Derbi-forum.nl

Goeie avond forumleden
Ik ben van plan om een stage6 88cc bigracing cilinder aan te schaffen voor een senda xtreme.
Na veel research gedaan te hebben heb ik een aantal vragen over de setup.
Aangezien er niet veel topics zijn over deze cilinder open ik er zelf 1.

Wat ik op dit moment in me hoofd heb als setup is het volgende:

Stage6 bigracing 88cc
Stage6 34mm R/T carb met powerjet
Top Performance V-froce 8 kleps membraan
Voca-Racing cross carbon 80/90cc bovenlangs
Powerfilter/openluchtfilter


Nu de vragen
is dit een Optimale setup voor deze cilinder, ik wil namelijk het meest uit de cilinder halen wat zo een beetje kan
carters worden natuurlijk ook geflowed

Ik wil liever wel de orginele onsteking erop houden.

Ik heb vernomen dat een 34mm carb overkill is voor deze cilinder?
Zou ik nog een betere membraan/uitlaat erop kunnen zetten ?(liefst bovenlangs uitlaat)
De kosten maken mij niet uit
alvast bedankt
Gr. Lhamirion

zelf adviseer ik zwaar om toch te overwegen om over te stappen naar een digitale race ontsteking zoals een mvt dd, dan hou je je licht spoel ook nog eens. Ik heb zelf ook een 88cc br en moet zeggen dat de set up er erg goed uitziet. De meningen over een 34mm of een 30mm op een 88 zijn erg verdeeld. Persoonlijk heb ik een 30 mm met een open lucht filter en dit loopt ook al als een beest. Maar als je zou willen past een 34mm wel maar het is zeker pas en meet werk aangezien de bovenlange uitlaat. Ik zou mijn set up even benoemen. verder raad ik zwaar aan een NGK 10 te kopen voor bougie

Gpr carters met balans as
88cc br
airsal xtreme kruk 45slag
malossi vl 17 membraan (kan je beter die tpr v-vorce pakken)
30mm keihin carb, moet echter de perfecte aftelling nog vinden want stottert in het midden flink
mvt dd
voca 80/90 bovenlangs

Oke oke thanks voor je advies ik zal eens ff wat research doen voor de mvt dd.
Vette setup man! Wat is je top en t.w.v. Als ik vragen mag?

Wat ik vergeten was om te melden is dat ik een 88cc br tuning pakket ga aanschaffen dus incl krukas die goed bijpassend zou moeten zijn

mijn tandwielverhouding is 15/53.
Succes met je project, zou het leuk vinden om updates te blijven horen!

yes updates gaan er sowieso komen maar moet eerst even wachten op geld hahah.
ik had ngo 1 vraagje trouwens ik zat te kijken om te investeren in een betere rempomp alleen welke is een goede. ik zag bijvoorbeeld 1 van stage6 maar die is 272 euro dat vind ik een beetje belachelijk duur