (Te veel lucht zorgt voor een hetere verbranding dus meer risico op schade) te veel benzine loopt vooral niet lekker maar zorgt bijna nooit voor permanente schade.