Derbi-forum.nl

Hallo,

Mijn Senda is voorzien van een tecnigas pijp. Het lijkt of er geluid lekt bij de flens en de voorbocht.

Hoe hoort dat plaatje met die veertjes? Moeten die wangen omhoog of omlaag steken?

Is het normaal dat er lawaai tussen de flens en de uitlaat vandaan komt?

M.v.g.
Tygo

De 2 uitlaat veren moeten er bovenop vast gehaakt worden. Je kunt de proberen de conische flens zo recht mogelijk op de cilinder te monteren.

Moet daar ook een ring tussen?
Er zit namelijk een kanaal waar een afdingt-ring in past.
Daarnaast, die flens van mij is niet conisch en er zit gewoon ruimte tussen de flens en de voorbocht waar alle herrie vandaan komt.

Geen ring o.i.d tussen. Gewoon monteren zoals het zit, verder weet ik niet zeker of het de juiste diameter flens is.
Teveel speling tussen de flens en uitlaat kan geluid/vloeistof lekken.

Bleek dat als ik de uitlaat omhoog duw er minder herrie uit komt.

de tecnigas e-nox past niet zo lekker op een Senda, ook veel gezeur mee gehad met lekken, bij mij bleef dat rubber halverwege ook nooit goed zitten en heb dr ooit wel eens mn vliegwielkap mee gesmolten

dat rubber is bij mij kapot
ik heb nu een touwtje aan mn frame zitten waar een tie wrap doorheen gaat. op deze manier tilt het touwtje de uitlaat omhoog en kan ik hem strakker zetten met de tie wrap.

Ik weet het, het is Beun maar het werkt.

zit er btw ook nog een cat/filter in? Ik zie namelijk laspunten.(Aan de buitenkant zit niks, ik dacht dat er iets binnenin kon zitten.)

Dat is echt mega beun lol. Zit verder geen katalysator in de uitlaat.
Die laspunten zijn waar de 2 plaat delen aan elkaar gezet zijn