Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik heb een Derbi Senda R die denk ik uit 1998 komt. Ik ga er meestal goed mee om en hij staat altijd in een schuur. Ik rijd er dagelijks mee maar het is wel een beun brommer. Hij heeft een 72cc airsal cilinder met een gebeunde uitlaat die prima werkte. Er zat al wel een klein scheurtje in. En ik denk dat 2 dagen geleden dat scheurtje groter werd en opeens tijdens het rijden maakte hij een buuhhhpp geluid en viel toen langzaam uit. Eerst dacht ik dat dit kwam omdat ik er net een vacuüm benzinekraan had opgezet die niet genoeg benzine doorbracht waardoor hij dus te weinig benzine kreeg. Toen had de oude benzinekraan erop gezet en toen bleef hij dus erg lastig starten en dan als ik gas gaf hoorde ik dat geluid en viel uit. Toen had ik alles eraf gehaald en vond ik de scheur in de uitlaat en dacht dat het best daarin kon liggen. Dus ik had een nieuwe uitlaat besteld en getest, maar alsnog hetzelfde.
Ook tijdens het kicken maakt hij een soort piepend geluid, wat ik niet snap waar het vandaan komt. Ik heb naleving de cilinder er ook af gehad en dat wat allemaal perfect.

Ik weet nu niet meer wat er aan de hand is en hoop dat jullie wijsheid mij kan helpen

Vreemd probleem in combinatie met dat piepend geluid en dat het gebeurd na het verwisselen van de kraan.
Piepte hij daarvoor niet ?
Loopt de slang wel goed, zit hij niet verstopt ?
Nieuwe bougie geprobeerd ?
Membraanplaatjes gecontroleerd ?

Ik had het piepend geluid ervoor niet gemerkt omdat hij voorheen met een kick startte. Het kan zijn dat dit niks is, bijv. Gewoon het draaien van het vliegwiel. De slam loopt goed en zit niet verstopt, ook heb ik de carburateur open gehad en die was ook niet verstopt maar alsnog even doorgespoten met remreiniger en hoge druk lucht. Ik heb bijen heel het blok open gehad en ook het membraan was nog goed.

Kick even een paar keer zacht, zodat je het bewegen van de zuiger kan bijhouden. Ga even naast het blok zitten en probeer te horen waar je het geluid hoort.( Met een schroevendraaier tegen je oor en de punt ervan tegen het blok hoor je het meer

Brommert_01 schreef:Kick even een paar keer zacht, zodat je het bewegen van de zuiger kan bijhouden. Ga even naast het blok zitten en probeer te horen waar je het geluid hoort.( Met een schroevendraaier tegen je oor en de punt ervan tegen het blok hoor je het meer

Ik had even goed geluisterd en toen hoorde ik dat ik de bougie niet goed had teruggedraaid en dat het van het vliegwiel komt. Ik heb ook de voetpakking en de membraampakkingen helemaal ingesmeerd met vloeibare pakking. En hij doet het nogsteeds niet.
Ik ben best goed in problemen erin vinden maar nu snap ik het niet, de bougie vonkt, de bougie is nat als ik hem eruit haal dus hij krijgt benzine. Nu geen valse lucht meer.

Miss je linker krukas lager