Derbi-forum.nl

Hallo allemaal
Ik zou dus graag een leovince x-fight kopen , maar hij moet dezelfde top speed houden ( 55km/u omdat ik in belgie woon ) maar ook sneller optrekken . Mijn vraag is als die uitlaat er op zit moet ik dan : een grotere sproeier steken en mijn gasnaald verstellen in hoogte endan de rest ? Of moet ik de gasnaald niet verstellen omdat het nog niet zo een zotte uitlaat is als een conti, yasuni cross,etc... ? En als hij 55 zou lopen zal hij dan geen overtoeren maken ?
Mvg tijs

Heb mij deze week ook een x-fight aangeschaft,
Zonder iets af te stellen direct mee gereden en bleek zeeer goed te draaien
met de standaard afstelling van de originele uitlaat.
Brommer rijdt nu met alles origineel en uilaat MET begrenzing proper 62. ( geen overtoeren )
Poweband ligt hoger dan ori uitlaat maar heeft ook nog beetje vermogen onderin.
Je moet dus bij het vertrekken niet hoog in de toeren draaien.
Voor een begrensde (race) uitlaat rijd deze zeer goed (beter dan de ori), zou het zelfs alleen
al doen voor het mooie geluid.
Ikzelf woon ook in Belgie en wil mijn brommer dus ook niet (te) snel laten rijden.
Ik krijg deze week andere tandwielen binnen (13-62) (momenteel: 11-53) en hoop hierdoor
rond de 55 te rijden.
Ik zal hier nog in de loop van dit weekend of volgende week een reactie plaatsen van mijn
Mening rond de tandwielen
Ik hoop dat je met deze info toch al iets kan doen.

ok dank u wel :p

hallo,
heb goed nieuws
eerst getest met originele twv ging toen 65
daarna 13-62 verhouding en reed 61-63 en trok wel harder op
daarna terug mijn vtw 11 eronder gehangen en rijdt nu 56 max met veel kracht ivm origineel.
niet volledig warmgereden reed hij 52 en alles daarboven viel in krachtloze toeren(ben niet zeker of het overtoeren zijn)
eens volledig warmggereden reed hij 56 (54 volgens auto) kon mijn gas nog heel klein beetje verder opentrekken maar daar komt niet meer vermogen uit.
maar om het kort samen te vatten begrensd met twv 11-62 rijdt hij warm 56. en rijdt hij nog leuk
je zit wel sneller door de versnellingen maar dat valt echt nog heel goed mee
ik ben allesinds heel blij dat het degelijk rijd
alleen is het mij wel opgevallen dat je veel meer aandacht trekt door de luide uitlaat

Ok alvast bedankt , maar ben aan het twijfelen voor een x-fight of een metrakit thrower :p.maar ik denk wel dat ik bij mij een grotere sproeier ga moeten steken

met welke brommer rij je en met welke setup?
ik rij met een Aprilia sx 50 2012 met 17.5 carb met de begrenzing

een derbi drd racing editie 85 de rode , volledig origineel

ffe een filmpje in mekaar geflanst, stond wel nog niet warm [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1TTRSsW ... e=youtu.be[/youtube]

denk dat ie bij u nog wel degelijk kan rijden met std sproeier denk ik (heb wel niet veel verstand van 50cctjes )
en waarom zou je misschien de metrakit thrower willen? :p veel verschil met leovince x-fight?

Goh dat weet ik niet naar het schijnt is het bijna hetzelfde qua prestaties... Maar op opvoeren.nl is de metrakit 30 euro goedkoper en het geluid vindt ik wel nog speciaal waar heb jij uw uitlaat gekocht ?

Een X-Fight ziet er beter uit, al zeg ik het zelf.

Verder is het, als het goed is zo dat de Metrakit iets hoogtoeriger is dan de X-Fight.

Ook kan je even in mijn topic kijken, daar heb ik een paar tabellen staan over de prestaties en kun je ook de reacties van mensen lezen etc. http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=4&t=16029

ja maar ik kan nog beslissen he , dat is voor na de examens

Hoe bedoel je dat je nog kan beslissen? Natuurlijk moet je zelf beslissen wat voor uitlaat je koopt.

Of het behouden van de originele sproeier een slim idee is weet ik niet. Ik zou als ik jou was wel de bougie bekijken. Die moet koffie bruin zijn. Als hij grijs is heb je kans op een vastloper.

ik heb de mijne gekocht op ebay (duitsland) koste daar 160 EUR incl. verzendkosten
persoonlijk denk ik dat in jou geval de leovince beter is aangezien je niet met een open uitlaat wilt rijden.
powerband van metrakit ligt volgens mij hoger in de toeren + ik vind dat het uiterlijk van een x-fight er ook wel mag wezen :p
Gprfreak, heb mijn bougie al 2x gechecked en staat goed
op rs 125 rijd ik met een 34mm carb met de originele sproeier op een arrow uitlaat

Wat bedoel je.met een open uitlaat ?

Dan is het helemaal goed

Met open uitlaat bedoelt hij een niet begrensde uitlaat.

Maar als je een metrakit thrower koopt , dan zit er toch ook een ring in of niet soms ?

Ja, maar de powerband ligt hoger.

Je zult dus niet echt veel kracht hebben onder de powerband, en aangezien de uitlaat begrenst is door middel van een prop kom je niet in de powerband.

Ahn ok dat wist ik niet bedankt voor de uitleg en het zal een leovince x-fight worden