Derbi-forum.nl

Hoi, hoe kan ik mijn senda 2020 de meeste trekkracht en een top rond de 70 geven? atm is nog niks ontgrenst, ben van plan een set te kopen bij jos dijkman om hem te ontgrenzen en dan de ori onderdelen te bewaren voor wok o.i.d.. Wat zijn de meningen hier over deze specifieke kit?
link: https://josdijkman.nl/opvoerkit-derbi-s ... bocht.html

Voortandwiel 14 heb je niks aan als je voor koppel gaat, lekker tandje 11 houden.
Bougie met hittegraad 10 heb je ook niet per se nodig, 9 is prima.
Er zit maar 1 sproeier bij, kans is klein dat dat net de juiste is voor je brommer.
Die luchtbuis vraag ik me nog steeds af waarom die er bij zit, misschien dat de euro 4 modellen een model met kleinere doorlaat hebben, geen idee.
Stationair sproeier snap ik ook niet helemaal waarom.

Beter koop je een losse ontgrensde uitlaatbocht, setje sproeiers tussen de 90 en 100 en een onbegrensde cdi.
Die luchtbuis zou je bij Jos kunnen vragen waarom die er bij zit.

Idd, ik had exact hetzelfde gedaan. Maar die luchtbuks zal wel wat inzitten dan. Laat ff weten, ben wel benieuwd. Misschien hebben ze het plaatje weg gehaald en verwerkt in de luchtbuis, dan kunnen ze er wat extra uit slaan

Begin er ondertussen zo nieuwsgierig naar te worden dat ik zelf Jos maar eens een mailtje ga sturen

Heeft idd een grotere doorlaat, ben er alleen nog niet achter of dit alleen voor euro4 geldt dus wordt vervolgd.

42 schreef:Voortandwiel 14 heb je niks aan als je voor koppel gaat, lekker tandje 11 houden.
Bougie met hittegraad 10 heb je ook niet per se nodig, 9 is prima.
Er zit maar 1 sproeier bij, kans is klein dat dat net de juiste is voor je brommer.
Die luchtbuis vraag ik me nog steeds af waarom die er bij zit, misschien dat de euro 4 modellen een model met kleinere doorlaat hebben, geen idee.
Stationair sproeier snap ik ook niet helemaal waarom.

Beter koop je een losse ontgrensde uitlaatbocht, setje sproeiers tussen de 90 en 100 en een onbegrensde cdi.
Die luchtbuis zou je bij Jos kunnen vragen waarom die er bij zit.

Ga ik doen, bedankt!

Heb je nog een suggestie voor welke CDI het beste werkt? Of maakt het niet zoveel uit, heb nu de volgende onderdelen gevonden:
https://josdijkman.nl/uitlaat-voorbocht ... derbi.html
https://josdijkman.nl/uitlaatpakking-ri ... bocht.html
https://www.derbipartsshop.nl/motoforce ... 75-98.html
https://www.cityparts.nl/cdi-unit-snel- ... -snel.html

Die sproeier is niet geschikt voor een 17,5 carb, daar heb je groot model voor nodig, 6 mm dacht ik.

De rest ziet er goed uit.

En je zal ook zo'n luchtbuis moeten zien te vinden, zal ook wel es zoeken zo.

En ter algemene info : euro 4 modellen hebben dus inderdaad een nauwere luchtbuis die het best vervangen kan worden voor een ruimere bij ontgrenzen.
De modellen daarvoor hebben dat niet.
Denk niet dat veel mensen dit weten, heb het nog nooit als advies voorbij zien komen iig.
Wie zoekt even alle recente topics er over en vult dit aan ?

Edit ; ik denk deze luchtbuis maar ik zou eerst even contact opnemen om te zien of dat klopt https://www.easyparts.nl/Emulsion-Jet-p33672823

Vind dat wel een mooie taak voor jou rob

42 schreef:Die sproeier is niet geschikt voor een 17,5 carb, daar heb je groot model voor nodig, 6 mm dacht ik.

De rest ziet er goed uit.

En je zal ook zo'n luchtbuis moeten zien te vinden, zal ook wel es zoeken zo.

En ter algemene info : euro 4 modellen hebben dus inderdaad een nauwere luchtbuis die het best vervangen kan worden voor een ruimere bij ontgrenzen.
De modellen daarvoor hebben dat niet.
Denk niet dat veel mensen dit weten, heb het nog nooit als advies voorbij zien komen iig.
Wie zoekt even alle recente topics er over en vult dit aan ?

Kan ik dan niet net zo goed gewoon de opvoerset + een sproeierset halen? heb ik meteen alles

Ligt er aan wat goedkoper is, als je bij vier verschillende zaken moet bestellen met porto dan wordt t idd ook prijzig.

Aight bedankt voor de hulp, moet ik ook nog een andere sproeier gebruiken als ik hem af zou stellen op 70kmh IPV gewoon de max

Dat kan alleen als je een cdi met instelbare toerenbegrenzer hebt. Anders kan je hem niet zomaar zachter laten lopen. Anders moet je minder lucht, benzine en kleinere uitlaat doorlating hebben.

Brommert_01 schreef:Dat kan alleen als je een cdi met instelbare toerenbegrenzer hebt. Anders kan je hem niet zomaar zachter laten lopen. Anders moet je minder lucht, benzine en kleinere uitlaat doorlating hebben.

De cdi in de set is instelbaar, denk dat ik gewoon dat haal + een sproeierset, heb nu deze gevonden maar kan nergens vinden of dit past.

https://www.tomoshop.nl/sproeierset-pol ... 80-98.html

edit: ik kan bij jos dijkman zelf een set samenstellen, wat zijn de maten die ik zou moeten nemen? (https://josdijkman.nl/sproeierset-dello ... keuze.html)

84-86-88-90-92-94-96-98-100-104.
Je zal denk ik rond de 90 nodig hebben als je hem begrensd op 70 km/h maar zeker is dat niet, er kunnen grote verschillen tussen dezelfde brommers zitten.

Tussen de max en die 70 zit niet heel veel verschil trouwens, denk dat je max hooguit rond de 75 zal liggen.
Ook maakt dat dus niks uit qua wok eventueel.

42 schreef:84-86-88-90-92-94-96-98-100-104.
Je zal denk ik rond de 90 nodig hebben als je hem begrensd op 70 km/h maar zeker is dat niet, er kunnen grote verschillen tussen dezelfde brommers zitten.

Tussen de max en die 70 zit niet heel veel verschil trouwens, denk dat je max hooguit rond de 75 zal liggen.
Ook maakt dat dus niks uit qua wok eventueel.

Oh, dan doe ik hem mooi max, dan nog steeds dezelfde sproeiermaten?

Ja

En vergeet die luchtbuis niet anders rij je met een begrensde carb.
Misschien heeft Jos em ook los.

42 schreef:En vergeet die luchtbuis niet anders rij je met een begrensde carb.
Misschien heeft Jos em ook los.

De luchtbuis zit bij de opvoerkit dus dat zou goed moeten komen