Derbi-forum.nl

ik zit steeds te twijfelen voor de laagtoerigste 70 of 80 cc cililnder voor nt blok. moet kunnen rijden met ori krukas en koppeling misschien malossi veertjes. ook met 17.5mm carb, komt later wel 21mm ofzo op.
dacht zelf aan de mhr 80 replica of gila 74cc. weet er iemand welke van de 2 laagtoeriger is? of eentje nog laagtoeriger dan deze?
mvg

Waarom een nieuw topic?

In ieder geval, als ik jou was zou ik voor mhr 80 replica gaan. Prima cilinder, ongeveer 11.000 toeren max. Laagtoeriger dan een gilardoni, alhoewel dat nog geen eens zo heel veel scheelt. Voor de rest zijn de cilinders aardig te vergelijken. De replica is wel wat duurder (bij josdijkman scheelt het 35 euro geloof ik).

Uh de mhr is misschien niet zo hoogtoerig als de metrakit, maar nog steeds hoogtoerig en zeker meer als de gilardoni.
Airsal 70 is ook laagtoerig, alleen niet supersnel.

top performances 70 is ook laagtoerig...

n00n schreef:Uh de mhr is misschien niet zo hoogtoerig als de metrakit, maar nog steeds hoogtoerig en zeker meer als de gilardoni.
Airsal 70 is ook laagtoerig, alleen niet supersnel.

Hij heeft het over de mhr replica, die is zeker niet hoogtoerig. Gilardoni draait er meer. Airsal zou ik trouwens niet laagtoerig willen noemen.

En de TP70 is er niet voor het nieuwe type blok.

dus wat zou ik doen? moet rijden met een yasuni cross en 17.5mm carb

Pau1 schreef:

n00n schreef:Uh de mhr is misschien niet zo hoogtoerig als de metrakit, maar nog steeds hoogtoerig en zeker meer als de gilardoni.
Airsal 70 is ook laagtoerig, alleen niet supersnel.

Hij heeft het over de mhr replica, die is zeker niet hoogtoerig. Gilardoni draait er meer. Airsal zou ik trouwens niet laagtoerig willen noemen.

En de TP70 is er niet voor het nieuwe type blok.

TP70 is hetzelfde als DR70 en die is voor nt blok

MonsterDerbi schreef:

Pau1 schreef:

n00n schreef:Uh de mhr is misschien niet zo hoogtoerig als de metrakit, maar nog steeds hoogtoerig en zeker meer als de gilardoni.
Airsal 70 is ook laagtoerig, alleen niet supersnel.

Hij heeft het over de mhr replica, die is zeker niet hoogtoerig. Gilardoni draait er meer. Airsal zou ik trouwens niet laagtoerig willen noemen.

En de TP70 is er niet voor het nieuwe type blok.

TP70 is hetzelfde als DR70 en die is voor nt blok

LULKOEK. TP of DR 70 bestaan niet voor nieuw type.

Oke if you say so, ik dacht dat dr wel voor nt was, niet de tp.

DMP70cc nt rijdt denk ik lekker als je veel koppel en laagtoerig wil.

ja maar dmp vertrouw ik niet echt, airsal is middeltoerig dacht ik, dus blijft de gila 74 over? is net laagtoeriger als de mhr80 repl?

ik haalde 14500rpm met mijn airsal 70... is dat middentoerig?
iig, denk dat de gila 74cc beter is, is een hele zuinige cilinder ook, ik reed er 1 op 22 mee
heb hem trouwens ook nog te koop

gilar is hoogtoeriger als MHR repl

ik heb toevallig gister de dmp 70cc binnen gekregen maar weet pas over een tijdje wat die gaat doen. is wel 2e hands en volgends de vorige eigenaar bij josdijkman bijgewerkt(alleen afwerking geen tuning)

mij spreekt vooral het gietijzer zijn aan en laagtoerig. Ik zoek niet perce het snelste en verwacht ook niet dat hij dat is. Verder is hij natuurlijk niet duur(128 inclusief verzendkosten). Maar je kan ook natuurlijk een gilardoni 74cc of een airsal 80cc nemen. alleen kan je voor het prijsverschil de DMP laten afwerken.

oke iemand die het zeker weet: laagtoerigst op yasuni cross, gila 74 of mhr 80 rep

derbiii schreef:oke iemand die het zeker weet: laagtoerigst op yasuni cross, gila 74 of mhr 80 rep

de Mhr replica...

Dus de MHR Replica draait ongeveer 11k toeren?

Hoeveel toeren draait de Gila en de normale MHR dan?